雷克萨斯LX并没有升级国六排放标准的打算，即将面临退市。而现款雷克萨斯LX经销商终端售价分配置不同，普遍加价15-25万元左右，目前现车极少。  作为雷克萨斯SUV家族的旗舰全尺寸车型，起售129.1万元的LX，产品溢价能力高，根据配置高低加价范围在15-25万元左右。据雷克萨斯经销商透露，由于LX现车极少，目前采取“一车一议”，根据客户诚意度来加价。  2020年车企平均燃油消耗目标值定位百公里油耗5L。雷克萨斯LX所带来的油耗负积分压力过大，即使是旗舰车型，也只能面临退市的结果，重走雷克萨斯GX之路。

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雷克萨斯LX并没有升级国六排放标准的打算，即将面临退市。

雷克萨斯LX并没有升级国六排放标准的打算，即将面临退市。而现款雷克萨斯LX经销商终端售价分配置不同，普遍加价15-25万元左右，目前现车极少。

作为雷克萨斯SUV家族的旗舰全尺寸车型，起售129.1万元的LX，产品溢价能力高，根据配置高低加价范围在15-25万元左右。据雷克萨斯经销商透露，由于LX现车极少，目前采取“一车一议”，根据客户诚意度来加价。

2020年车企平均燃油消耗目标值定位百公里油耗5L。雷克萨斯LX所带来的油耗负积分压力过大，即使是旗舰车型，也只能面临退市的结果，重走雷克萨斯GX之路。