认证：荣威RX5车主·车龄4年
简介：老用户
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不久前，全球首款纯电MPV-荣威新能源iMAX8 EV正式交车的消息疯狂占据热搜，引来了人们的广泛关注。 这款车凭借着出众的续航能力和十分符合当下潮流的外观设计而收获了外界的无数好评。5月初，荣威新能源iMAX8 EV终于完成实车到店，人们也纷纷前往4S店近距离一睹这款车的神秘风采。 作为纯电MPV车型，荣威新能源iMAX8 EV内饰高端气质尽显。这款车的座舱采用环抱式设计，给外界一种十分大气的感觉。方向盘采用家族式方向盘设计，用真皮全面包裹，营造出非常细腻的手感。中控台的材质为金棕色的木质饰板，外形酷似商务活动的谈判桌，商务气息十分浓厚，上方装配了12.3英寸的悬浮式触控屏幕，支持智能车联网、OTA升级等一系列尖端功能，极大方便了车主的出行生活。 与此同时，荣威新能源iMAX8 EV还为车主营造了非常舒适的驾驶环境。全系标配无钥匙启动功能，方便车主启动座驾。电子档杆采用全打孔真皮包裹，手感极佳且换挡更加平顺。座椅方面，这款车也采用全系Nappa真皮包覆，两侧微微翘起，包裹感很强，腰托、腿托等零件支持电动调节，座椅加热、通风、按摩功能一应俱全，配合上经过加宽处理之后的睡眠头枕，让驾驶者在出行过程中畅享舒适。 此外，荣威新能源iMAX8 EV在细节方面的设计也堪称是匠心独运。中控台的下方是一段与座椅平齐的空隙，主副驾驶实现了打通，让驾驶员上下车变得更加方便，而且这一区域还配有隐蔽式的储物盒和杯架，储物性较好。同时，车门都具备一键开闭功能，乘员无需移动身体既可以完成对车门的开闭控制，非常方便。 在外观方面，荣威iMAX8 EV ( 车友交流 ) 依旧延续了与燃油版车型十分相似的设计风格，但在细节方面略有调整。荣威iMAX8 EV采用了一个巨大的前进气格栅，在格栅的内部则采用了官方宣称“66片钻石切割工艺”的装饰片，看起来十分威武霸气。而贯穿式的前灯组在点亮时也让人留下了很深的印象。 来到车侧，侧面的线条较为简洁。一条笔直的腰线首尾相连贯穿全车，进一步提升了整车的视觉尺寸。 内饰方面，荣威iMAX8 EV采用了全液晶仪表盘搭配上+悬浮式中控屏幕的设计方案，符合当今消费者的审美喜好。此外，换挡杆也移至中控屏幕的下方，这样的设计也进一步提升了前排的空间利用率。 车尾部分智能通过右侧尾灯下部的iMAX8 EV字样来和燃油版进行区分。立体式的尾灯使用了LED光源，还带有一条贯穿式的镀铬饰条，有着不错的精致感。 对于一款MPV车型来说，乘坐的舒适性至关重要。而发动机的噪音绝对是破坏舒适性的重要原因之一。荣威iMAX8 EV作为纯电MPV车型，减去了发动机的它，相信能带来更加安静的乘坐体验！ 对于商务活动而言，需要不停的跑业务，工作量巨大，很容易让人身心俱疲。而荣威新能源iMAX8 EV的出现无疑为商务人士提供了更好的选择。在如此优秀质感的内饰配置之下，人们的商务出行变得更加舒适，旅途变成了一个为身体减压的过程，为用户更好的开展商务活动注入了强力的动能。随着社会的不断发展，也有越来越多的家庭考虑购买一辆MPV。 这么看来，将会选择荣威iMAX8 EV的客户群体画像就十分清晰。大多是有着绿牌刚需和一些需要频繁进行市区短途接待的用户，因为纯电MPV车型与燃油车型相比，不管在使用成本还是后期保养成本上，都有着明显的优势。 此外，参考荣威其他车型燃油版与纯电版的售价差以及燃油版荣威iMAX8，18.88万-25.38万元的指导价。荣威iMAX8 EV的起售价或超25万元。不过，不得不承认的一点是，荣威iMAX8 EV的品牌影响力急剧上升，对于行业内其他品牌已经有了不小的冲击，燃油版的荣威iMAX8在中保研测试的MPV车型获得了有史以来的最好表现，甚至评价远超别克GL8。 基于个人对于荣威品牌的信赖，有需要的话我肯定会有先选择这款荣威iMAX8 EV！！
提问有没有保定的车友！
提问车友朋友们，有人的荣威rx5plus的车机网络经常出现E或者没有网络显示的问题么？4G网络极少出现！
提问荣威rx5plus的基础流量可以听音乐么？
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