认证:凯美瑞车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
Mr吴62949315
#油价飙升,你的选择是混动还是传统纯油?今天6月6号,小凯已经陪伴我365天,发贴纪念一下 驾驶感受没什么好聊的,刚提几个月时发帖子讲过,整体跟那时候没什么变化,起步,加速都还可以,我开车速度比90%车子要快而且稳,所以油耗控制的也还可以。经过一整年时间,车子的油耗也稳定在了5....查看全文
最近轮胎不是钉子就是玻璃,着实让人心烦。 早上没事检查轮胎,一看扎了一块玻璃,用手没扣出来,用专门清石子的钩子勾了出来,不到一厘米深,感觉跟胎上的花纹深度差不多,或者要深一点点,这个有影响吗?后胎
提问凯美瑞的音响是公认的一般,我看网上改音响的也不少,但也有网友说可以调节一下,具体怎么调,也是各有千秋。 我至今都没有搞明白下面的几个模式到底应该怎么选,目前一直用的第二项,听音乐也还行,就是听 FM 广播的时候嗡嗡的。所以请问这几种模式到底都是什么意思,应该怎么选择,高中低音到底如何调节效果才能更好呢?
凯美瑞的音响是公认的一般,我看网上改音响的也不少,但也有网友说可以调节一下,具体怎么调,也是各有千秋。 我至今都没有搞明白下面的几个模式到底应该怎么选,目前一直用的第二项,听音乐也还行,就是听FM广播的时候嗡嗡的。 所以在这里想请教一下神通广大的网友,这几种模式到底都是什么意思,应该怎么选择,高中低音到底如何调节效果才能更好呢?
今天闲来没事,再来分享一下行驶4000公里后的体验,之前写了一篇30天2000公里的体验,具体的细节可以查看:21款凯美瑞双擎豪华30天2000公里体验 今天来补充一些其他方面: 1,反应油耗不知道怎么才能低一点 我来分享一下我的驾驶技巧...查看全文
最近雨水比较多,一下雨,长距离开车就影响视线,后视镜加热吧还行,但是侧窗的雨一样导致看不清,变道比较危险。我看网上有那种防雨水的贴膜,贴到后视镜和侧窗,还有喷到玻璃上的那种,有车主用过吗?效果如何,可以推荐一下
4月20号订车,6月6号周日提车,今天7月6号,30天,跑了2100公里,每天上下班90公里,有市区,有绕城,有快速路,目前综合油耗5.2,给大家分享一下我的用车感受: 首先是驾驶感受,就动力来说,比较满意,提速还可以,只要舍得给油,速度蹭蹭就上来了。由于我平时开车比较快,起步还是超车,还是没什么问题。有一次赶时间,开了一次运动模式,动力还是杠杠的,高速上没注意都上150多了,车辆也比较稳,所以动力还比较满意。 另外说一下刹车,混动跟燃油的刹车系统可能是有差别,刚开始感觉刹车不是很线性,如果速度稍微快一点想刹停,车基本都要点头才能停下,不是燃油车那种稳稳的停那,可能是之前那辆车磨合的好了,这辆新车想要做到人车合一,还需要一段时间,不过经过这一个月的磨合,已经差不多可以很稳停下。 就噪音方面来说,低速行驶隔音还可以,超过120以上,风噪就比较明显了,就感觉到窗户外面有风吹进来,胎噪的话还可以,不明显,我的轮胎是普利司通泰然者系列。开窗的话超过90码会提示是否关窗,可以在方向盘上操作。另外说下发动机声音,加速时候声音会比较大,害的我油门都不敢踩狠了,还请老司机说下这是不是正常现象,还有就是没电时候,发动机介入充电时候声音也比较突兀,不过这个好像是混动的正常现像,时间长习惯可能就适应了... 油耗方面,目前综合油耗5.2,只是正常驾驶,没有刻意去省油,跑运动模式那个单程油耗是6。等再跑一个月,准备开一个月的运动模式,看下综合油耗能达到多少,目前加的是95,准备5000公里后加92看看一箱油的公里数有没有提升,目前是一箱油900公里。 