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#极越01正式开启交付提车10天啦，来聊下用车体验 1、续航能耗 提车这几天在市区开了开，能耗见下图 模式：舒适 动能回收：开 空调：21°风速最低 车上人员：1至2人 能耗表现：16-18 个人感觉在广东的能耗还算可以 2、车机使用 交付时工作人员会介绍下，但是一句没记住，因为太多了，主要还是靠自己摸索，基本会用智能手机的，车机来说都不是问题，99%的功能也都能用车内语音实现 优点： 1、360全景功能好评，当雷达探测到过拥挤路段或倒车时，会自动唤醒，影像显示清晰，新手福音。 2、车机简单易上手，页面布局合理，主要功能主页面基本都能实现。 3、simo一说就会，一听就做，十分牛逼。 缺点： 1、部分软件我用不到，却没有删除功能 2、有时候自动雨刮，座椅记忆等会失忆 3、地图的逻辑不好，要有时候都会带着我们走一大圈，近的不走走远的。 建议： 1、希望能开放车机自带app卸载功能 2、希望有腾讯优酷等视频app 3、乘坐空间 后排空间： 很充足，本人身高177，后排还有2拳半的距离，毕竟属于中大型SUV。 前排空间： 主驾有通风和按摩，这个好评，中控下面的位置，空间很大，女士放包包刚好，如果能好好利用起来会是个不错的储物空间，希望官方能出相关的储物配件就能解決。 后备箱： 空间很大，放4-5个行李箱不成问题 4、新车舒适性 优点： 大灯、尾灯、氛围灯晚上看真的很漂亮，黑内算不上科技也算不上豪华，但是Nappa真皮座椅，舒适度拉满。还有大连屏看导航，看视频，听音乐简直不要太爽。个别车友要求高的，可能会嫌座椅过硬。 缺点： 后排中间会有点难受，因为后排中间扶手位置很硬，头后脑又没有枕头。长时间座在后排中间的人会很难受 5、智能辅助驾驶 PPA高速捕助 使用了几次虽然内心还是担心的，但是实际效果还是不错的，变道超车果断。 智能泊车 几乎每次都用，还是挺好用的，像老司机，但是低矮障碍物不识别，这点大家要注意，有低矮障碍物时要手动接管。 6、驾驶感受 我提的是550丐版，官方标的百公里加速是7.2秒，起初还担心这么大车会动力不够，两天开下来发现一点问题都没有，是我多虑了，一脚电下去脑袋跟着都晕了一下，豪不夸张！目前开了接近1000KM，高速，高架，拥堵道路都体验了，底盘质感很好，过井盖，减速带都很舒适，感觉最大的就是加速和刹车特别平稳，变道灵活，支撑性高。最最主要的是喜欢它的颜值，总体来说，这个价位，确实是一台不错的车。
#极氪001提车日记2018年12月对电动车完全不认识的我，盲定了一台365km的小鹏g3。经过5个月的等待，19年4月终于提车了，自此，我就被电动车提速迅猛，操作灵活种草了…… 当然，G3的不足也在短暂的使用后凸现了出来：空间拘束，底盘质感远不如家里的Q5厚...查看全文
