#聊聊你的Dream Car前几天朋友从米兰过来面基,开了台宝马M550,本以为就是很普通的性能轿车,结果着实惊到了,机舱里直列六缸的发动机旁安安静静的躺着四颗涡轮,两大两小,显然是想模仿M5的加速感,实际驾驶的时候确实体会到了四颗涡轮的好处,最大的一点就是涡轮起压的迟滞感非常细微,加速过程中的推背感不像其他性能车一样暴躁,更像是水到渠成的自然而然,半油轻松过两百,发动机仍然游刃有余,虽然离M5还有距离,但是作为M550来讲已经非常优秀了,并且最让人以外的是油耗,400匹的小怪物随便跑下来7.5升柴油,在节油这块把握的非常好