简介:这个人很懒,什么都没写~
用户26227011
精英版的 大家帮忙看看是不是多了
张六
今天去谈了君威豪华版新款2021 裸车15w正好 没有置换全款 落地17可以吧
用户8364046891035
2019款5.19提车,1.4T国六,现在可以多少收走?
Weare伐木累1146937632
20T豪华,裸车150800,全款落地17.3,总感觉贵了好多,车友们进来探讨探讨
汽场
和销售沟通的过程中,他表示道目前2.0L自吸的低配天籁裸车价格只要十五六万,同时日产全系车型目前还享受5年10次的免费基础保养,对老百姓而言特别的划算。...查看全文
大豫特价车
17款尊荣帕萨特 年前超火的一款神车 3700多台车,一个多月就被全部销售一空 在当时,中保研碰撞骨折事件中,19款帕萨特销量大辐下降的时候,17款尊荣算是一块遮羞布吧。 其实,怎么说呢,消费者的心思已经被摸透,同样的价格,可以买到高配,只是款型老了,发动机老点,但是之前老款帕萨特打下的口碑,还是很值得的。 证明了价格才是王道,无所谓新款老款。 而就在昨天,车商又推出了一批,也就十几台17款尊荣帕萨特,到昨天晚上七点,无一例外,全部秒杀。 意为着什么?也许又一款风暴即将来临,在当前车市不景气,新车,新款卖不动,为什么不用老款来割韭菜,增加占有率呢。 新款,新车卖不动,不是说,用了很多新技术,新平台,成本高,而是不能降。一旦降价,就意味品牌价值下降。所以只能采用这种方式,推出老款,来增加销量,保住市场占有率。间接体现了大众品牌的影响力正在下降。 最后,在当前的大环境下,各大厂商为了保住市场占有率,必然会退出各种各样的政策,车型来保证自己的业绩不下滑。就拭目以待吧。
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5月的速腾
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听说段子可以用了
搞回来了,1.4t舒适,全款落地14.6。(加保险)
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丰田奕泽的后排门把手看着很高级,实际使用很一般