#用车心得安全行驶15000公里达成,自“五一”出行至今已行驶9908公里。总计使用电费1464元。平均月电费163,停车场费不过月150而已。 目前六月下旬出现一次行驶中无动力,其他正常,当场重启后正常使用,后经查为车机系统未升级(未提示升级),简单理解为类似大脑发出指令,神经没有传达,但是肢体做出动作,导致系统检测不协调宕机(无动力)。 七月初雨季,通病倒车影像蓝屏、无显示数次,检测判断为淋雨导致接触不良或其他,后续已免费更换摄像头。 行驶效率: 冷气风速3档以下,时速90以下,正常行驶,整体效率9折起,最高99折。 高温气候或暴晒数小时,日间11-17时行车,冷气风速打满,预计15分钟再进为宜,期间正常行驶,整体效率最高8折,最低6折起。
#用车心得先启动走了200米,下车没熄火打个卡3分钟,上车开了空调最低档,马上感觉动力不对劲,又走了50米,踩到底没什么动力,小十字路口从路口到转弯的这几米都没有就停车了,刚好停在中间了,期间没有任何异常提示或者报警,除了没动力其他正常,然后马上熄火,重启,就正常了。有人经历过这种情况吗,大概了解是什么症状吗,前几天还说七个月9000公里没毛病,这就给我来一下拔凉拔凉的
#开车去过的“最远方”五一假期总结:高速没堵车,景区没堵人,充电没排队,吃饭没入坑,唯一不好就是房间难订。2号过几次隧道才明白我有自动大灯,3号腿累学会自动巡航(真香),标记150km充电点高速无忧。下次非假期找点免大门票,结伴摊点食宿路费。平均每天开车6小时,步行5小时左右,双腿已废,
#用车心得第一次高速暖风打满,回去耗电70%,回来耗电60%。详情看之前帖子。 这第二次回去暖风2档耗电50%,回来无暖风耗电40%。 所以无叠加buff,均速80码高速是可以基本跑满里程。 另:山路十八弯的山区旅游线路均速6-70码,将百公里电耗11.5降到8.3kw/100km,跑了趟高速又到10.4。 下图第三张详情是回去的时候下高速在市区堵了一个小时的能耗,高速回去才一小时,市区堵了一小时才出去。
#2023懂车帝冬测实际高速行驶80公里,时速100左右,被坑爹高德半道下了高速,乡村水泥路行驶30公里(稀烂那种)还有一段城镇路段,总计120公里全程将近2小时。无人,暖风15档风速5格,110时速稍微多跑会容易起雾,建议100-110时速,有一次并行大货车有点水路打滑得感觉,颤了一下,稍纵即逝,所以高速并行大货车最好双手紧握方向盘