简介：前地产职业经理人，现职业奶爸
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NKC丨君子之道
#被央视点名的6家车企，库存车堆积如山，买车的要注意了# 库存车的出现，一方面跟最近两年的汽车行业不景气有关，另外也是因为最新的排放政策让许多车企措手不及，导致大量库存车的出现。 第一名：神龙汽车。这个牌子可能很多小伙伴都比较陌生，现在已经非常少见了。但是如果我说一款车，或许就会有人有印象，那就是十多年前还风靡的“神龙富康”，所以，神龙汽车其实就是东风和法国雪铁龙合作的产物。现在市场上标致和雪铁龙的车越来越少，市场份额进一步被侵占，法系车的日子不好过了。 第二名：奇瑞捷豹路虎。应该说奇瑞捷豹路虎的销量一直就不算很好，因此经销商常年打折促销，也让捷豹和路虎有了“七折豹八折虎”的称号。我们得说，这两个拥有英伦血统的品牌在中国市场一直混的不太好，路虎比起捷豹要好一些，但是也是五十步笑百步。早些年，奇瑞捷豹路虎小毛病多，故障率高的形象现在已经深入人心，很多消费者不了解也不敢买，这就导致了这哥俩的日子一直很憋屈。我们曾经拥有过一段时间的路虎神行，做工是略有粗糙，但是并没有网络传言的那么不堪，质量还是比较不错的。至于捷豹，我们没有长时间拥有过，不做评价。 第三名：北京现代。北京现代在国内还是一个比较热销的合资品牌，但是这个品牌最近几年在中国却越来越显颓势。北京现代的车核心技术不多，竞争力低下，但是凭借优秀的外观、不错的耐用性和可靠性，早期确实吸引了一大批消费者。现在国产车的技术提高、颜值也越来越好看，北京现代的日子开始越来越难过。 第四名：福特汽车。百年福特毁于长安，这似乎是许多网友们一贯的看法。虽然这么说过于绝对，但是我们也确实需要承认，长安福特的粗制滥造确实是一个让福特跌下神坛的方面，同时，福特的车型换代慢，油耗相对同级别来说要高，同时还有福特一贯的做工差，这都让福特汽车在这个竞争激烈的汽车市场中难以获得优势。 第五名：荣威汽车。其实荣威汽车一直都在努力，我们也看到了荣威汽车的进步。我自认为在同价位，荣威汽车的科技感应该是营造的比较好的。现在荣威在国内也有了不少的忠实粉丝。荣威库存，个人认为其主要原因还是消费者不理解造成的。消费者在买车的时候其实最关注的还是三大件的质量和可靠性，但是荣威却总是反其道而行之，一直在宣传自己的互联网身份，这就导致了许多消费者根本就了解不到荣威汽车真实的情况，思维还停留在以前荣威不耐用、毛病多、油耗高的层次上。 第六名：宝骏汽车。宝骏曾经风光过，尤其是一代神车宝骏510，但是最近的宝骏似乎没有冲劲了，新车新品牌一直在推销，但是销量却一直不见涨。越来越多可以选择的汽车款式，加上越来越理性的汽车消费者，这才导致了宝骏销量的降低。
车市特评V
日前，长城汽车公布10月份销量数据。 数据显示：2019年10月，长城汽车销量突破10万辆，达到11.5万辆，环比增14.99%。其中出口新车4363辆，同比大涨10.90%，1-10月累计出口55117辆，同比劲增37.96%。 另外10月里，哈弗H6月销40632辆，环比增长28.10%。H2和H4分别售出5059辆和4191辆。哈弗H9共销售1568辆，环比增长13.29%，同比增44.78%。 哈弗F5销售2470辆销量；哈弗F7销量15017辆，环比大涨22.05%，哈弗M6月销15211辆。 WEY品牌10月总销达10364辆，环比增长19.11%。1-10月，WEY品牌累计销量80199辆。 欧拉R1在10月销量1618辆，1-10月累计销量达24194辆。 皮卡方面，上个月风骏共售出10980辆，长城炮5020辆。1-10月，长城皮卡累计销量达117284辆。长城炮未来的表现值得期待。
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