![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#爱车三宗罪-宝骏510车型：21款宝骏510优享型CVT，在2021年一月份购买，到现在行驶6000多公里对于此车需改进缺点作一下讲解 缺点： 1、换档卡顿现象：CVT变速箱的动力输出是线性的；按照理由不应该存在换档顿挫感；但是我平常红绿灯DN换档能明显感觉顿挫感 2、动力不足：对于一款SUV车型动力方面来说是非常重要的，而宝骏510在动机方面的表现不如人意，作为21款发动机99马力、在高速公路/国道超车油门得踩到3000转还不一定能超过、国六发动机明显动力肉 3、玻璃无一键升窗功能、毕竟是宝骏一款当初热销产品 4、后视镜倒车记忆功能、作为21世纪电子科技如此发展，得跟上节奏 5、车机：宝骏510，21款车型车机都不支持苹果手机用户互联功能 6、轮毂尺寸：备胎也减配成了非全尺寸备胎，记得18款之前都是全尺寸备胎 7、21款发动机底板减配未安装，寻问销售人员说21款cvt优享型指导价官降故发动机底板也理所当然的减了 8、底盘偏硬 前悬挂：麦弗逊式独立悬架 /纵臂扭 后悬挂：转梁式非独立悬架 前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的主要目的还是省钱，底盘确实是没有什么质感，行驶坑洼路面舒适性表现也很一般 9、驻车制动：机械式手刹、非电子式驻车 10、异味：车内塑料异味严重 11、车门、后尾箱盖、引擎盖缝隙有点大，近距离观察发现影响审美观 12、噪声大：行驶车速在80公里每小时明显感觉到刺耳的噪音（胎噪、引擎声） 13、雨刮异响：这才半年左右的，而且还是不常使用状态下 14、车身漆面薄：车漆比日系车还薄，估计是为了降成本在工艺方面存在于大打折扣 15、后排座椅舒服度差、特别是在过坑洼路面与减速带地段极其明显 16、车灯：车灯亮度对于经常跑夜路的有待改进 17、宝骏510扶手箱位置有点靠后，可能是因为机械手制动占位置导致只能如此安装 18、座椅：510顶配车型居然都没搭配座椅通风或座椅加热功能 19、车内中控台、塑料感十足（硬） 20、车标：最丑的标志之一，不说了，不解释 感谢圈主颜兽军团明阳的推荐 📸爱车美图 💘实用车品 💔爱车吐槽
