简介：这个人很懒，什么都没写~
陈震同学
蔚来ET9我订了，期待提车！
洪漆公汽车服务
干抛不出效果的感觉最难受了#汽车钣金喷漆 #油漆工
汽车系超老师
解析“马路三大妈”动力之谜，其实真不怪车主开得慢！ 我们深度体验了1.2T的卡罗拉，发现这台发动机在时速100公里以下，只要舍得踩，动力不算差，因为它的车重只有1.3吨，那为什么路上大部分卡罗拉都跑不快呢？咱从车本身分析一下 开卡罗拉有一种驾驶错觉，跑到6、70km/h，就像开德系车跑100km/h，跑100km/h，就像德系车跑150km/h，这就导致了一部分驾驶员，不敢开快，或者说开快了没有信心，所以卡罗拉开得慢，很大程度上取决于驾驶员，而为什么会出现这种情况，就要从车型本身找原因了。 第一是它的隔音差，卡罗拉跑起来，1.2T发动机运转品质不错，即便到了高转速,传进车内的震动也不粗糙，但是发动机噪音却一点都不少，同时车内的风噪、路噪都很明显，隔音水平大概处在大众朗逸plus和朗逸新锐之间。 其次是它的底盘飘，虽说卡罗拉换装了TNGA平台，底盘相比老款车型更有“德味”，但也仅仅是多了一些紧致，部分频率下的滤振变得干脆一些，但是高速行驶的稳定性依然不是优势.高速上遇到路面的颠簸激励，悬架的动作表现得过于活跃，反映到车身上的动作并不扎实。 再加上转向助力的手力，并没有明显的随速增益，跑高速方向盘也是轻飘飘，因此就进一步增加时驾驶员的主观不安稳感，因此所反馈到驾驶员的信心感就不足，自然也就开得慢。
程记车业
【车型年款】2023款荣威D7 EV 610km后驱旗舰型 【上牌时间】未上牌 【行驶里程】0.7万
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园区大爷两个小时都没搞好，看我一刀解决
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奥拓这个油耗算省油吗 169块钱跑了520公里 这个油耗可不可以#奥拓油耗实测 #奥拓快乐王子复活记 #抖音拍车计划
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夏风吹过少年城207038278
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PFDE普菲德
用伺服电机+伺服电缸控制方案，做自动驾驶
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