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#辣评新车以前我们一想到A6L我们就想到行政座驾，主打商务，那外观一看就很沉稳一般买A6L都是中年以上客户群体，现在这次A6L改款后却变得年轻运动化了我们会喜欢这样的改变么让我们一起聊一聊。 🚗首先看车的动力方面还是2.0T高低功率和3.0T三套组合基本没啥变化，但是入门版2.0T低功率车型动力还是不行，百公里加速需9秒以上，在高速上超车还是会吃力，所以想买奥迪A6L入门款放弃吧，这次改动最大的还是内饰和车机，首先全系取消翻毛皮座椅，使用了仿皮材质，说是强调环保透气性好，但是冬天还是没有老款的舒适，我看是就是减配吧，而且这种环保皮长期使用后可能出现褶皱，它的保养成本高于真皮座椅的。现在国产20万左右的新能源车基本都标配真皮座椅了。 🚗在看看车机方面虽然这次用上了高通8150的芯片，操作流畅性上好了很多但是为啥车联网怎么还是全系都是4G网络，是不是嫌4G网络太快了。语音识别也只是识别一些基础的指令，还有车机流量还要花钱买的后期也是一笔不小的成本。想要体验智能化还是要去看新势力的车型体验上差距很大。还有现在最流行的智驾功能，这个车上没有的。想要L2辅助驾驶都要加钱而且还不便宜。而且奥迪后面很容易出现烧机油的现象，想要买它还要学会怎么加机油。 🚗价格方面我认为现在抄底老款是比较合适的，2024款清库存差不多可以谈到28万裸车，不过你想要要买新款的话，可以看看45TFSI臻选动感型，优惠后差不多35万落地，比低配多了360影像、20寸轮毂和座椅加热，这些配置后期想要加装得也要花不少钱。虽然这次新出了一个45动感加包的配置，但是也减配了不少东西，羊毛都是出在羊身上的，不会白送你几个通风加热都是要从其他地方扣回来的，要是你特别喜欢四驱，倒是可以加点钱上quattro版本更好一点，雨雪天开车心里踏实不少脱困能力也比较强。而且现在买新款到时候等搭载激光雷达出来的时候又要背刺了，不过说实话，现在这个价格买燃油车也就买的到一些基础配置，又要智能化又要动力强新能源车无疑更合适。
