认证：深蓝SL03车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
米饭xx
漫长的等待
今年过年跑了1400多公里，传说的高速路充电桩排队我没有遇到，我去的时候都有空位，而且充电速度也行，不过就是有的高速线路上没有充电桩，要一些大一点的高速路才会有，不过增程无压力，有充电桩就当捡到钱了，没有就跑油，一样的。我回家的时候把后备箱里面的隔板拆掉放在了家里，预感到过年要带很多东西来，腾出更多的空间，主要是后备箱的高度，有隔板挡着的话，不能堆得太高，取下之后把空间释放出来了，出发的时候装的东西是真多，基本上算是搬了一次家，深蓝SL03这个掀背门不负我对他的期待，确实很能装。最后我把后备箱和后排都装满了，鸡蛋、鸡鸭肉、香肠、菜油、黄耙、红苕等，不能说是土匪进村吧，只能说是跟皇军扫荡的成果大差不差了，很长时间只需要买点素菜就可以过活了，下个月支出至少省￥800，另外我终于发现了车尾这个设计的良苦用心了，临时吃个东西太方便了。
到了冬天，看到好多蓝友都在聊续航，我也来蹭个热度，说说我的看法和做法。我买的增城版本，但我绝大部分时间都是用的电，毕竟电还是便宜很多，而且我还没有车位装家充桩，还好小区旁边100米就有一个充电站，我都是下班后车停进去充电，然后走回家吃饭、歇会儿，然后再走过去把车开回来。每天正常上下班的距离来回大概是65km左右，平均速度不高，因为有一半是走的城区里面的路，上下班都会遇到堵车，2天差不多就是130km。 我一般都是稍晚有点冷我就把空调开起的，买车是用它，又不是拿来供奉的，本来上下班已经很心累了，可不想身体还要遭罪呀。开不开空调，对续航是有影响的，全程开热空调，比之前10月份的时候开冷气的话，续航里程差不多要少30km左右，我发现把空调设置的温度开低点比如25度，风量开大一点，会比温度开很高比如29度，风量最低这种要更省电，然后制热效果也差不多的。而且最近我发现了一个更舒服的开法，就是被我遗忘的座椅加热，开了它之后，基本不费电，续航里程没啥变化，但身体的感觉会比只开空调暖和多了，简直有一点白嫖的感觉，哈哈。 另一个是胎压，我也是看车友群里面很多朋友胎压已经达到了2.8了，我原来才2.3，后面我趁着洗车的时候去把胎压打到了2.5，本来想打的更高的，但是洗车的说，打的太高了车会变得很硬，我就折中取了一个2.5，现在开起底盘也没有变得更硬，感觉续航好像能多跑个几公里，如果能接受硬一点的话，胎压可以比我再搞高一点，续航应该会更多些。 车辆设置方面，这是我第一台电车，加速这块我新鲜劲还没过，我是自定义的设置，转向舒适、加速性能必须整最快（虽然我知道这样很耗电），这么说吧，红绿灯只要我排到的是第一排位置，我就没有输过，也不是说车加速性能特别好（跟很多四驱电动车没法比），主要是我舍得踩，遇到油车大部分跑不过我，遇到电车大部分没有我舍得给电，哈哈！能量回收的可以从0-100自由设置，我设置的10%，主要是网上太多的某国外品牌电动车太多事故，我担心因为习惯了强动能回收之后，自己会淡化掉踩刹车的肌肉记忆，另外这样开起来也更舒适。对续航特别在意的可以再加速性能这块调节为最低档、能量回收调到80、90，不过就算我这种设定，纯电续航我也开到过160km左右，所以完全不要虚。 再分享一个跑高速的经验，要想高速能耗低，速度就一定不能太快，我以前开油车大部分都是抵着120km限速加10左右跑的，这么跑对电车还是太不合适，特别是纯电的蓝朋友些，我感觉高速跑100km/h左右比较省电速度也不慢，超过以后电耗增加的比较快。 对了，在城区里面希望尽量把电量跑空，可以把云端智能能量管理关掉。 我这样的跑法，续航也不差，空调热风吹着、座椅热着、歌曲听着，安逸惨了。如果你按我说的更节能的操作办法，可以跑的更远。