其次说下硬件方面: 音箱效果感觉一般,有时候听广播的时候感觉嗡嗡的,听单独的音乐还行,原来是flat模式,后来调到powerful模式,好了一点,低音和高音设置的都是0,平时就上下班路上听听评书,听听音乐,所以能接受,这个谁有好的设置方法,可以分享一下; 方向盘多功能按键偏小了,可能新车不习惯,按哪个键需要看一下,不能凭手感直接按,还有就是方向盘是没有静音键,需要静音还得屏幕上按,这点可以说是比较麻烦的,不方便; 锁车方面也得吐槽一下,主驾驶位可以感应开车门,不能感应锁车门,停车非得按键锁一下,还有时候去后排拿东西,还得按键解锁一下后车门,非常麻烦,我15年买的朗动,主副驾门把上都带按键开锁车门,丰田的配置是真的低; 最后吐槽一下倒车影像,这个确实是太菜了,开过的人都知道,卡顿非常严重,近距离停车确实不方便,这点不知道丰田能不能改一下。 最后说一下安全辅助系统: 车道偏离提醒,我是上车必关,因为平时开的快,后面没车或者距离远,变道时候都直接变了,突然给你来个回正的力,挺吓人的,但是如果高速车少,又怕开车犯困,开这个还很有必要的; 全速自适应巡航我也用了几次,车距保持的有点长了,由于上下班都是高峰期,经常被人夹三,另外前车减速或者速度慢,跟着也得减,碰见好多开的慢的,动不动还经常踩刹车的,确实让人受不了,所以也很少用巡航,如果车少开长途,这个功能倒也不错; 预碰撞提醒,中间报过一次警,仪表盘亮红,同时发出滴滴的报警声,可能是离的近了,不知道如果真的发现近距离障碍物,到时候能不能刹停。 整体来说,作为一台家用车还是不错的,等5000公里之后再来补充一下。
当你顺的时候,干什么事都很顺利。 当你不顺的时候,不顺的事是一件接一件。 昨天早上被扎螺丝钉之后,晚上下班,出车位的时候,又蹭到了车位侧面的钢板,刮了一大片。 我们的车位属于可以升降上下两层的那种,但是上层一直没有启用,所以车位都是一个小平台,并且两边有大概不到10公分的挡板,铁的。本来出车位一直很小心的,但是昨天不知道哪个素质低下的,把车停到了对面靠墙的位置,所以出车位的时候,不免要提前打方向,结果前轮下了停车位,就感觉后轮擦到了停车位侧面的铁板上,当时下车看了看,轮胎没啥事,就开着走了。 早上开车的时候,发现驾驶位下面的那个位置,被剐蹭了一片,长度有7-80公分,顿时心情就不美丽了。 经常看别人的一血,没想到自己的这么快就来了,早上扎了一颗螺丝钉,晚上又来一剐蹭。 真是福无双至,祸不单行。另外了解了一下情况,丰田车在保险公司不属于利润车型,一旦出险,第二年的保险费用就会比较高,所以不打算走保险。4S店报的价格是400,需要拆下来喷漆,关键是还要耽误一天时间。所以打算找外面的修理店修一下算了,不知道大概费用是多少,这种情况要用补漆笔修复,不知道效果咋样,有经验的车友可以给点经验
早上开车上班,天气不热,开了窗户,走了有两公里,听见左后轮胎好像有什么东西,听着不对劲,就靠边停了下来,一看,一颗螺丝钉赫然扎在轮胎之上,动手拔了拔,拔不动,左右用劲掰着活动了一下,有轻微漏气,一看不行了,得找地方补胎。这时候才早上7点,找了几家店才找到一个,打电话开门补胎,正常补胎收费不做平衡的情况下收费应该是2、3十,师傅说这是防爆胎,贵一点,我问需不需要做平衡,师傅说新轮胎,扎钉子这会也没有压,不用做平衡,最后收费50大洋,提车还不到一个月。
4月中旬定的车,销售说5月25号之前可以到,结果5月31号才到,这几天也没时间,一直到周末,6月6号才提车,牌子还没上,等驾驶一段时间,再回来发表一下感受。