简介：这个人很懒，什么都没写~
电动邦
依照惯例，我们在恒通创新园使用国家电网60 kW快充充满放置一段时间后，再次充电至跳枪，保证电池电量尽可能的“满”之后，将空调、小计里程、驾驶模式、动能回收等与续航里程变化有关的设备设置好后，开始了工作日晚高峰的续航实测。路线方面，工作日晚...查看全文
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