认证:帝豪GL车主·车龄6年
简介:平民百姓
杜GEELY仲
帝豪GL 2018款 购车1年1个月 口碑评价: 我是贷款购车,裸车价为7.9万,保险4800,强险855,车船使用税200,贷款手续费2500,首付39000,贷款58000两年利息3800。整下来落地价得有小十万呀。 整体很满意之前也在各大论坛寻找过同价位的车,看的合资车居多,但都不能满足我这个挑剔的脾气。吉利帝豪gl定位紧凑型车型,但足距,空间却超越同级别车,包括一些配置,内饰都是同价位同级别难以比拟的。 我是18年4月初提的车,回贵州老家3次,超乎我想象,颠覆了我认为的便宜没好车的概念,高速180,轻松过弯不飘!(但个人不建议开那么快!危险)。要说故障的话,还真有点,过年后上来停了半个月没开,后来发现底盘异响(换了多连杆胶头)。天窗密封条破裂(厂家直接换了天窗总成)。换挡干涩(4s店换了离合总成,换挡杆拉线)。人吃五谷杂粮哪有不生病的。小毛病厂家及4s店处理的态度和积极性我很满意。也没花一分钱。 空间是这车唯一的优势,得益于2700的足距,后排空间很宽裕,地面几乎持平,后排座三个大人也毫无压迫感!座椅微微后仰,提升了因溜背造型所带来的头部空间压迫感的不足。这点值得点赞! 我一老司机朋友开我车说出了这车的关紧问题(提速有点肉,但加速很快,超车一点不输合资车。方向盘低速轻高速重很好用。很少有车企能把扭力梁悬架调教的如此舒适,过减速带,烂路,颠簸过滤的很干净。唯一美中不足的也是这个扭力梁悬架偏硬,使后排乘坐体验没那么舒服,不适合长途坐后排。总体80分以上吧)。。。听他这些评价,我心里乐滋滋的,证明我没有选错车。 我是一个有选择困难症的人,在选择人生第一辆车的外观上,我是千挑万选,挑剔的跟找媳妇一样。最终拍板这车,在外观上很符合我心中对汽车造型的要求,其溜背式造型,鸭尾式小翘臀,鹰眼式自动大灯,以及水滴涟漪式中网。无不是这车博我眼球的重要环节。 自然吸气维修保养成本肯定比涡轮增压要便宜,首保免费。二保换成全合成机油,也不贵。根据保养手册来估算,这车跑一年的保养成本不超过一千五。完全能接受。 谈到这车的内饰,这也是我唯一敢拿出来叫板合资车的地方。国产良心用料,见过的都说好……拱桥式中控台,一体式8寸液晶显示屏,虚拟按键也增添了很多科技神秘感。档把,手刹,扶手箱位置设计的天衣无缝,用起来更是得心应手。仿真皮座椅(最低配车除外)。D型方向盘设计又有几分超跑的味道。总之就是,喜欢的不得了(个人爱好)。 最后谈谈油耗吧,之前安装离合总成的时候全车断过电,所以油耗清零了。之前开了大约一万公里油耗是6.9/.现在重新调了是6.8-7.0波动区间。当然这个平均油耗也是有较大出入的,只是个参考。实际油耗是总加油的钱除以总行驶里程6680÷128000≈0.53一公里。这样的油耗,你们怎么看? 总结:吉利这些年的努力,进步都是有目共睹,不后悔选择吉利帝豪的gl。要说后悔,就是买早了,据说新出的好多车型更好看,更舒适。当然,车跟手机一样更新换代很快,我们永远别想跟上潮流。开着吧,说不定哪天有钱了,我就把它换了,当然,还换成吉利!
购车11个月 口碑点评: 买了一年了,小G陪我度过了300多个日日夜夜,几乎从未分离。陪我走了12000来公里,从没赌过气!废话多了哈,谈谈用车感受。油耗平均7.0,起步肉,跑起来就像脱缰的野马,快。颜值高,动力强,空间大,配置全,油耗中,舒适好,超控棒,内饰美,地盘高。隔音差,悬架硬,车漆薄,雾灯无,尾箱深,开口小,后排椅,不能倒。这是我这么久以来对此车的综合评价。有褒有贬吧。希望对想买此车的朋友有做参考的意义。买了此车的朋友做个对比。国产在崛起,中国要争气,吉利要努力,我们支持你……
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