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这就是家庭地位

我们家里都是我说了算，所以这次选车，都是我一手把控的，选新出的曜石黑，才不是因为和老婆的穿搭风格匹配，选都市款，才不是因为老婆说它只要18万，看到没有，这就是家庭地位，说一不二

这就是家庭地位图1

这就是家庭地位图1

2023-11-19

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割不了韭菜了

真心喜欢特斯拉，但是隔壁圈子扔了个王炸出来，1899的起售价。不割韭菜了。纠结了很久，R7，还是Y。结果今天，我还是来告个别吧......

割不了韭菜了图1

割不了韭菜了图1

2023-11-17

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乘坐空间舒适

乘坐的横向空间和纵向空间都是可以的六空间设计亮点前排扶手下镂空，可以放好多平时不常用的东西，甚至能放下一件小外套！乘坐空间身高180，腿部，头部空间都绰绰有余！后备厢容积后备箱地板奇高无比，牺牲了纵向空间！两侧C柱下方特别宽，牺牲了横向空间！后备箱进深还算可以，有时候拿最里面的东西稍微费劲，身体会蹭到后保险杠！整体来说后备箱不算大，到满足日常需求

乘坐空间舒适图1

乘坐空间舒适图1

2023-11-14

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万花丛中的选择

试驾并对比过很多品牌的车型，比如沃尔沃c40、问界m5ev、特斯拉model3、奥迪q4-etron、比亚迪汉、大众ID4等等，每个品牌各有优势，但F7吸引我的是它拥有舒适体验的同时，又兼顾了运动属性

万花丛中的选择图1

万花丛中的选择图1

2023-11-13

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智慧驾驶真的好用

智驾方面升级1.3.0系统后真的丝滑，平常上下班在中环上都可以用，包括很多大曲率弯道和上下匝道都可以轻松完成，比某些号称智驾第一的友商实测效果要更好

智慧驾驶真的好用图1

智慧驾驶真的好用图1

2023-11-12

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提车体验感

颜值超高的生椰拿铁飞凡F7，整车巴赫座椅，舒适感up up，主驾驶还有腿托，开的时间再久也不累，后排空间也很宽敞，掀背式的尾门设计，出游露营简直不要太爽，整体驾驶感不错，价格也降价了

提车体验感图1

提车体验感图1

2023-11-11

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内饰座椅空间

座椅非常不错，包裹性好，乘坐舒适，而且很贴近身形，座椅还有加热按摩功能，舒适度真的可以算的上同级天花板的存在了，久坐不累，对久坐容易腰痛的人真的非常友好。车尾也非常好看，尾门是掀背式的，方便放取物品，好评。

内饰座椅空间图1

内饰座椅空间图1

2023-11-10

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实测真实续航

我也是进阶版，从90%电量用到13-15%左右，市区续航350公里，但是几乎90%的路程是开空调、音乐、按摩和空气净化器，大约能用10天左右再去充电，充电也是从10-15%冲到90%，再这样用，我看了几次约80%的电量，都是350公里左右的续航，个人感觉还是不错的。

实测真实续航图1

实测真实续航图1

2023-11-09

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续航测试给力

家人谁懂啊?? 理论cltc576km，动态能开592km!!! 高速3小时13.5电耗，F7的产品力电控管理不用我多说了吧

续航测试给力图1

续航测试给力图1

续航测试给力图2

续航测试给力图2

2023-11-07

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配置座椅体验

飞凡F7首次引入了“每个座位都是C位”的飞凡巴赫座舱。通过配备呵护腰脊并斩获中汽研“舒适之星” 历史最高分的巴赫座椅剧院级”的NVH静音水平，统合视觉、听觉、触觉、平衡觉、本体觉五感的飞凡巴赫晕车舒缓系统、驾享合一的底盘素质，让出行更舒适、更愉悦。体验到真正不一般的座舱

