认证：帝豪GL车主·车龄6年
简介：平民百姓
杜GEELY仲
帝豪GL 2018款 购车1年1个月 口碑评价: 我是贷款购车，裸车价为7.9万，保险4800,强险855，车船使用税200，贷款手续费2500,首付39000,贷款58000两年利息3800。整下来落地价得有小十万呀。 整体很满意之前也在各大论坛寻找过同价位的车，看的合资车居多，但都不能满足我这个挑剔的脾气。吉利帝豪gl定位紧凑型车型，但足距，空间却超越同级别车，包括一些配置，内饰都是同价位同级别难以比拟的。 我是18年4月初提的车，回贵州老家3次，超乎我想象，颠覆了我认为的便宜没好车的概念，高速180，轻松过弯不飘！（但个人不建议开那么快！危险）。要说故障的话，还真有点，过年后上来停了半个月没开，后来发现底盘异响（换了多连杆胶头）。天窗密封条破裂（厂家直接换了天窗总成）。换挡干涩（4s店换了离合总成，换挡杆拉线）。人吃五谷杂粮哪有不生病的。小毛病厂家及4s店处理的态度和积极性我很满意。也没花一分钱。 空间是这车唯一的优势，得益于2700的足距，后排空间很宽裕，地面几乎持平，后排座三个大人也毫无压迫感！座椅微微后仰，提升了因溜背造型所带来的头部空间压迫感的不足。这点值得点赞！ 我一老司机朋友开我车说出了这车的关紧问题（提速有点肉，但加速很快，超车一点不输合资车。方向盘低速轻高速重很好用。很少有车企能把扭力梁悬架调教的如此舒适，过减速带，烂路，颠簸过滤的很干净。唯一美中不足的也是这个扭力梁悬架偏硬，使后排乘坐体验没那么舒服，不适合长途坐后排。总体80分以上吧）。。。听他这些评价，我心里乐滋滋的，证明我没有选错车。 我是一个有选择困难症的人，在选择人生第一辆车的外观上，我是千挑万选，挑剔的跟找媳妇一样。最终拍板这车，在外观上很符合我心中对汽车造型的要求，其溜背式造型，鸭尾式小翘臀，鹰眼式自动大灯，以及水滴涟漪式中网。无不是这车博我眼球的重要环节。 自然吸气维修保养成本肯定比涡轮增压要便宜，首保免费。二保换成全合成机油，也不贵。根据保养手册来估算，这车跑一年的保养成本不超过一千五。完全能接受。 谈到这车的内饰，这也是我唯一敢拿出来叫板合资车的地方。国产良心用料，见过的都说好……拱桥式中控台，一体式8寸液晶显示屏，虚拟按键也增添了很多科技神秘感。档把，手刹，扶手箱位置设计的天衣无缝，用起来更是得心应手。仿真皮座椅（最低配车除外）。D型方向盘设计又有几分超跑的味道。总之就是，喜欢的不得了（个人爱好）。 最后谈谈油耗吧，之前安装离合总成的时候全车断过电，所以油耗清零了。之前开了大约一万公里油耗是6.9/.现在重新调了是6.8-7.0波动区间。当然这个平均油耗也是有较大出入的，只是个参考。实际油耗是总加油的钱除以总行驶里程6680÷128000≈0.53一公里。这样的油耗，你们怎么看？ 总结：吉利这些年的努力，进步都是有目共睹，不后悔选择吉利帝豪的gl。要说后悔，就是买早了，据说新出的好多车型更好看，更舒适。当然，车跟手机一样更新换代很快，我们永远别想跟上潮流。开着吧，说不定哪天有钱了，我就把它换了，当然，还换成吉利！
购车11个月 口碑点评： 买了一年了，小G陪我度过了300多个日日夜夜，几乎从未分离。陪我走了12000来公里，从没赌过气！废话多了哈，谈谈用车感受。油耗平均7.0,起步肉，跑起来就像脱缰的野马，快。颜值高，动力强，空间大，配置全，油耗中，舒适好，超控棒，内饰美，地盘高。隔音差，悬架硬，车漆薄，雾灯无，尾箱深，开口小，后排椅，不能倒。这是我这么久以来对此车的综合评价。有褒有贬吧。希望对想买此车的朋友有做参考的意义。买了此车的朋友做个对比。国产在崛起，中国要争气，吉利要努力，我们支持你……
今天天气不错
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