认证:揽境车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
意犹未尽77721
听说10月出增程四驱版本,建议电池给大点,方向盘、中控扶手箱、仪表不对称、再优化优化(非常好的底盘和机械素质很想选择、但也实在不愿意咬牙接受内饰)。也考虑纯电版本,纯电四驱PRO能用上纯电Ultra的电池电机,不增加花里胡哨的配置,也是一个非常好的选择(可以选配、给愿意增配的消费者更多选择)。 去过实体店感受过内饰,真的越看越难受。看看人家小米内饰设计,内嵌翻转仪表、方向盘造型等,看完就有想购买的欲望。到年底还有很多车企新车型会推出,听说后轮转向也会有很多车型配套。希望奇瑞能把这台造成我们心目中完美的那台车,别让内饰自废武功,让那些只有内饰,底盘机械安全拉垮的车满大街都是,不给我们拒绝好车的理由,让我们都能支持真正有技术的良心企业。
提问零重力座椅行驶的时候不能用,副驾安全带为什么要设置在座椅上?
提问蓝山会出纯电版本吗
提问揽境新款前车标可以发光了,以前的款不能发亮,问过说有ACC不建议改,现在有配件可以改了吗?有没有改过的多少钱?
自动煞停就是个垃圾功能 雷达误判 延迟高 明明能过去或者已经过去 因为雷达延迟非要报警给你来一脚刹车 。雷达救护车报警声响起时,只能轻抬刹车踏板在马路中间蠕动 遇到坡路才TM要命 轻抬刹车上不去 踩油门给你跺死刹车 停住以后再给油门再给你跺死 让你成为马路中中间最尴尬的SB。 我就想说要不给系统和雷达升级,要不把自动煞停这个垃圾功能屏蔽了吧,我上一台17年别克自动煞停功能都比大众强100倍。挺好一台车,不是减配360就是这个垃圾雷达自动煞停。
心锁之钥:《第二季》一汽大众揽境用车优缺点体验
提问为什么迟迟没有揽境的碰撞测试?
提问揽境前车标想改成发光的 谁搞过了指导下?
地盘操控这么好那么好,加速稍微强点,刹车、麋鹿测试成绩都没有特别突出、或者赶不上竞争对手,空间、保值、油耗更不用说了直接拉垮,六边形战士指屏幕分辨率吗?
趣车坊:福特探险者发布中期改款,怎么看都像是换代?
提问探险者上市了 揽境会不会再奖点?
提问探险者容易晕车吗?
提问探险者为什么底盘优秀,麋鹿和刹车测试都比不过横置MQB的揽镜? 很纠结,求解答。
希望2022款升级内饰和座椅 最好增加5座版本
提问探险者phev 会进来吗
提问揽境永恒探索版 脑袋上的灯和尾灯真帅啊
在探险者、理想one之后,最终准备等揽境半年,降价看看入手。
提问揽境为什么没有混动?2.0T加混动 起步动力会好很多 油耗也比2.5T低
各位车友:右后轮严重多处出现还刮不掉,左后轮也有,这个是正常吗,如何处理?
提问看了下当地销售的朋友圈,发现探险者车主大多数年龄40+ 还有一部分50+ 30多的都是少数。 这个车的车主年龄都那么大吗?
提问钛金和st音响具体差别在哪里??
提问福特不是有2.7T吗 不上3.0t上2.7t也不行吗 这么大的车 换大排量应该也费不了多少 小马拉大车才费油
提问探险者什么时候出混动版本,好不好?