简介：这个人很懒，什么都没写~
凉幽幽和凉悠悠
配车中，舒适版，绿外棕内，坐标：四川宜宾，宜宾有AITO用户中心，计划在懂车帝记录M7的用车生活点滴。 看也上这款车，是因为华为，之前看过M5，试驾过，当时M7还没出来，就关注了。因为定位想看大的SUV，方便出去玩，同时老婆又想买电车，当时对比亚迪很有好感，特别是又出了唐DMP之后，预售还小订了。M7出来后，有点冲动上头，就小订了，本来想等试驾后同时对比下唐DMP再决定是否大定的，7月最后一天，都7点了销售还给我打电话完成大定（估计是有任务吧？），之后第二天去试驾确定下来，从小订到大定都是销售推了一把，因为小订权益保留比较久，本来计划想好好看看对比下的，毕竟买下这个价位的车已我的上限。 也完全是因为华为，比较相信华为不会让AITO胯下来吧。其实对未来的用车还是存在担忧，比如品牌存量车少、车辆赖用性、售后、安全性等等。8月2日试驾后驱版本，车内确实安静，提速够用，低速时候加减速都有较大的电机声音，和本区县比亚迪出租车那种加减速声音差不多，车内明显，确定不是电车低速模拟声。试驾过M5，不存在此问题。还有空间，坐满人的情况下，后面就很小了，确实不怎么好放东西。预订舒适版完全是因为权益，相着两驱也够用，其实也想四驱。 写点希望吧，希望以后大吉大利，用车顺利，全是赞美，不要吐槽，第一次记录这么多。
最好的智能座舱，没有之一。相信华为
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
