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    认证:领克08 EM-P车主·车龄半年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    试驾新款领克08 EM-P,功能性 舒适性又升级,性价比依旧出色视频1试驾新款领克08 EM-P,功能性 舒适性又升级,性价比依旧出色视频1
    2024-08-09
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    2024-06-05
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    2024-01-04

    先说优点: 1.实车很漂亮,内饰设计感一如既往的好。 2.油门标定还行,轻踩动力很平顺很绵密。地板油工况电机满功率输出延迟大概半秒左右,发动机介入要更慢一点,大概要等1秒,但是我只试了超级增程一种工况,运动模式没试。极限动力很强,体感加速很快。 3.刹车标定很好,很线性,不会有撞墙式刹车的感觉,一个小缺点是要踩出autohold需要踩比较深(大概相当于全部刹车踏板行程的40%)。 4.隔音静谧性挺不错的,传闻中的胎噪大我觉得还好,最高开到时速80左右,没开音乐试驾也不会觉得吵。 5.顶配车型配置很高,座椅按摩确实很舒服。 然后是缺点: 1.内饰用料不如以往大部分领克车型,基本都是塘塑手感,就算有皮质包裹的地方手感也偏硬。 2.中控实体按键一个都没有,个人还是喜欢常用功能有实体按键,又快又方便。 3.转向灯拨杆没有机械锁止,是通过轻重推的两段式开关来实现变道和转弯打灯,试驾过程中出现了3次变道时推重了转向灯,导致转向灯一直在嘀嗒响,这个拨杆对于开惯了油车的司机需要时间适应。 4.我觉得是07最大的硬伤,也是影响我会不会最终选择07的最大原因,就是后排座椅舒适性太差。由于电池的原因,07车内地板很高,后排座椅坐垫很矮。臀点很低,膝点也很低,导致正坐的时候膝盖下方几乎全是悬空的,如果把脚往前伸到前排座椅下方,这时大腿支撑勉强够,但是脚踝关节需要绷直,也不舒服。总之就是后排很难找到一个舒服的姿势。

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