简介：这个人很懒，什么都没写~
大名总是被占用
提问车是今年2月买的，开了8千多公里，有个异响，不知道大家有没有，第一就是每次开车，从P挡挂到D挡，后备箱附近就有一声嘭的声音。第二就是每次刹车踩停的时候，前面机舱里也有类似一声嘭。第三就是最近出现的，车子在滑行中，然后你踩油门，在功率显示在2-5千瓦的时候，前舱也有一声嘭，声音不是很明显，要仔细听。不知道大家是不是这样。到底是哪里的问题。
购入车款：宋Pro DM-i2023款DM-i 冠军版 71km 领航型 购车时间：2024年2月 购入地点：西安 裸车价：11.98万 落地价：12.45万 备注：西安，全款，赠送了四次保养，膜，脚垫，就这么多。
有没有送pro DMI的车友群啊，求进
提问江湖救急，22款1.3T支持64GU盘吗
以前开的是国产便宜车，经常开别人其他品牌的车.每次开别人的车，就感觉自己的车就像蜗牛，1.5的太肉了。所以一直想的，如果以后换车，绝对要换带T的发动机，可又一想，带T的差不多法人应该落地都快10W了吧。也就打消了换车的念头，没办法，囊中羞涩啊，一晃就好多年了，也没有了换车的想法了，因为平常开车也少，都是公共交通工具，加上油价高，就一直很少开了，所以对车的需求就更没有了。 直到这个月出差，公司租了一俩科沃兹，外表看起来也还不错，他们无意中说这车才几万块钱，而且还是1.0T的，我当时都不敢相信，好歹也是合资车啊，还是涡轮增压才几万块钱，一下子又燃起了我对换车的渴望。了解到因为这车是三缸，所以才卖这么便宜，心里也有点顾虑，后来驾驶后和网上了解，感觉问题应该不大，毕竟别克也用的这个发动机。 然后就在懂车帝上看，了解价格，感觉勒紧裤腰带还是可以搞定的，毕竟是个又颜值，又便宜的合资车。就开始对比其他的，看了艾瑞泽，可感觉不喜欢车样子，而且还是自吸的，就直接PASS了；然后就是长安逸动，价位又太高了；名爵感觉价位也有点高，后来看了吉利的远景3X，价位还可以，但车小，又还是自吸，就没兴趣了。但在网上感觉科沃兹的评论比价少，而且大多数都推荐科鲁泽，就又开始看了下这个车，一看误终身啊，万了，陷进去了，这颜值，真身段，这动力，这配置，这不是都是我想要的啊，但看到价位比科沃兹贵好多，就有你心凉了，然后又继续看科沃兹。但心里总是放不下科鲁泽，就想着咬咬牙，整个科鲁泽1.0T双离合添点钱还是可以搞的，了解了一圈，首先双离合感觉网上评论也少，而且店里基本都没有这一款，就又纠结了，总不能在添点钱上1.3T吧，没错，1.3T的颜值又上了一个台阶，各方面都不错，然后其他车在也看不进去了，就想着赶紧搞钱，早点提车。 这天终于来了，直接去店里交钱，提车，啥也没送，也就不计较了，第二天就上了高速去试车，只要一深踩油门，就会降档一直加速往前冲，超车加速干净利索，一气呵成。提速超车有信心。跑140以上，没有明显的票，当然在经过大货车旁边，会对车子稳定有一点影响，不过还是可以操控住车子。不知道是不是因为是新车的原因，低速顿挫有点明显，轻踩油门车子走的慢，稍微深踩油出去门，就又立马窜出去，一收油门，会有个拖拽感，总之没有那种平顺的加减速的感觉。 对于大家一直纠结的三缸发动机问题，我这几天的感觉就是，点火会有振动感觉，发动起来就基本感觉到振动了。脚踩刹车挂P挡或N挡，几乎感觉不到啥抖动或振动，只有在刮D挡的时候，车子有一点点振动，然后发动机声音有点低声的声音。对于刹车，确实感觉有点偏软，要使劲踩，在踩着刹车挂D挡的时候，如果踩的轻了，车子就会往前走，长时间踩刹车，确实是有点累。上了一次山。一路是坡，急转弯，长时间爬坡，能感觉到车子会有些力不从心了，有时候陡坡会出现了敲缸的声音，感觉使劲踩油门才能网商走，没有正行驶的那种澎湃的动力感，毕竟排量小啊，还有就是这车子水箱的风扇声音大，站在附近能明显的听到风扇的噪音，而且发动机引擎盖温度感觉比我以前的车温度高，直接烫手啊，都不敢摸。油耗方面，我现在是10个油左右，感觉这车挺费油的。 内饰和配置，内饰看起来还不错，虽然满眼看去，基本都是塑料，但也有软材料，而且座椅都是仿皮的，比较上档次。配置，自动LED大灯，LED日间行车灯，灯挺漂亮的。尤其是晚上开启远光，亮度还是不错的，比我以前的好太多。也增加了晚上行车的安全性。中控使用也挺流畅。基本就用个导航和听歌，自带流量卡，听说是无限流量的，这个很实惠啊。不过这中控好像没有记忆功能，重新发车不会记录上次的内容，很麻烦。下来就是多功能方向盘，带自动巡航，高速跑还是很方便的。主驾驶可以上下调节高低，这个很喜欢，后面座椅可以上下调节头枕，很实用方便，车里的空间还是不错的，后排空间也足够，而且后排还带空调口。对于天窗，我是不喜欢的，可没办法，这个人家就是带，没得选，也没有打算使用，因为怕出问题。这个价位感觉很值了。 车子底盘比较低，回去经常会蹭到地，心疼啊，想去搞个发动机护板和底盘装甲，跑高速感觉挺稳，不过胎噪确实速度高了，很明显，不过因为音箱还不错，就加大音量，减少噪音的影响。虽然是后独立悬挂，但是对路面的过滤很一般，还是能明显的感觉到路况。操控还行吧，方向盘高速会变重，这个也是为安全考虑。总之底盘操控还行。 现在就是有几点比较烦的就是，阅读灯在关闭发动机后会亮起来，按开关也没有用，所以不知道这开关有啥用，晚上停车关闭发动机，阅读灯一亮，里面坐着很尴尬啊。再有就是锁车鸣笛也很烦，回去比较晚，锁车声音还大，小区人都有意见了。知道怎么解决的大神给指点下。 从看车到提车用了7天。自己贴的膜瞬间高大上。
提问2022款1.3T感觉就像油老虎，提车到现在自已经加了600元了，跑了700多公里。扛不住了，不过动力确实猛，高速一路超奔驰，赛宝马，不过持续长坡山路，就有点力不从心了，当然只要使劲踩油门，还是能往前冲的，只是感觉发动机已经力不从心了。除了费油，其它都可以接受。
提问2022款1.3T畅快版，怎么取消按遥控解锁前灯亮，怎么取消，阅读灯亮，怎么取消熄火阅读亮，因为阅读灯在亮起的时候，为什么按阅读灯的开关不能关闭阅读灯呢。怎么关闭锁车鸣笛声。
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