#等到疫情结束后疫情终于迎来了拐点,这周全国的复工也陆续开始。这超级春节假期后的第一天开工,最让人兴奋的事情就是有能骑着我心爱的小四轮上街压马路了。为了有一个完美的开端,提前一天给吃灰了一个多月的xc40洗了个澡。惯例拍了几张照片做个记录。挂了水珠的40竟然意外的有感觉。不过选这辆车本就是因为被它的颜值给震慑到了。 全面复工的第一天本以为路上的车会稍多一些。没想到还是只有那么几辆车,和平时动不动就堵车的情况完全不一样。有种在欧洲小镇开车兜风的感觉,没什么人,但又不缺人气,稍稍带点慵懒的气息。等疫情真的结束后,肯定又要想要逃离这个钢铁森林。 话说大家等疫情结束后会不会出去踏青?有没有什么好去处推荐一下。最好能又点小野路可以开车撒撒野。
#你为什么不接受电动车大的说,电动车在全国的基础建设都不太好,充电很费劲。小的说,我在的城市买了电动车的朋友大多是做专车司机的,充电还都是在家附近的公共充电桩充,自己小区安装充电桩困难重重。所以整个基础环境都对选择电动车不利。从个人角度说,现在买车除了上下班,偶尔也想自驾游跑跑,电动车就更受限了。实用性上比不了汽油车,价格更是比汽油车贵。随着使用年限加长,电池的容量不断缩小,夏天更有自燃的风险。养车成本也很高。