配置座椅体验图1

配置座椅体验图1

2023-11-06

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驾驶提速体验

开上飞凡才知道什么叫能耗省着开很温柔能让你降到15左右正常行驶在18 轻度暴力22 暴力25 行吧这不算事儿能补电就行

驾驶提速体验图1

驾驶提速体验图1

2023-11-05

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能耗提车分享

原来未开过电车，感受到电车对于静谧性方面有其独特优势电耗方面，因为是新车，开的比较随意，且大多数时候开窗通风，故能耗略高，第一张图为高架上关闭车窗开空调的电耗。

能耗提车分享图1

能耗提车分享图1

2023-11-04

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用车能耗分享

跑了趟4000公里的长途，在宁夏境内京藏高速上（基本平路，微风，空调25度）试了下120巡航的电耗，照片是120时速巡航测试的最好成绩了，之前在山东龙青高速测，120巡航电耗在19左右。电耗降低，可能是出了磨合，也可能的是宁夏海拔高（1000米左右）空气密度比沿海小一些，风阻小。

用车能耗分享图1

用车能耗分享图1

2023-11-03

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驾驶感受分享

F7动力强但不过猛。我很喜欢这种兼容的驾驶感，动静皆宜的感觉。平时主要是家用，它的底盘非常柔和，加减速也很丝滑线性，开起来很稳。又可以调到运动模式，特别是晚上一个人下班，路面很空，很难不小飙一把。可以说，F7在这两种需求中做到了很好的平衡

驾驶感受分享图1

驾驶感受分享图1

2023-11-02

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用车小技巧

飞凡f7进阶版电池容量是77度电，交流充电机是220v7kw的，也就是交流慢充最大充电功率是7kw。长续航和性能版电池容量是90度电，交流充电机是380v11kw的。也就是交流慢充最大功率是11kw。随车充没有送。我自己网上入手一套普诺得16A3.5kw随车充，直接插空调插座就可以充电，适合放假回老家的时候使用。太方便了兄弟们

用车小技巧图1

用车小技巧图1

2023-11-01

原谅帽华北枣庄总发货源

凡极智AI系统增强了Stream Traffic的智能化程度遇到摩托车、电瓶车时，能够更精准的识别在日常生活中更方便智能了

原谅帽华北枣庄总发货源图1

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2023-10-31

原谅帽华北枣庄总发货源

f7 在现代辅助驾驶上 L2基本够用了吧还有倒车入库。并线辅助自适应巡航等你们觉得最好用的智驾功能是啥

原谅帽华北枣庄总发货源图2

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2023-10-29

原谅帽华北枣庄总发货源

移动的“黑科技”。作为一个头一次接触电车的传统油车车主，第一次坐在F7里面，让我感觉有点像是参加了科技博览会，这座椅和智控是真心酷啊！驾驶体验也很好，不得不感叹科技是第一生产力啊！

原谅帽华北枣庄总发货源图3

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原谅帽华北枣庄总发货源图4

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2023-10-26

原谅帽华北枣庄总发货源

浅谈一下三电系统吧，三电系统其实指的就是电动车的三大核心部件：电池、电机和电控系统。三者之间的协调与性能表现，直接影响了电动车的续航、加速性能和驾驶体验。所以，三电系统就好像是电动车的心脏、大脑和肌肉，它们必须协调合作，才能让电动车跑得又快又稳。

原谅帽华北枣庄总发货源图5

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原谅帽华北枣庄总发货源图6

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2023-10-25

原谅帽华北枣庄总发货源

高速咋样兄弟们。无边框车门担心风燥太大还有轮台

原谅帽华北枣庄总发货源图7

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2023-10-24

原谅帽华北枣庄总发货源

朋友们，你们当时落地都多少啥车型分享一下避避坑好入手可以吗

原谅帽华北枣庄总发货源图8

原谅帽华北枣庄总发货源图8

2023-10-24

原谅帽华北枣庄总发货源

xdm电车保养一般跑多少一次多少钱

原谅帽华北枣庄总发货源图9

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2023-10-23

原谅帽华北枣庄总发货源

电车里面那些品牌值得冲 20万预算比亚迪飞凡哪吒

原谅帽华北枣庄总发货源图10

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2023-10-22

原谅帽华北枣庄总发货源

朋友们想换电车了有没有好的推荐比亚迪特斯拉小鹏蔚来飞凡有没有大佬推荐一下

原谅帽华北枣庄总发货源图11

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2023-10-21

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