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金日老油条

提问关于前方碰撞预警，我们这车（我的是最高配）到底有没有前方碰撞自动刹停功能，每次跟车我都想试试，打开视频不踩油门慢慢挪，视频已经到红线了感觉还在挪啊，我只好脚踩刹停，曾用小灌木试过，好像也只是预警，没有刹停。但如果前侧或后侧有车或者动的东西快速接近，我的车方向盘是有躲避动作的。就是这种直接跟前车的，感觉没有自动刹停动作

9天前

金日老油条

第一次长途驾驶

选的最顶配最骚包颜色（造成等车比同时订车的多一个月），主要看中HUD、智能领航、自动泊车（还是蛮好用的，但不如手动实在，所以这些功能偶尔寻寻开心），今年过年返老家600公里，满油满电，HEV强制保电到60%，我个人驾驶风格比较激进，不喜欢120跑，基本到130-140，这车很轻松开熟练很灵活（起步加速太猛明显感到轮胎打滑了）。高速上偶尔也用用智能领航（车道保持+自动跟车巡航，超过130智能领航不让用），到了电量60%，看发动机瞬时油耗基本9以上，不算低了，超过130以后，这个强制保电都有点跟不上了（徘徊在58%-60%），如果120-130开，强制保电能维持住。这车总体底盘相比以前开过的大众帕萨特、福克斯之类，还是比较松散的，但视野好，一般弯道高速没什么问题。这次出过小问题，返程又加满油，竟然油表不动了，怀疑没加进去油，又去试一下，刚加3秒就跳枪，说明油加进去了，还是按计划返程，发现油量一直维持最后的32%，确认油表有问题了。回来等4S上班检查，解决了，说是加油时未关电，解决方法是断一下启动电池负极。虽然解决了，但我感觉这个逻辑上有问题，如果智能上下电，那么以后加油需要先等加油工掀开油箱盖（智能下电锁车才关电）—锁车关电—加油，很烦，不知道能不能直接按（启动/停止）关电，下车不锁车，这样就能满足下电加油的要求了。这个问题搜索网上，只有一个视频里说了这个问题。不爽的，刚提车就降了3000，明年又可上天神之眼智驾。

第一次长途驾驶图1

第一次长途驾驶图1

02-07

金日老油条

第一次小海豚高速出远门，差点没下来。充满电，显示续航400多公里，准备冲一把，常州→启扬机场(120公里)→扬州市区(40公里)→常州(120公里)=280，全程空调，最后回常州差点没下来，在扬州查了下续航180，实际上回常120公里，快到收费站只剩2%的电了，还能走10公里，问题是尼玛，速度上不去了，只能50公里/小时左右，幸好到了收费口，出了收费口只能踩到30公里/小时左右，慢慢挪到车位。总结： 1、一定要及时充电，续航公里没啥用或者打个大折扣，否则急死个人，关键最后竟然掉速，在高速上很危险了。 2、续航极度不准，不管是高速还是城市道路。 3、能体会开了电车就不想开油车这句感叹的由来了，城市道路不说，加速性秒杀油车大奔宝马，高速上130km/h也是很轻松的(可能耗电极速严重)。 4、高速上方向盘有点重，低速避震比较硬。车子看上去很迷你，但坐进去特别后排并不怎么挤。

2023-09-17

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