莫愁前路无知己151779529

说了个车：大家好，我是第一次买豪华品牌宝马。之前开的是哈弗换代h6。提车一天感受如下： 先说缺点： 一：刹车点头往前冲，副驾驶朋友都可以感觉到十分尴尬.... 二：松油门的时候有托住感 三：低速行驶顿挫感很明显 不看牌子我感觉我在开一款国产车。而不是合资车.... 优点： 一：我当年17年买的哈弗换代h6是2.0T 最大马力200多。这次买的320li最大马力100多。看数据认为是h6快。其实并不然，320li马力虽然100多，但是今天跑高速超车反应很快有点感觉。最少比h6反应快。这个给个好评，最起码宝马的320li只有100多马力，h6有200多马力，但是还是320快。这说明不要看官方数据真的要自己去开去试驾去购买。去亲自体验.. 最后我想对华晨宝马团队说一句：为什么30多万的合资车开起来的感受和国产品牌感受一模一样有顿挫感和刹车点头？难道这就是国人真对只是买了宝马的标？

Skyheart麦：17款VV7车主的感受 开了3年，接近6万公里了，也算是老wey了，简单谈谈感受，有需要问的也可以提，知无不答。 1、市区不开空调10个油，开空调12到13，高速9个油。用小熊油耗测了一年，基本这个情况，后来就没测了。反正每个月上下班，瞎逛开1000公里左右，一个月油费1000左右，加的95——总的来说，可以了，我也没指望像卡罗拉，飞度那样省油。油耗高了，就努力挣钱。 2、动力够用，过60后蛮豪橫，但是起步肉，跟轿跑没法比，甚至跟家里另一辆凌派也没法比。也许是我开得比较温柔。但是一上高速，就可以脱缰的野马。 3、目前开始有点烧机油，给的最好的了，极护0-40，但是6000公里左右就不行了。问了2，3个老师傅，说是这车的发动机的原型，是大众哪个系列的发动机？不记得了，反正就是烧机油，但是没烧那么严重。德国工程师都解决不了，更别说这边了。所以，没招，勤点保养，每周末检查一下机油（这里面不得不讲一个，为啥vv7的机油回落这么慢？有时候开过后，要放5，6个小时才能检查到机油？） 4、内饰过了3年还是很耐看，但是相比新款，新款内饰还是强多了，喜欢那个拉丝。但是，实话说，17款的外观比新款好看，不接受反驳。 5、那个前车预警定速巡航系统，相当好用，19年春节初二从武汉一天开回佛山，1200公里，几乎都用这个系统，像自动驾驶一样，一天干完1200公里，不觉得累，最起码脚不麻。 6、这车不保值，保守争议。 7，这车帅，喜欢，为啥买国产？为啥买这车？为啥不搞其他？ ——没招，就是喜欢。