#深蓝惊喜 深蓝是我的第三台车，以前的车买完了感觉我跟厂家就再也没有关系了，但是深蓝让我感受到了不一样的厂家。其他厂家在你买车前送礼，见怪不怪，其他厂家在你买车后，让你参加各种活动凑积分赢取奖励，真的是奖励不大但花样复杂。深蓝这次在疫情爆发后，给每一位疫情区域的人都直接赠送五常大米和油，注意，直接！是直接送！没有套路！没有限制条件！在受到疫情冲击的背景下，这样的做法真的让人暖心，所以这次我吹爆深蓝。
#深蓝“原力” 现在都流行开技术发布会了，我看这次发布的微核高频脉冲加热，网上宣传的是这样一种让电池不再“罢工”的自加热黑科技。通过电驱与电池之间产生的高频脉冲电流，使电池内阻产生热量。效率更高、更省电，加热更均匀，使车辆在-30℃超低温场景下依然可以正常启动。这个似乎是车上的冬季模式的应用么？我其实更关心的是，该技术称采用交流电取代直流电，并利用交流电始终保持正值-0-负值-0-正值周期性变化的特性，给了电池负极喘息的机会，提升电池的充放电效率，既然是提高效率，我的理解是对续航有一定提升，虽然我是增程车型，但应该也是同样的技术吧？分享下我现在冬季的电耗情况，目前准新车状态，实测我纯电冬天基本都能维持在14kwh以下（开空调），我觉得很不错，虽然我上班距离长，市区纯电可以做到2天1充，对用车公里数长了之后的电耗水平充满期待。
#换电车后的日子 疫情彻底放开后，又开始了社畜的上班生活。以前中午我春秋两个季节的时候会在车上睡觉，夏天太热，冬天太冷，又不敢开空调在车上睡，怕尾气中毒交代过去了，现在终于深蓝03帮我解锁了中午睡觉的正确打开方式了！吃饭的时候用手机先把空调开起，吃完饭回到车上，空调风量开小点，不然睡不着，再把中控屏幕关掉，没有光线污染，玩玩手机睡一觉，巴适惨了！后面得再整个铺盖。
#用车感受 封控结束后，虽然还是担心外面被传染，但被迫还是要出去办些事儿，今天正好在高速上体验了下智能驾驶功能，激活很方便，连续往下拨2次换挡杆，就开启了，只需要握住方向盘（不用打方向，车子自己会打），不用踩刹车和油门，开始感觉还是很紧张，生怕他开来撞了，在担惊受怕中开了30多公里，没有什么太大的感觉，全程紧张，多开几次可能就好了。智能驾驶开了之后，HUD会对前方的车辆屁股下面有一个蓝色的框框，看起还是很科技的，另外方向盘左边的左右按键可以调节和前面的距离，有3个档位，但是没搞清楚到底是多少米，仪表上也会显示旁边变过来的车道，而且颜色还不一样，其他的只有以后多开了再分享了。明天就要上班了，啊，不能接受！！！
#用车感受 闭关20多天，终于解封了！上午就按耐不住要出去放风了，不敢去人多的地方，就去了附近的一个山上，这还是第一次带深蓝去跑山，虽然时间有点短。第一感受动力十足，比我之前油车上山的声嘶力竭相比，虽说我是增程版，但是爬坡一样毫无压力，车比原来大很多，我好多时候都是跨线在开。路过一个伪露营基地，期待有机会和深蓝出去真露营试试。 自由的味道真香，站在山上的风景真好！！
长安深蓝SL03每日讲_微信位置发送到车 #长安深蓝SL03初体验 疫情居家第12天。今天白天网上找了找，没有找到深蓝SL03到底如何把微信上收到地址发到车上，后面我在手机上捣鼓半天，高德、深蓝、微信的各种功能设置都挨着翻，最终发现了一点蛛丝马迹，晚上我就下车库去试，哈哈，竟然成功了！ 【准备】：手机高德地图APP、手机微信 步骤如下： 1完成车机、高德的账号绑定登录等，参考昨天发的； 2打开手机高德地图APP设置，查看确认手车互联设置里面的功能都打开着； 3打开手机高德地图APP设置-账号与安全-账号绑定管理-微信账号，在这里，把你的微信账号和高德账号做好绑定； 这样，就可以了。 【注意】微信聊天收到的位置，必须是微信系统里面的位置才行（就是能直接在微信聊天框里面看到地图界面的位置），第三方APP发送位置的链接不行。 实际效果看图片。
