2018年初，我准备换车。原车是2008款桑塔纳志俊1.8L手动舒适型轿车，在用6年10个月，行驶里程6万多公里，换车原因主要是后车门框下部锈蚀较重。
  卖了车之后就开始选车，预算15万左右，三箱轿车，排量稍大一点的自吸发动机，最好是手动挡的。看了速腾、迈锐宝、昂克赛拉，最后还是被2.0L的紧凑型车昂克赛拉征服了。
    它动人的魂动外形就不用多说了，因为我不是被它的颜值所动，打动我的主要因素是溶于一身的马自达的创驰蓝天技术和发动机、变速箱、底盘的默契配合，还有厚道的用工用料。
  2018年4月20日，在大连众联达长安马自达4S店以15万多点提了这款昂克赛拉三箱自动2.0L旗舰版的轿车。提车两年多，行驶里程1.9万公里，感觉：
  动力方面，虽然不如带T的来的那么猛烈，但它的线性加速舒服而且无止境，作为家用不仅是够用；
  操控方面，应该说是它的强项，加速，减速，马自达聪明的6AT变速箱反应非常灵敏，高速过弯，它的悬挂会让你信心十足，刹车系统感觉也不错；
  内饰和配置，黑色真皮座椅包裹性不错，富有安全感，真皮方向盘手感很好，悬浮式中控屏，高毕格的抬头显示，LED自动大灯，自动雨刷，后视镜电动折叠，变道辅助，18吋的铝合金轮毂，全车6气囊…
  油耗，因为我车跑郊区较多，百公里6.5升。
  缺点，就是大家公认的后排空间能够紧凑些，不过我的后排很少坐人，即使坐人也可以。
  这款车，如果就从驾驶位来讲，物超所值！

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2018年初，我准备换车。原车是2008款桑塔纳志俊1.

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马自达3 昂克赛拉车主·车龄6年

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