简介:这个人很懒,什么都没写~
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提问24 款最 145 穿越的那个落地都多少钱,有前辈给分享一下吗
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🚗在电动汽车的世界里,特斯拉凭借卓越性能和创新技术一骑绝尘。但要让您的特斯拉始终动力满满,选对充电桩是关键!今天就给大家力荐普诺得充电桩,它和特斯拉汽车简直是绝配!😎 🌟以特斯拉 Model Y 为例,其搭载 78.4KWh 电池容量,用普诺得充电桩,根据不同功率,仅需 4 - 8 小时就能充满。 🎯普诺得充电桩的独特魅力: 💪高效充电:提供快速稳定的充电速度,短时间内为您的爱车补充大量电能。多种功率可选,7kW、11kW、21kW 等,满足多样需求。 🧩智能适配:专为特斯拉优化,完美兼容充电协议,充电安全又稳定,绝不伤电池。输入电压 220V 或 380V,适应各种用电环境。 🛡安全可靠:先进安全保护技术,过流、过压、漏电保护统统有,防护等级 IP55,恶劣环境也能稳定工作,充电无忧。 💖便捷易用:操作简便,家里、工作场所都能轻松充电。外观时尚,与特斯拉科技感完美融合。支持特斯拉专用接口,一键开盖,稳定又兼容。 🥰优质服务:提供优质售后服务,安装指导、问题解答,贴心关怀。我们还提供免费上门安装等服务哦~ 🙌以上就是普诺得充电桩的介绍啦,如果您有疑惑,评论区留言哦~想了解更多也可以私聊我~
小罗011019
提问想问问各位车主,007的后驱加100度电870续航的那个版本,南方不管是夏天还是冬天能否保证400公里充一次电,我自己一年有那么2-3次长途大约在1100公里左右(上海-湖南)不想为了2-3次长途选择买混动所以想问问007能否达到这个要求。满电出发400公里充一次哪怕高速要排队等充电桩我下高速充就是了,最多充3次的样子就能到。
中国汽车在国外
路特斯ELETRE激光雷达清洗器,怪可爱的。印度右舵版#dou是好车 #新能源汽车 #路特斯ELETRE
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请教各位腾友,小弟车子21款迈腾330领先,3W公里保养,防冻液加满,在壶一半位置,超过MAX,现在4万,防冻液已经低于MIN线一截,啥情况啊?都说迈腾烧机油是正常的,我这车不烧机油烧防冻液
御风派
MPV货车“前后夹击”连环碰撞试验!传祺M8宗师能挑战成功吗?
选车选到头发烧
武汉各大4s销售电话基本打不进去了,打爆了。不知哪位黑龙江兄弟,昨天订了,今天坐飞机过去提车了。c6这一波操作666,其实也就比平时综合优惠后便宜3万吧,但3万对普通大众来说,诱惑力太大了
高贵葡萄Rn
刚提车没几天,发现刚起步低转速的时候好像发动机舱传来类似蛐蛐叫的共振声音,转速在1300以里二三十迈左右,速度起来就听不到了,也许是发动机和风噪盖了,大家有发现类似问题吗?😂还有,前排座椅加热怎么没找到实体按键呢~~~
好莱坞奶糖
【提车信息】 购买背景:95年。之前是开着家里的途观,时间久了车年纪也大了,油耗是真滴高兄弟,每天日常通勤送老婆上下班有点顶不住,再加上它。。还烧机油。不过有一说一车是挺好开的。而后正好自己做生意也需要一个撑场面的,选择了e300。 车辆对比分析:之前一直看的是上汽的A7L,从最初的想咬咬牙上3.0到后面的妥协最低配,上汽奥迪这款车还是劝住了我,a6和5系直接也没去看了,试驾了e300之后真感觉这就是我的梦中情车。 详细提车价格分解:4s店报价23款时尚是52.5落地,算了一下加上利息有点吃力,想着上260,朋友们都说这车开的肉,直接上300,好的,那就转到了二手车行了。 车子是20款1.9万公里,带车衣在4s店加装了柏林,最终38.8落地,我很满意这个价格,还挺香。同样有一个立标的价格是一样,公里数差不多,没有加装,因为看起来还小,所以选择了大标的,如果是新车22款立标相对而言觉得不会老气。 【静态感受】 外观:外观很大气,修长的车身,犀利的双眼皮大灯是我一直爱的,刚开起来确实有点适应不了5米+的车长,包括现在开起来也是一样,侧方停车还是停不大好,不像途观4.5米很容易一把进了。 内饰:内饰不知道还有啥可挑的,跟原先老车比起来,一个是开车,一个是享受驾驶。 配置:配置方面20款的车相对而言减配还没那么多,该走的都有包括电动调节,座椅记忆,360,无线充,无钥匙进入,自动后备箱等等,所有我能想到能用上的它基本都有了。 空间舒适度:本人是1.78身高,开着很舒适,就是驾驶位的一个腰部开久了会很酸,买个腰垫完美解决,现在基本都躺着开车,很舒服。后排空间也很大,能翘二郎腿,不过我都是开车的,无福消受。。 【操控】 市区道路操控:市区道路转向或者直行都挺好的,不会因为车长而笨笨的,高架上变道也没感觉那种甩出去的感觉,很平稳。250多匹的一个马力也很猛,很多时候不知不觉就一百来码了,驾驶感很舒适。 高速道路操控:还没开 复杂颠簸路面操控:车辆还比较爱惜,复杂路段都还不敢去,那种偶尔坑洼的地段开过去,基本没什么感觉,缓震方面是很ok的! 【能耗】 市区道路动力、油耗:市区油耗基本在9-11个,因为车辆也过了磨合期,这个油耗感觉很满意了,之前途观基本都得踩到16-19个油,简直加油站vip。动力方面除了松油门降档会有顿挫感,其他时候都是给油就走,嘿嘿,这小黑耗子速度还挺快。因为习惯了现在上车关自动起停,红绿灯都是2档起步的,动力方面还是很ok的,很多时候到第二个红绿灯了,后车才慢慢起步,爽! 高速道路动力、油耗:还没开 【用车成本】 改装:没有改装 装潢:装潢自己加了一个360航空软包,档次又上升了一个台阶,脚不知道有没舒适,反正内心是舒适了。原车加装了柏林音响,音效我是听不出来,就是心里舒服。 保养:还没保养 维修:没修过 【智能化】车机目前为止没有遇到车友们反映的卡死情况,还是挺流畅的,相对于老车蓝牙都连不了,这个还是非常的棒,平时也没什么娱乐,就听听歌连下导航,有待开发。 车辆缺点: 开了几百公里的体验就是完全还符合我个人的日常需求,面子里子都有了。有个碰撞感应确实感觉挺累赘的,往往车过去七八百米了才滴滴滴的开始叫,每次都吓一跳,应该之后就习惯了。 再次感谢圈主老杜推荐
ALEXTU
在理想L9,X5,GLE,Q7,XC90等一众SUV对比下,最终选择了3.0耀黑。 高性价比+高配置+黑化外观,通过自己努力,一点点达到目标的感觉,挺好。