Cowboyxu

Cowboyxu：航海家2.7，最近关注点发生了变化，请各位车友来帮忙。 1、高架桥车速70-80（或以上） 底盘有震动感，座椅有震动感，尤其是头枕那块。（动平衡已做，道路力没做过）。之前我认为是轮胎扁平比的问题，换了厚轮胎提升没达到预期。总感觉悬挂减震不对。 2、轮毂烫，对，是烫（温、热、烫）。开个十几公里，市区综合路况，高架+红绿灯正常刹车，前轮毂很烫，发动机往下蹿热气。手能摸一下半秒都保持不住，发烫 。后轮就是热而已。检查了刹车片和刹车盘也没抱死，顶起来轮胎也能转，小小坡度空档也溜车。 3、跑完高速130公里左右，进市区（轮毂还是烫）红绿灯刹车、起步，前轮和右后轮会有“咯、咯”的声音，刹车性能没问题。冷车起步碰到的很少。就是跑几十公里后会有。 各位兄弟们你们有没有遇到过这种情况？ 补充：GLC、XT5行驶质感比航海家个人感觉好，GLC操控轻快，减震硬归硬但底盘感觉很整。 XT5同样是美式，但确实是美式的感觉，软一点但是过滤性跑起来路面的感觉基本不太传进车内。

Cowboyxu：林肯航海家2.7T尊耀轮毂改装

Cowboyxu：林肯航海家2.7T尊耀轮毂改装

Cowboyxu：🚘个人介绍 📊 能耗小结 📚 节能技巧 📉能耗分享 航海家2.7T21款尊耀。 行驶1万公里，长期加92，本次过年换95目前感受分享。仅代表目前，过完正月十五还有一个1千公里的长途跑完再进一步分享。 1、92油爆发力好，发动机动力反应更快，响应积极，个人感觉“脾气大声音响”。 2、95油起步没有92那么猛，更柔顺。动力输出比较线性，速度起来后感觉中后段“内力十足”。 3、意外收获：之前加92感觉发动机会带着底盘有震动感（之前以为全是轮胎扁平比太低的锅），换挡有闯动变速箱会有点点顿挫。换加95感觉发动机不暴躁了，发动机给底盘的感觉基本没了，整车不管是发动机还是变速箱都感觉平顺了。 以下无意引战纯属我个人观点（不考虑经济性问题）： 看了很多92和95油的对比，该怎么加油，都是提正庚烷和异辛烷，也许我水平不够觉得晦涩难懂。现在自己消化了下也许都是错的，理解偏了。 95油和92油油品一样，无非是抗爆震添加剂不同而已，这个我知道。我不可能比福特工程师聪明，我个人的理解是这台机器发动机压缩比是10，缸内直喷，理论上该加95的油，但是经过福特的调教能加92，不挑“口粮”，这是独有的优点。不过我更喜欢95带来的那种顺劲和中后段的浑厚（个人感觉或者说错觉）。95的油点火比92更晚，更迟滞，让气缸能压缩更多的空气再燃烧，相当于一个人打拳，把拳头全部先缩回来（压缩空气），再全力伸直打出去（燃烧）这个力道当然更大，反之92号油因为抗爆性和抗压性不好可能压缩到一半或者3/5就打出去了，导致发动机响应更积极，频率变快前段更猛。 我更喜欢95油带来的感觉和顺劲儿，等过完正月十五，跑个一千来公里的高速再来验证下我的想法，看看是不是主观错觉。