认证：ID.6 CROZZ车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
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爱车兵团ICARBT
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亮哥说车
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吃饼的南瓜猫
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小单拍车日记
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网上车市官号
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车评4点0
9.98万买中型插混SUV
用户907721956846
这种情况大家有吗？
用户3820493433791
提问最近一直再考虑深蓝S7，考虑最多的就是这个车整车质保三年，会不会太短了，车友们给点意见，最近看s7和银河那款，不知道怎么选了
用户5808002261171
直接说问题可能容易被水军淹没。开了快1万公里了，车是好车，动力OK尤其是起步，空间OK，小毛病就是车机而已（可以看我其他几个帖子，车机的小毛病都列出来了，真心希望OTA时下次都改好了）。这次要说的是：下雨天高速上跑100-110，为了安全开四驱！竟然还是一直两驱（前驱居多偶尔后驱）在跑！你们设置个四驱模式啥意思？玩呢？四驱只有起步用下呗？！我是真心服了，为了安全不惜油耗开四驱来了个寂寞！来来解释下，亲爱的那个所谓的四驱模式开了也是两驱跑，开了有啥用！ 再补充下，省的有小白还给科普所谓的适时四驱啥的！我6月底提车，7月初开车从临沂到菏泽快到菏泽约20-30公里下大雨，切换四驱模式，唉，一直开下高速车稳的一批，很好用。7月底首保结束，8月18-21日宿迁、如皋、连云港、淄博来回几次碰到了局部大雨好几次！切换四驱模式！特妹的就是不四驱！（别跟我扯电量，每次电量都不低于40%而且我设置的保电20%）偶尔积水处打滑才会四驱几秒！ 黑子们，适时四驱跟全时四驱爷爷懂！我就想问下为啥刚提车时四驱模式那么好用？为啥现在四驱就成了摆设？ 车黑子们，不用黑了，我找到原因了！单踏板模式启动的原因！关闭单踏板模式，再打开四驱模式就又能跟我之前一样进入四驱了前面碰到类似问题的的兄弟们赶紧试下吧。这玩意估计厂家都不晓得有这个操作！
深蓝sl03
深蓝s7的发动机怎样？密封的这样严实，散热有没有影响?欢迎大家在评论区留言！#深蓝s7 #长安深蓝 #深蓝s7超级增程 #深蓝s7纯电驱动
好车推荐官Beta
国产“电四驱”和奥迪的四驱比吗？
幸福海风9Q3
昨日嘉兴之杭州萧山机场送朋友上飞机，来回204公里，4小时。高速，地面道路60比40 全程经济，智能保电25% 去的时候地面道路基本纯电行驶，上高速后，发动机介入。瞬间油耗7－9之间浮动。模式处于发动机直驱，并且能回电给电池充电，状态。到达机场出口，已经回充至56%.下机场高速后纯电行驶，送完人，再上机场高速电量40%.继续经济，智能保电模式回程。行驶65公里后，回充至65%电量。这时离家还有40公里。切换电池优先，以纯电模式安全到家。 个人对骁龙max智能保电理解的概念如下 1.发动机介入后，会以最高效能的动力进行输出，所以瞬时油耗会比较大，当前轮不需要这么多扭矩驱动时，多余的扭力转化成电能储存进入电池，这时保电量规则为，低于保电优先充电，高于保电值后，看路况与刹车情况，会出现慢慢增加电量的情况。这个上限还没有足够的路程测试出来。 所以发动机工作后，瞬间油耗会显示7－9左右，感觉上会比较多，但是跑20公里，基本上能回充10公里的电。理论上可以打个6－7折。 2.当回充电量到达80%后，可以切电池优先，又能以纯电行驶60公里左右，再切换智能保电模式，继续往上叠加电量。 3.实验条件，高速基本上都是辅助驾驶，巡航100速度，新车，没舍得开快。 欢迎大家一起探讨一下哈弗max任何更加省油 顺便提一下，哈弗没有将油动和电动能耗分别放开，是有心思的，不然指标特别难看。
琪车人
目前，马自达CX-50行也已经开启了预售，价格为15.98万—21.20万，共有6款车型。今天就为大家详细解读这款充满“山系”气息的长安马自达CX-50行也～...查看全文
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体验哈弗二代大狗：后排座椅有多舒适？
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