简介：这个人很懒，什么都没写~
吃饭猛
原厂带的灰色卡钳，心心念改色！终于春节前把它喷红！过大年，压小人！祝阿罗车友们新一年事事顺利，蒸蒸日上！
越看越爱！可帅气，可呆萌，可阴险！
提了新车开了两天了，这车挺有意思… 低速下，像suv，过沟槛，挺晃荡 高速下，像轿车，变道稳，侧倾小 另外，这车滑行阻尼很小啊，收油惯性能跑很远，比奔驰，沃尔沃，本田，大众…这些我开过的车都能滑… 预判用好了，对降低油耗很有帮助
提问请问大家的行李架有氧化吗？
提问请问大家有北京的车友群吗？可否私信一下，谢谢
祝大家新年快乐！虎虎生威！
提问大家有没有觉得这车的路感，在某些路面或者某个速度范围，弹跳特别厉害… 我的车21款，在速度50左右，在北京的环路上也感觉车的弹跳感特别明显。我一度怀疑是轮胎动平衡有问题，去4s查了一下，说没有问题… 大家有类似的感受吗？还是我太敏感了
关注的都是小众车，几个月前大家都是一天难得有一两条新回复，现在冒险家一晚上就十几条新回复，热度真的高起来了，好车終会被认可，不错！ 不过看来看去，我越来越有点想买stelvio了
提问为啥圈里都是卖车的，你们让想买这车的我好惶恐啊，大家能说说都为啥卖吗？
提问请问各位彦祖亦菲，这车两米出头宽度是否算上了两耳？看数据比我现在车宽了差不多30厘米了…钻老破小胡同感觉有压力啊
一小段高速，加环路，加小段红绿灯，平均车速45，油耗还不错！纯市区就得11了
第一，这两天热炒的IIHS新发的结果，只是针对新侧面碰撞标准的结果，并非是对整车的全面测试，全面测试结果之前有公布，锐际和冒险家都是全G（包括旧的侧面碰撞标准），新标准侧面综合结果是M。 第二，冒险家并没有单独测，写的很清楚就是锐际测的，覆盖了锐际和冒险家两个车型，成绩当然一毛一样。所以冒险家并不是20款车倒数第三，实际排名只是按G,A,M,P四档分的，档内并不分先后。当然锐际和冒险家成绩也不是太好，只拿到M。 第三，先不说新侧碰综合得分，仔细看了每款车的碰撞后图片，除了B柱断了的HRV，其它车型B柱结构强度都还好。而且锐际的照片B柱看起来比xv40还好一些我觉得, xc40看起来B柱变形挺大的，锐际即使跟被吹爆的马自达CX5比并没有明显的差距。最终的成绩失分是假人头部撞到门，应该是安全带束缚和气囊配合有关。 所以综合来看，锐际和冒险家的结构强度还是不错的，美国和中保研测试对比看起来，国产版并没有结构缩水，算比较欣慰的。但是侧向综合保护确实一般。所以大家放心开车的同时还是多注意安全，道路千万条，安全第一条！
捷尼赛思g80是一辆好车，外观，动力，配置都不错。 一直关注着做备选车型。 但我怎么发现，圈里很多人跟宇宙第一国人一样呢，说不得半句不好，说就是你不懂车，说就是你买不起，说你就是车黑！ 好吧，捷尼赛思宇宙第一，bba都是弟弟，凌志，窝窝，凯迪，林肯，都是垃圾。
凡尔赛205的胎刹车36米…小冒这225胎看来不是借口啊，有啥改装加强方案吗
窝窝官方的冬季包是真香，两千块钱，性价比极高！奈何等不及了，只能先提21智远标准版现车。 其实后排加热和喷嘴加热平时也用不到，唯独方向盘加热，在北方室外真是钢需。天气越来越冷，所以琢磨着加上这个功能。 咨询了朋友推荐的沃尔沃专修店，可以完美加装，价格比冬季包贵，但可接受，不废话了。于是请其定了原厂加热方向盘，带加热的方向盘外观上跟非加热版不太一样，多了一圈缝线。内部的话，普通版灯杆柱上少了一组加热供电插针。所以更换的话，要把灯杆柱和方向盘主体都换掉。气囊和多功能按键模组还是用原来的。 更换细节就不说了，师傅技术很专业，方向盘更换好后，需要刷写官方带方向盘加热的车机软件。刷写完成后，在主驾坐垫加热调节的图标中多了方向盘加热，热度三档可调，低温自动启动方向盘加热也可实现！试了一下热度很不错！完美完美！ 这下整车补齐了倒数第二块拼图，最后一块遗憾留给座椅通风吧
最恨这些横冲直撞的公交车！希望大家都平平安安
提问提了21志远，没办法加冬季包，请问大家有没有自己加装方向盘加热的？
冒险家这车真挺不错，去看了几次，发现天窗面积非常大，想到一个问题，天窗玻璃的安全性。 不多说了，大家都能查到，钢化玻璃钢性硬度比铁皮好，但是易碎，最近的事故大家也都知道，所以特意关注了一下冒险家的天窗玻璃。 可以看到是单层钢化玻璃不是像侧面玻璃一样的夹胶玻璃，这样的话，万一破碎会形成小碎粒，感觉挺危险的，是不是贴个膜会好一点？本人车从来不贴膜，看来这次冒险家最好天窗贴一个。 另外天窗的横梁信息也比较少，看了一下，很窄一条，不知道强度如何。看锐际的顶部好几根横梁…
提问请问大家，有人知道冒险家的天窗是普通钢化玻璃还是夹胶玻璃啊？毕竟面积那么大，感觉有点不安全。。。尤其大脚出事后。。。
提问想请问一下，21款v90cc白色是珠光漆吗还是普通的白色漆，谢谢
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