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    持圆守方

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    昨天 11:45
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    外观:大气+霸气,行驶在路上回头率很高,停在学校门口接孩子,旁人都驻足观看。 内饰:颜色搭配很温馨,棕色和米白很有居家的感觉。内饰用料和材质都不错,座位做坐起来非常舒服。 空间:空间是MPV的优势,前两排明眼人都看得到我也不说了。第三排空间,我身高180cm,体重80kg,坐在第三排一点不显拥挤,并且厂家没有因为要空间而偷工减料,坐垫很长给了乘客足够的舒适,第三排座位也可以电动调节椅背角度,头枕是手动调整。不要相信黑子的话。 配置:很齐全,智驾,自动大灯等等我很满意。第二排也可以单独控制空调和座椅通风加热,个人感觉第二排招财猫扶手比固定扶手实用,上下车固定扶手会有很大影响。第三排也有出风口,充电口,杯座,考虑得很周到。车机,语音都可以。我个人觉得车机不能修改默认音乐播放软件需要改进,冰箱取放物品有点不方便。 能耗:我是以城市驾驶为主,肯定做不到宣传的馈电油耗,我预估只在城市里跑的话,馈电油耗会在10L左右。100km和180km,其实就是油耗的差距,车子本身在hev模式下充电也是很快的,没必要强迫自己当纯电开,发动机长期不用也不好,买得起这车子的人也不会在乎那点油耗了,就算不安充电桩也不会太费油,ev和hev切换就可以了。 希望夏的车主们和想买夏的朋友多加交流。

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    有人问,为什么车评人劝别人买混动车,但是自己不买? 因为有一种混动很邪门,它跟长城吉利比亚迪,丰田本田和传祺都不一样。 那到底怎么邪门呢? 听说过48V混动吧。它属于实验室环境省油高效,真开起来费钱搞笑。落到老百姓手里就是鸡肋纹了个爱马仕的标,糊弄人了。 可虽然这么说,但是现在用48V的都是高端车啊?这么怎么解释呢? 其实很简单,因为有时候车高端,不代表它用的技术也高端。爱马仕高端,它用的材质也高端么?没有吧?比如现在的48V混动有两种,最差的是BSG的,用的是P0电机,你可以理解为就是物理外挂一个电机,能发电,起步的时候也能使点劲。这种的,爱坏,故障率高,但是混动效果一般。 那具体都是什么车用BSG的呢? 其实我之前统计过哪些车是BSG,比如宝马的2.0T,沃尔沃等等吧。令哇也统计了哪些是更好的isg,这个在我之前的视频里搜一下就行了。 其实相对BSG电机,说ISG更先进的原因就是它用了P1电机,整合在发动机内部了取代原来的飞轮,也没有发电机皮带、涨紧轮这些附加的配件了,虽然混动效果也很一般,但至少不爱坏了。 最后再来回答一个问题,为什么48V只有欧美厂商爱用? 这主要是因为欧美厂商没有太多类似丰田本田的混动专利,同时又放不下自己的发动机技术地位,所以只能是为了媳妇骂小妾——迫不得已。

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