其实开始没有太关注这些电动车，想买个混动轿车，不想过年过节回老家的时候在高速服务区排队等充电，就不买电动了。以前开过SUV，高速开起来感觉怕翻车，后面就决定一定要买台轿车，加上我每天的上班距离来回90公里左右，轿车还是省油些。 看的混动轿车不少，合资，自主品牌。深蓝上市的时候看到新闻，我k，无边框车门和这脸太帅了，不过我开始以为只有纯电动车，后面是手机上看到这个车的增程版本视频，后面详细了解了下，我才知道增程简直太香了，我18万的预算也差不多够，平时上下班可以充电跑纯电，这个费用就比以前低太多了，我以前每个月算上周末出去逛逛，平均下来油费都是1500左右。我大致算了下，我没有车位装充电桩，就算在外面快充，每个月可以节约近1000块。后面就去4S店看了下，没几天就下单了。 提车后不久我就出差、回家的时候又遇到疫情，现在都还在家里，到现在总共才开了600公里，体验不深，但不得不说，这个手机当钥匙简直太安逸了，以前经常出门走到一半发现车钥匙忘了拿，现在直接拿出手机就可以搞定了，据说华为手机可以做到手机都不用拿出来，可惜我不是华为。前面看着车是真帅，加上无框车门，颜值拉满！车子的自动雨刮、自动大灯、自动远光灯这些，开车还有点不习惯，以前都是自己各种手动拨，配置高了开车都变得简单了，网上说增程加速7秒多，但是我实际感受红绿灯加速贼猛，动力非常满意！ 上牌我是自己去上的，提前在网上报税（不用交钱，就是走个流程），在12123上面自己选好车牌（如果网上选的不满意，车管所现场可以把网上选的作废然后重选，不过我看现场好多都是验证码，不如网上的好），然后带好发票和合格证书去车管所就行了，总共2个小时左右，主要是排队等待验车等了很久，不然估计1个小时都可以搞定。 另外，选了马牌轮胎，但是没有选轮毂，后悔惨了，还是应该加钱选轮毂的，选装的看起来还是更帅、更动感。自己后面改价格就贵多了，而且麻烦，我暂时先不折腾了，以后看情况。 我现在有点想去贴个改色膜，看上了磨砂黑和远峰蓝魅金，有车友贴了的吗？给点建议呗。
#长安深蓝SL03初体验 疫情居家第11天。琢磨出了一个十分好用的功能，把你手机高德APP上的位置发送到车机上直接导航，方便多了。 【准备】：手机高德地图APP、深蓝APP 步骤如下： 1、 手机高德地图APP上用手机号注册账号，并登录；...查看全文
#长安深蓝SL03初体验 疫情居家第10天。家中领导说新车有一点味道，让我处理，我自己感觉没啥味道，不过不敢不从，疫情期间家里只有京东快递和顺丰能收到货，就只能在京东自营选，网上宣传的内容，确实很难看出来效果如何，最后选择了京东京造和绿之源的，也是不知道哪个有效果，就一个品牌买了点。绿之源是选的净化王活性炭，号称可以新汽车内用吸去除甲醛，除臭去味除味剂防潮。京东京造类似，说的是纳米矿晶，除臭去味空气净化。另外我还把家里的柚子皮也放了一点在车上，会不会最后柚子皮的效果最好喔，哈哈。 【购买总结】碳包心里作用大于实际效果。
疫情居家第9天了，收到了深蓝的软件更新推送，更新完了还没有机会出去试试。我是一直在车上守着更新的，有没有蓝朋友知道怎么可以人不在车上，让车辆自己更新，求分享指路。 今天分享把脚垫安上了，我是在各大平台对比了，没有选贵的，确实有些味道，据其他小伙伴反应，山东发出来的脚垫都有味道，我看了下就是山东的，据说深蓝官方的是其他地方产的，没有味道，我都已经安装上了，只能先将就了，有人买了官方的可以说说有异味没有。我选的绒毛款的，比以前车上的那种雪泥丝的要软一些，我还是喜欢柔软一点的感觉。到手价248，大家觉得贵不贵。
充电时间50分钟，接近80%的电量，充电峰值功率维持时间有点短，但整体还算线性，明天出不了门了，疫情早日摆脱！
坐标重庆，今天上牌，9点到，前面10个车。截止上次充电，形势98公里，电耗12.8。边看B站，边等验车。
找了好久没有找到
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