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    雷力欢

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-07-10

    2018款辉昂380TSI两驱商务版 大众辉昂是大众旗下旗舰版车型 其实就是奥迪A6L的换壳车型 车长超过5米 外观大气稳重、操控性和舒适性非常均衡 搭载2.0T高功率发动机 最大功率165KV 轻点油门还有点小推背 2018年2月上牌,实表7.3万公里 个人一手车 小做漆无事故 居家过日子的好车 其实辉昂车这款车的亮点很多:在车身整体设计上沿用了大众家族式的车头设计,前格栅与LED前大灯融为一体,并且向车身侧面延伸。侧面腰线贯穿整个车身,并且延伸至尾灯上方。另外尾灯设计也极具看点,辉昂的尾灯采用双层设计,下层尾灯向内收缩,形成错落感。内饰部分,大众辉昂设计依旧是标准的大众风格,不过在配置方面则更突出,高配车型配备了夜视系统以及抬头显示等科技配置,而且也配备了电动调节后排座椅,可实现独立的通风/加热功能。空间方面,长宽高分别为5074/1893/1489mm,轴距3009mm。超5米长的车身及超3米长的轴距。搭配第三代EA888 2.0T增强型涡轮增压发动机,其纵置发动机平台可以让车身前后配重更加平衡,有利于提升车辆操控性; 发动机拥有的双喷射系统、可变正时系统、双流道 涡轮增压、可变气门升程、发送机自动启停等5大核心技术…… 我就不说这款车能拿哪些车型做对比,同级车里面绝对的价格优势,这一点不知道能不能打动您!

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    2023-04-17

    埃尔法3.5上有很多我们熟悉的丰田特性,它的V6动力系统安静高效,开起来很轻松,底盘滤震非常舒适,各项便利功能很周到,做到了上面这些它已经是一部出色的MPV。但真正让埃尔法从“出色”升华为“杰出”的,是它座舱内那充满了魅力、智慧的乘坐设计,让坐入埃尔法的乘客获得惊人的乘坐空间,和享受无比的旅途乘坐;外形不保守但有格调; 3.5L动力系统完善,动力充足、顺滑; 发动机静音水平媲美皇冠;底盘悬挂构造相比普瑞维亚做了加强;行车的扎实感高出普瑞维亚一个级别;底盘滤震能力高超,乘坐舒适; 内饰豪华,氛围在MPV中属于一流 座椅舒适程度一流,第二、第三排的乘坐空间都非常出色,均可轻松翘起二郎腿; 功能性设计出色,储物空间很多;安装装备齐备。 这是一台2017年上牌的尊贵版车型,原车主十分爱惜,6年时间仅行驶7万多公里,全车有两个地方有过喷漆,白色外观配上米色内饰优雅豪华而不过时,这一代改款车型的整体设计可以用很好看来形容,车身线条勾勒出非常饱满的感觉,车身轮廓也是特别富有张力,沉稳大气彰显品味,并且还添加了很多新元素进行点缀,看上去更有力量感,因此更能得到消费者的青睐;讲了这么多,仁者见仁 智者见智,您对这台曾经的加价神车有没有更多的看法呢?

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    2023-04-16
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