关于中保研的选车方式，我有个疑。目前大家都很信赖中保研的测试结果，包括我，但是有两个问题挺困扰人的。  第一，那些测试过后得G的车型，厂家会不会因为已经做过测试，后续不会在同款车测同样的内容，就把车辆的生产标准降下来，开始简配，导致后续生产的车辆在安全上进行简配，例如为了成本把高强度钢换成低强度的，把一些原来有的但是看不见的安全结构件给省了。  第二，由于中保研的测试都是在重庆和天津（如果没记错）的实验室进行的，那大概率测试车也是在这两个地方买的，会不会导致厂家在这两个地方投放的量产车和在别的地方的不一样？比如在广州买的同款车比在天津简配了。  欢迎批评指正

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关于中保研的选车方式，我有个疑。目前大家都很信赖中保研的

关于中保研的选车方式，我有个疑。目前大家都很信赖中保研的测试结果，包括我，但是有两个问题挺困扰人的。

第一，那些测试过后得G的车型，厂家会不会因为已经做过测试，后续不会在同款车测同样的内容，就把车辆的生产标准降下来，开始简配，导致后续生产的车辆在安全上进行简配，例如为了成本把高强度钢换成低强度的，把一些原来有的但是看不见的安全结构件给省了。

第二，由于中保研的测试都是在重庆和天津（如果没记错）的实验室进行的，那大概率测试车也是在这两个地方买的，会不会导致厂家在这两个地方投放的量产车和在别的地方的不一样？比如在广州买的同款车比在天津简配了。

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