简介：这个人很懒，什么都没写~
车和远方-陈义相
行驶百分之16去充电，功率只有61，到了百分之30，，功率就变成81了
4S店召回满电后，表显可以行驶301公里，行驶了100公里后发现掉了120公里电，个人感觉还算正常吧，剩下195公里个人感觉平阳来回66公里，应该还有100公里剩，室外温度12度，到平阳开了33公里，表显剩119公里，回来发现掉电厉害尤其剩110公里的时候，特地拍了照片，剩95公里时，开了18公里掉了42公里，都提示充电了，吓得我都不敢开了，正常吗
到4S店升级后，开回来感觉拖拽感强烈，没以前好开，动能回收处在D+模式，续航319，看抖音说可以调节，翻看照片以前处于D-模式，终于研究明白怎么调了，买车前查了网上说不能调，现在一查一大堆怎么调，按到动能回收闪烁，长按就切换回来了
昨天停这，今天后档就坏了，估计被人敲了，一公里一毛钱还行
下雨天2侧玻璃水滴比较大，升降无法去除，影响驾驶感受，我在密封条处塞了旧的雨刮胶条，驾驶感受有带考察哈哈，雨滴被刮掉，但整块玻璃变得迷糊
温州21度，平阳宋埠至塘下行驶22公里，仪表掉了30公里，驾驶感受良好
今天跑了140公里，掉了180公里，高速100码全程80公里基本不开空调，车子续航到剩100就要充电，接近剩50公里电瓶会提示充电，行驶感受，高速100码，方向不稳，下雨天前挡容易起雾，开空调除雾，两侧玻璃都起雾，后来发现出风口对车车窗吹，这设计无语，车子副驾位置异响时有时无，车子玻璃隔热效果极差，尤其前挡，主副驾太阳对着晒，
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