请你从井底跳出来:官方数据,秦plus dmi.120功率版本快充最高功率18左右。卖车半年,经常使用商业快充桩(国网,蔚来,开迈斯,小鹏)。正常情况下充电量85%之前都能达到18kw左右。86%~95%之间是9kw左右。 一个月前发现快充功率不达标。40%左右就掉功率到9kw左右,70%就只有5kw左右了。偶尔还会突然中断。 软件显示车辆请求电流就10A左右。车辆充电传感器传给充电桩的需求电流数小,所以充电桩给的电流就小,电压不变情况下电流小了,实际充电功率就低了。 个人觉得可能是车辆电池充电传感器,管理系统的问题! 4S去查看,升级了所有能升级的系统,问题还是没解决!!不知道该怎么搞了! 有没有车友遇到过同样问题,怎么解决的! 有说需要换电池。。 💔爱车吐槽
#你最爱“它”哪一点拿120尊贵举例子,05比秦贵6000。多了360全景,前雷达,行车记录仪,12.8屏,5G,8扬声器。电动座椅,折叠后视镜,四窗一键升降,遥控驾驶。这老些东西才6000?????哪个XX还买秦?.......刚提车半个月的秦120尊贵车主。真心感觉被背刺了。。。。。比亚迪这定价跟闹着玩一样。老车主专业当冤总。。