简介:这个人很懒,什么都没留下。
jacky63787293
韭菜王车,荣放双擎E+,2年不到!后排严重生锈!!!4s不愿意除锈防锈,说正常损耗!投诉原厂无用!就是不处理,原厂就是个和稀泥的垃圾!投诉无用,天天只会记录,毫无反馈,投诉好几次了,毫无进展!垃圾售后服务!这就是丰田的态度! 一汽丰田如此对待老客户,丰田国内大概率是要完蛋了!
两年多的,4车门螺丝严重生锈,垃圾丰田啊,这就是丰田的质量?还是尊贵的26.5w的韭菜车!我太难了!
荣放双擎E+,前挡风玻璃,车速118(表显),被昆虫撞击,居然坏了!够垃圾啊,这玻璃! 保险要涨价几百块,后续二手车价还不知道掉价多少,亏嘛了!
加满油显示888km,实际长途高速也就660km左右,丰田的欢乐表,准备出发,预祝各位车友国庆快乐!股票再来20cm!
威高韭菜车!跳水10w!
威兰达高性能跳水10w,荣放E+会跟进么?
荣放双擎E+ 使用2年后的缺点总结,欢迎网友补充与指正:(20240805): 1.胎噪很大,高速120+ 要开始音乐23+才能听清楚。 2.车漆很薄,开门,门碰墙壁就掉漆了。 3.轮胎(邓禄普)雨天有点打滑。 4.中控U盘听歌,用了一年多后,U盘经常识别不了,或者是声音突然有尖锐声出来。 5.挂挡P ,R切换的时候经常有咯吱响,有时候莫名很大声。 6.每次雨天开车经常起步经常咯吱大响。挂挡那也是。 7.底盘太久不开的时候再开,感觉在开船一样,总感觉轮胎不平,开一段时间就好了,问题不知道在哪里。 8.车内异响频现,很难杜绝。 9.雨刮刮不干净,玻璃很多油膜。 10.车不定时出现有点没刹车的时候会有点头的自己刹车情况,不知道什么情况。 11.后座下面锈严重,胶条2年多开始泛白,老化。 12.轮胎被钉后,补起来,感觉方向盘不太准。 13.自适应循环验不好,因为开启车道保持后,车经常左右修正,感觉比较晃。 14.开高速辅导,尤其是弯道比较弯的,70左右,翻车感觉非常明显,一般建议开40-60. 15.2.5年。车的动力电池衰减感受明显,满电空调续航70km+,刚买的时候可以80-85左右。 16.其实插混成车不省油,高速基本6.5个,满油满电基本700km高速就提示请加油了,也没电了!
一个分享功能都发布一个版本?这功劳巨大啊!
荣放E+,真实油耗分享。
天冷6度,空调25C,油耗9.3L,平时5L!
2年的电池,只能充入13.98,比买入衰减0.5度,不开空调跑了6km,EV续航95变92km!
正常模式,空调25C。真实市区油耗分享!感觉近期有点高!
更换DC DC后油耗明显增长啊,why?以前才5个不到,现在动不动就是6个+!
荣放双擎E+,停放12天没看,EV续航直接少6km,偷偷漏电?还是更换新的DCDC就这样?之前好像没有这样!掉续航合理么?属于正常么?
1、一汽丰田荣放双擎E+从2021年上市,低配车型配备了车机互联的carplay等功能,反而高配车型减配车机互联,车机导航地图更新慢,现在2023年了,地图还是2022年的,而且还是离线地图,误差大,路线规划不合理。 2、在当前车机互联的大背景下,一汽丰田为了攫取高额车机流量费用,以牺牲用户体验为代价,以涉嫌垄断的不正当竞争方式阉割了精英版、旗舰版车型carlife、carplay和hicar功能,把用户当作韭菜,圈禁于其专门打造的封闭车机环境内,人为设置技术壁垒,剥夺了用户的选择权! 3、一汽丰田已经确认于九月份为陆放等车型更新车机,荣放双擎E+2023款全系标配carlife、carplay和hicar功能,同样是一汽丰田的车型,享受不同待遇。 诉求:强烈要求一汽丰田在9月份免费为荣放双擎E+用户升级carlife、carplay和hicar功能。
召回更换DCDC后,不断提示各种提示,以前都没有的,这是什么情况,油耗也不如以前,增大不少!有遇到类似情况的车友么?你们如何处理的?目前我直接不鸟,直接开!不知道有无安全隐患!
召回更换DCDC后,一直无法连接手机app,一汽丰田app数据一直无法更新,这是正常么?已经两天了! 加油200元,续航还是17km,刷新,卸载app重新安装也无法更新续航! 是不是更换DCDC把什么东西烧毁了?
荣放双擎E+,大拆车! 安装后松松垮垮! 铁架锈迹斑斑,也不帮除锈! 品质堪忧啊,全新车,才一年多!就这样鸟样了! 小30w入手,0优惠,0补贴!就这品质!太坑了!
真实油耗分享!
jacky63787293:深圳——湖南方向高速,满油满电基本跑600km高速+60km县城,表显就剩下30km!加满表显922km! 跑山路要10个油!
深圳——湖南方向高速,满油满电基本跑600km高速+60km县城,表显就剩下30km!加满表显922km! 跑山路要10个油!
21款荣放双擎E+油耗记录! 市区HV,Eco,空调23,历史最高油耗7.4L,估计是太久不开了,每次一周不开,再开后,第一次油耗总是很大! 连着,第二次开油耗4.7L,空调25度! 所以这个车想省油,还是要经常开! 一周不开,刹车盘都上锈了,最近雨刮开始异响了!
市区HV,Eco,不开空调,4.5L。开空调5.1L!
备用钥匙没用几次,就没电了!也就用了半年这样!垃圾啊!自己动手换了一个电池! 3V最后只剩下2.88V!不应该是低于2.8才彻底不能用? 拆解步骤: 1.后面按钮拉开,拿出机械钥匙。 2.用手在哪开机械钥匙处直接掰开. 3.掰开后即可看到电池2450! 4.更换原厂的松下电池,我换了个便宜的南孚2450!松下的电池有些贵!
ECO模式,不开空调,市区,居然开出了4.2L,还是很满意,第一次这么好的成绩!
实际跑了69km,表显掉了88km+1kmEV,也就说表现掉了89km,虚标了20km!69km,包含28km高速,4km塞车!ECO模式,空调25C!
进停车堵车一个小时,电池还有25km续航,开HV模式,normal正常模式,空调25度,油耗7.1L,第一次开这么高油耗。正常么? 返程含11km高速,小堵车,综合油耗5.4L,塞车少,看来塞车还是油耗高啊,还以为越塞车越省油,看来不是这么理解啊! 你们的油耗怎么样?
近期为什么每次停车后看到数据显示都是异常的,EV下居然显示EV百分比为0%,HV模式下也是?这是系统bug还是,有车友遇到过么?如何解决?是否需要去4S检查一下?
提问不充电可以么?亏电行驶体验怎么样?