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    好奇先生64640934

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    奥迪A4L 2019款 购车5个月 口碑评价: 【最满意的一点】 最满意的可能就是外观,侧面的车身线条真的很棒。四个圈B级车,想着应该品质应该不会差,结果措施不及,刚提车就问题不断。最开始是刹车异响,紧接着转向异响。不过好在都及时去了4S店解决了。然后可能比较满意提速性能,真的很不错,给油就走,2.0T动力真的很棒,高速,低速,市区,给油就走。内饰做工我并不觉得过时老气,很实用,功能也很齐全,该有的都有。晚上有单色氛围灯,也比较带感,个人不太喜欢32色的氛围灯,感觉像汽配风。不太喜欢,综合评价还是不错的,就是小毛病比较多。希望奥迪质检走走心。 刹车异响,转向车外异响,储物空间真的几乎是没有,手机没地方放。后排共振我个人觉得还好,并不会很轰头,分歌曲的,有时候轰头,就把低音开小一点,或者干脆把插头拔掉。有些歌曲确实会轰头,我平时开车,音响基本都是开比较大声,所以还好,问题的缺点可能就是小毛病不断,储物空间真的太少了。望改进。这个储物空间,真的是服了。 本人身高182,前排坐姿调到最低,头顶还有3到4指的样子。刚好。坐到后排,腿部空间两拳有多,头部空间不足,会顶头。后排中间凸比较高。后排如果坐3个人,中间的可能会比较难受。尾箱空间很实用,后排可以放倒。很大,送了网兜,可置放很多东西。车内储物能力:车内的储物盒,不知道设计师脑子是不是打了铁。就放两瓶水,烟放哪,火机放哪,数据线放哪,手机放哪,移动电源放哪?还有你的中央扶手,那么浅,想干啥。用来摆设的吗?副驾驶的储物箱,那么大一个碟机放在那里,东西塞多了,关都关不上。想干啥。这个车的车内储物空间,应该是所有车系里面最坑爹的,没有之一,这设计师估计想着,只要能开就行,啥都不用放。 家人乘坐评价:整体座椅不是一般的硬,是真的很硬,BBA里面最硬的座椅,长途行驶,痔疮极其高发。屁屁疼 我对这台车动力比价满意,虽然我一直心心念念的是后驱车,你A4L前驱,市区动力,给油就走,超车踩下去就来。油耗低,高速140很轻松,没有踩更高,目前最高到160,仍有动力储备,等公里数多一点,在往上踩踩极限多少。 我之前两台车都是马自达2和CX-5,真的是指哪打哪,A4L,方向很轻,不过虚位真的很大,几乎没有什么方向感。至少对比我之前的马自达来说,虚位很大。其他车不知道了。原厂避震劈劈弯,侧倾还好。不会太明显,偶尔ESP会介入一下,能感觉到,车身太长,车尾,偶尔会跟不上。反正这台车,打死不改装,原厂开。代步。刹车比较线性,市区代步够用,高速刹车会有所减弱。平时开车比较野。底盘悬架支撑:避震前段支撑比较软,后段支撑很足。只可意会不可言传,你试试就知道了。 这个2.0T的车,三代EA888,听说不烧机油了,高速的油耗,开到最低的时候,5.5L吧,目前上班,一半市区,一半市政郊区路,油耗非常满意,综合油耗表现7.7L。打开空调油耗应该也就高0.2L左右吧,这个车油耗是真低。我对这个车,除了外观,可能最满意的就是油耗了,没有第三。 空调三区,独立控制,比较人性化。不过还是要吐槽一下,你后排的空调为啥不能关呢。座椅实在太硬太硬太硬,屁屁真的不好过。坐了朋友十几万的新轩逸,那个沙发,是真舒服。原厂避震很适中,前段偏软,后段支撑很足。 外观不错,菱角分明,带点运动,SLine的运动套件,2019款,中网和前杠基本和S4保持一致,只是没有熏黑,还是银色边框。整体对外观,没什么可挑剔的。 内饰因为一直没怎么更新换代,很多人觉得老气,扣一颗星,个人觉得还好。功能非常齐全,实用就行,就是储物空间真的太少。车联网,挺好玩的。随时查看车辆定位,太阳暴晒,内饰依然会有异味。内饰七件套改了碳纤维。 原厂指导价33.58的车,BBA里面,价格战,7.8折购入,基本是触底了,原厂的五门无钥匙进入,平底方向盘,运动轮毂,性价真的很高,所有车落地就是8折,反正市区代步,面子够用,代步使用,油耗低。比较满意,只是奥迪的车,确实是有小毛病,做好心理准备。 最开始看的C260运动,无奈,网上的电机故障比比皆是。后来等新325I耀夜出了,当时因为价格太高,中间找了很多人。价格一直下不来,或者是没车,订车要等3个月,如果是现车,基本的原价,还要加选装。而且我一直看的短轴,其实刚开始,根本没考虑A4L,因为没有短轴的A4。最终BBA里面,选择A4L的原因,第一肯定是价格很便宜,性价比真的超高,第二就是品牌吧,向BBA看齐。而且机缘巧合,当时我一直在找黑色A4L,白色是实在是烂大街,太多了白色,烂大街。一直打算异地购车,珠海价格实在太坚挺。颜色还没得选。广州有一台原厂下线的选装的黑色,当天就交钱下定,第二天就提车。当时只考虑30 W左右的车。奔驰放弃,电机故障,不谈了。新3是真的香,如果再选一次,我还是会买325I,男人的蓝天白云梦。

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