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2023-09-01
#新人提车打卡1.再入手星越L的起因：汽油版因为疫情和芯片原因苦等小半年，结果抬显被阉割掉了，下一台车说啥都要买一个带抬显的… 2.选车经历：什么极氪，高合，阿维塔，虽说造型是那种看了就挪不开眼的，但作为14年就接触电车，并患有严重里程焦虑的人来说，再买电车不是增加焦虑么… 增程式也不在考虑范围，所以可选的范围就相当有限了，用车场景就是家里的第二辆电车，偶尔跑跑外地。 再买插混版说啥都要把之前的抬显遗憾补上，心心念念等到了预订开启，我们这小城市还没有资格预订，只能选相近的大城市… 3.用车体验：对于星越L的好感完全归功于他汽油版那实用满满的配置。然后2车配置一对比，插混版配置的各种阉割就体现出来了，好在没有那么影响日常的使用。 4.吐槽：鉴于前面所说，总体用车是比较满意的就有几小点，要是能在ota中给优化处理，那就更棒了①.纯电模式开久了，系统会自动切换到混动模式并启动发动机，目前遇到电量50%+以上启动过；路过湿滑路面时启动过；急加速时启动过（难不成和某迪一样，油箱有不能说的秘密？？） ②自动泊车功能用起来不那么灵光，道路过窄情况下直接给退出了（装都不装一下，直接摊牌），自动泊出功能直接不能用，永远是灰的，如果阉割了，干嘛还要放上去（主打陪伴？） ③座椅加热腰靠部分没温度（同汽油版做比较） ④辅助驾驶，在地面标识比较多或者不清晰的情况下开始车道内画龙。且车身雷达比较极端，要么灵敏过头（相隔甚远就开始飙红警告），要么不予理睬。 当然了，在接下来的2.0车机系统，希望对遇到的这些问题进行优化。也希望沃里沃气的星越L越来越好～
2023-08-20
没有更多了～