简介:这个人很懒,什么都没写~
莫负时光R
这次不用进站了 平常开的过程安装包就下载好了 手机预约升级,不用管就好了,整个过程不太需要人为介入盯着,比起上次进步明显! 功能没啥特别亮点,不出问题就行 ,画中画,爱趣听这些功能还行,投屏一般,分辨率啥的都不清晰! 希望再接再厉,原生车机导航更新,哨兵模式安排下
提问有没有一样主驾人脸识别摄像头那个方向过高架或者减速带咯吱声的,有点皮摩擦的那种声音?之前没有 这两天出现的
说实话吐槽反馈的都是些对这车还有期望的,比如油电双降,不应该牺牲动力输出为代价,比如OTA不该引入新的问题,产生新的问题,OTA复杂,功能迭代慢,还在修复问题阶段!这些都很难让车主满意。厂家说吹毛求疵,能开!确实,车子能开,能凑活!如果厂家破罐子破摔那没办法!但号称要做长城高端品牌,细节和体验还是要做的更好,85分要的吧,而不是我有这个功能就行!比如自动雨刷,识别真的不太准,都看不见了还不刷,几乎手动!甚至有的功能还是PPT阶段!比如屏幕看后排功能,迭代又慢。希望厂家投入更多资源到魏牌,到魏牌研发吧!
陈哥爱自驾:油电双降后动力输出下降,水军洗地没用!
这类问题频发,就说明蓄电池相关质量不过关,不管是软件,硬件问题,总的来说作为一个自称走高端路线的品牌来说,这种问题不能忽视,对用户来说稳定性大于一切,没有车机,硬件的稳定,何谈安全?一开始说的奶爸车定位,主打安全,和现在偶现问题之多形成鲜明对比!希望厂家能够重视,投入更多的资源做好质量的把关,不管车机代码,硬件运行等,在内测完全量了之后就不该出现这么多问题!至于偶现问题这么难解决,建议厂家工程师去添加更多更详细的不管是车机运行,还是硬件运行,还是传感器等监控日志,帮助复现,定位问题根源,偶不是靠天吃饭,指望用户使用不负现,这对车主来说就是不负责任!希望厂家能够尽早定位,解决这种偶现但也出现多次的疑难问题!
陈哥爱自驾:接二连三小电瓶异常,让消费者无法放心!