简介：这个人很懒，什么都没写~
富足钢笔skt
闪充中国，改变世界，随着大唐的首发，充电速度和里程也相应曝光了，大唐纯电版充电97%有777公里续航，大唐插混版DMP充电97%有414公里续航。
最近听很多网友说，大唐混动纯电续航400改200，是真是假，白瞎激动了
“烟雨湿阑干，杏花惊蛰寒”，惊蛰大唐、海狮08发布，技术江湖称霸武林。 兆瓦闪充（混动同样上车） 大唐、海狮混动史上纯电最长续航 比亚迪第三代刀片电池、半固态电池 后轮转向 空气悬挂 可变磁通电机 还有么！广大兄弟朋友们捋捋？
以上图片是我关注的2022年到2026年唐的高光图片，一直对这款车高度关注，我的车是2009年的日产，每年都是稳定的一万公里左右，这个车除了是日产车，发动机确实稳定噪音不大，17年的车跑了17万多公里，从湖南怀化跑到过北海、武汉，最远1000多公里中途未停歇，从来没有把我抛锚到半路旅途，由于孩子们的出生，换7坐车的欲望越来越强烈了，关注了多代的唐，感觉笛子一直扣扣搜搜，换车完全没有欲望，去年出来的钛7确实心动💓了好一阵子，由于没有7座，无奈╮(╯▽╰)╭放弃了。 近日，有车友爆料了一张关于比亚迪大唐的相关外观及续航信息的图片，根据图片信息关于比亚迪大唐外观颜色高达10种选择。其中有：千山翠、曜石黑、嘟嘟白、鸠坡灰、均窑灰、雾灰、紫色、赤帝红、高光量子银千山翠、高光量子银赤澜红等主流外观颜色，共计10来种。提供纯电和混动两种版本，其中纯电续航最高950km，四驱版本850km；混动纯电续航最高有410km、四驱400km、低配350km等三个版本。混动有400km的纯电续航，让我看到了船夫哥的诚意，又让我重新燃起换7座车的欲望，除了续航满满的诚意，希望这次大唐混动车内配有220V插座、可开启天窗、二排小桌板、三排座椅电动调节、吸顶屏、香氛系统、后视镜防眩目、闪充、后轮转向、空气悬挂等等，期待比亚迪大唐还有很多其他的黑科技正式上市发布，让我们拭目以待！
比亚迪固态电池装车实测！12分钟快充跑1500km，价格亲民还看2027 核心进展：固态电池已装海豹EV，2027年开售 比亚迪固态电池研发始于2013年，2023年完成技术验证，2024年首款全固态电池非量产产品下线。2025年论坛上确认：固态电池已正式装车测试，首款车型为海豹EV，测试周期3年，预计2027年小批量交付，2028年大规模装车。 技术亮点：能量密度400Wh/kg，快充12分钟补能1500km - 能量密度翻倍：400Wh/kg（液态锂电池约200Wh/kg），满电续航推算达1875km（快充1500km为80%电量）。 - 补能效率惊艳：12分钟快充增加1500km续航，虽比宁德时代10分钟2000km稍逊，但实际体验差距微乎其微。 价格预测：20万起步，2030年“液固同价” 现款海豹EV售价17.58-23.98万，固态电池版预计2027年20万起（加价约2.5万），2030年固态电池成本下探后，价格将与液态锂电池车型持平。 行业视角：第一代产品偏保守，技术迭代空间大 400Wh/kg能量密度在固态电池领域非顶尖（部分企业已达500Wh/kg），但作为比亚迪第一代产品，后续技术升级值得期待。你觉得2027年花20万买固态电池电动车，划算吗？ 相关车系：海豹EV 16.58-23.18万（优惠5.7%）
唐L DMP放眼当下配置太抠搜了，相比上一代唐DMP，阉割了不少实用性配置，如：电池少了10.12度、车内220V插座、可开启天窗、充电功率下降了19KW、热泵空调、香氛系统、后视镜防眩目等等。 再加上二排小桌板和吸顶屏就完美了……
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