简介：这个人很懒，什么都没写~
害虫61980687
今天进站保养，遇见新鲜事物啦，具体后续再单独发帖，留个痕。
刚下班回家，平时的路径，车流量仅少了点，刚看了油耗表现，从未有过的低，黄金右脚啊😄
咖啡OS第8次OTA升级的一点初步感受 5月30日有更新提示，大小18G，31日停车时提示已下载完可升级，以前都是手动升级，这次正好试下预约自动升级。中午下来看到就车尾灯亮起，开车门按启动键想看看进度，结果没反应，APP每10多秒更新一次信息，显示升级中。 全大概过了30多分钟，和过往升级差不多时间。正常后开机发现改变还是很大： 1、驾驶信息小屏主要是字体和图标比原来清晰，内容比较醒目（感觉是饱和度高了，字体加粗）。 2、信息主屏改变比较大，感觉是多了个主页，多应用块显示。还有就是显示精细化了，包括字体、图标等。 3、其他应用感觉是重新归类，有些应用放的层次比较深（比如上一版娱乐内容，点开有常用图标，现在要找找才行）。 4、导航还没用过，只发现显示比例改了，原来应该是50米，现在是200米，50米比例真的太小了，我通常改成100米比例。 5、HUD内容多了个通话选项内容。 6、360改善一如继往的有效，感觉清晰度有提升。 7、空调界面改变最大，完全变样。 从个人的角度来看，好的地方是某些细节提升等等，比如空调界面竖向划是调温度、横向划是调风量，比原来一定要对按扭位置的方式改善太多。不好的方面来说，每次升级交互界面【变】化太大，车主用习惯的东西又要适应，感受不是每个人都能接受功能改善和使用改变这2个维度捆绑的变化，比如我经常听的怀集广播，就算我叫小魏交互，也不一定能打开并播放，这就是一些日常使用习惯改变的影响。我建议长城是不是补充一下，新旧交互应用的对应关系，这样用户也好比较便利找回自己的设置，用户感觉会好很多。或者更彻底的做个演示内容，演示系统功能，保存在行车记录卡中，用户自己可以删除或观看。
今天神十六回收直播出现了2台SUV，万能网友请猜猜是什么车型？自主品牌车可靠性得到认可了没？图片比较模糊😄
昨天中午停车后下班开车，全车断电，没有任务显示、没有任何反应。因为是App开的车门，只有4个侧门能开，后门也打不开。致电400一翻沟通最后通知最近的4S处理。4S说拖回去，但已经是19点多了，约了周六。 车况：新车3月，15x...查看全文
日常在市区开，单程6km左右，表显油耗7.X，小熊算出8.X，不知道哪个对，主要是目前公里数小。 最近走了次330KM高速，其中市区30KM吧。空调2档26度，去程定速115，单程167KM，均速73，油耗5.7L。回程定速105，包括市区...查看全文
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