认证：豪越车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
鱼姬奶爸飞潴
脚踏板无损安装，会降低底盘3公分，但是又怕什么呢磕碰到的就只是踏板而已。。。让别人去说不好喔，舒服到自己就行了。
发现懂车帝很少有改装车辆的帖子，那就来一个无损走线安装记录仪的。 1 打开眼镜盒，拆掉两个十字螺丝 2 用一半的力扣一下阅读灯的前面就能拆开阅读灯了 3 之后就在右边拔出一根空闲的线，用点力，粘得挺紧的。 4 之就让他从顶棚空隙伸到挡风玻璃那。 5 之后插到原厂记录仪上，贴在右边，搞定收工。 此方法只适合吉利原厂记录仪，因为接电口是专用的。
关注豪越是从发布前就开始关注了，一上市后9月份带老婆孩子去试坐过，太太觉得后排座椅不是很舒服，确实实，靠背直了。之后就不了了之，因为现在开着台17年cs75次顶配，豪越有的装备我也有，豪越没有的我也有。（买75时，还没有二胎的儿子，所以一家5囗用车没问题，但隔半年后发现 二太子来了，就开始担心以后是不是要上7座了) 时间又来到了20年的8月，发现抽了5年的广州牌终于抽中了，天意如此逼着我得换车了（原车迁不了进广州，只能卖掉原车，换新车正合我心意。无奈疫情期间没敢乱花钱，就想着到21年5，6月份再来考虑置换吧。 期间陆陆续续去试驾试看去广州车展看了都是7座的竞品，有瑞虎8，瑞虎8p试驾了8p. 捷途x90. 星途揽月，传祺m6. 试驾了m6p，大通的mpv. 还去看了汉兰达奥德赛，都是为了和豪越作对比。。。最终从配置，尺寸，第三排乘坐舒适度，进第三排的开口空间，在第三排的开阳感，性价比，驾驶感受，乘坐一二排过减速带的舒适度（专门挑了家门口一条3公里的路，有不少于100根连续减速带的路来测试豪越扭力梁的舒适度如何，得出结论，只要不要加快车速通过，我都是以20至30的速度通过，那车内的乘坐还是很不错，没有弹跳感，过滤得很轻柔，真的是像船的感觉。)为什么比较得这么细心，因为这已经是算我的第三辆国产车了，第一辆12年比亚迪f3，第二辆17年长安cs75，第三辆就是准备买的豪越顶配了。所以自认对选车和测试还是有自己的一套方法。 劳动节前后去2，3家店谈价格，有2家都说无法给我做到吉利的吉换补贴，这里重点讲讲吉利的旧车置换，一定得车子还在你名下时就去拉，不然过户了吉利就不会给你补贴4000块的。最后在一家店谈到全包下地的价格，144688元。。补贴已减进去了。送常规的东西也不说出来了。价格合了自己的心里位，就拍板订下了。
有没有广州的朋友买了这款车，给我试驾一下，我给你加一箱油。4S店的试驾路线太短。
用户2748964115186：有没有广州的朋友买了这款车，给我试驾一下，我给你加一箱油。4S店的试驾路线太短。
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