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#用车心得最近气温下降到了最低零下12-15度，因为有地下车位，所以下班的时候感受明显。每次启动后差不多要40秒左右发动机转数降到800，我平时都是等转数达到稳定后才开走。所以最近天冷后就发现踩油门升档有些迟滞，大点油门倒是也走，就是发动机声音变大，...查看全文
#用车心得根据厂家车内铭牌推荐，前轮空载2.4，后轮空载2.2，满载情况下前轮2.6，后轮2.8。那么我们日常肯定不全是满载，而且每个人用车情况不一样，我这里的最佳仅供大家参考。 用车地点为北方，目前气温最低的时候不超过零下十五度。经常一个人开车，之...查看全文
#用车心得半个月前升级的，一直没空发出来。现在补上作业，分享给大家。 21款势不凡，今年四月初在武汉龙信诚狮买的，属于带牌库存车。车是21年12月份的，买的时候公里数是吗30公里，牌子上的武汉公司户，买回来后做的迁移，重新上的本地牌。因为契税和交强险...查看全文
#用车心得今年四月份购入二级势不凡太空银加黑顶行李架，目前开了6000公里。我简单说说截止到目前的使用心得，信不信由你。 这车优点显而易见，颜值能打，空间够用，环保无异味，一身名牌，车身材料扎实，安全性高。 缺点就我个人来讲，我觉得这车的缺点就是在小...查看全文
#用车心得现在法系也真的挺拼的，价格战就价格战呗，悄悄的整出个海外版，还分A、B、C三版！但价格却实实在在的降下来了。这就给很多在观望的车友们带来了更多的选择，上周我改装车辆的时候在本地一家法系专修，有很多法系车主也纷纷打听凡尔赛性能啥的，看得出来都...查看全文
#用车心得今年四月份购入二级车势不凡，目前行驶5500公里，但车是21年12月份的，也就是说库存两年多，属于年初处理的那批带牌新车，提车时公里数30。购入半年以来，目前开的还不错。有时候身边的朋友以及路人也会问我这车怎么样，我总结以下几点给准备买凡尔...查看全文
#用车心得随着沈阳今冬第一场雨夹雪的到来，气温骤降。有不少今年刚买车的朋友们即将迎来家用车冬季考验，全国好多地区已经迎来降雪。已经有车友换上了雪地胎，更换了冬季玻璃水。尤其辽吉黑及内蒙地区的朋友们更是面临每年一次的考验，尤其是雨雪天气会给大家带来很多...查看全文
#用车心得21款凡尔赛势不凡，今年四月份提车，目前5500公里。入冬以来，沈阳一直阳光明媚。之前看到有别的车改过这项，心里也有点种草。因为沈阳的冬天零下二十几度的时候，上车摸方向盘也是很难受的。戴手套吧不是不行，每天路程也不算远，但戴手套开车有点别扭...查看全文
#疯狂神改装21款凡尔赛势不凡，今年四月份提车，目前5500公里。入冬以来，沈阳一直阳光明媚。之前看到有别的车改过这项，心里也有点种草。因为沈阳的冬天零下二十几度的时候，上车摸方向盘也是很难受的。戴手套吧不是不行，每天路程也不算远，但戴手套开车有点别扭...查看全文
#用车心得自打四月份购入二级势不凡以来，目前开了5000公里。每天也就上下班，平时也不怎么出门。要说当时买这车就是觉得这车安全性较高，用料也扎实。要说什么操控啥的，这个我没啥体会，相信很多人也体会不出啥。就凭试驾那一段路能有多大体会，但确实指向挺准，...查看全文
#用车心得近日来，沈阳气温骤降。每天早上启动暖机的时间略微有所延长，差不多一分钟左右。我一般没有急事都是等暖机结束后再走，让机油从发动机底部抽上来，让发动机适应一下，就好比早上刚起床不能猛起一样。当然要是有急事打着也一样开，发动机也不是那么娇贵。 那...查看全文
#用车心得虽然法系目前销量相较日系、德系仍是惨不忍睹，但可以看到法系一些老用户以及新人源源不断的加入到法系行列当中。一方面是法系车的质量相对可靠，用料扎实、注重环保；另一方面神龙也在努力提升售后服务和网络推广，让更多人重新认识法系、了解法系。尤其一些...查看全文
#用车心得从昨夜开始，沈阳开始下雨，今天又下了一白天。淅淅沥沥的小雨，随之而来的伴随着降温。北方冬季影响油耗主要就是降温和降雪，尤其是夜间停放在室外的车辆，第二天启动后需要一定时间水温才能上来，虽说暖风不费油，提升水温的过程对油耗还是有一定影响，尤其...查看全文
#用车心得本人今年四月份购入库存两年多二级势不凡新车一台，目前开了5000公里。提车的时候直接把首保用掉，刹车油和变速箱油没换，因为没感觉有啥问题就没换。为啥说21款真香呢？因为和最近比较畅销的海外版相比，感觉在做工和某些部位的用料来说好多了，二者相...查看全文
#用车心得周日用车办事，点火以后发现天天听评书用的软件没反应，屏幕上显示为正在连接。之前不是没有过这种现象，无非就是反应慢点。都开出去快一公里还没反应就不对了，从来没有过这种现象。我第一反应是车机死机了，但是我不想用断电大法，那样在没有合适的工具情况...查看全文
#用车心得今年四月份购入二级车势不凡，马上5000公里了。最近感到车辆有了明显变化，提速轻快了许多，我指的是正常加油，不是那种大脚油门的。也不是说之前提速费劲，但多少有点迟滞。因为我的车库存两年多，所以买车的时候直接把首保用掉了，十月份做的二保。刚做...查看全文
#你最爱“它”哪一点🚘 车型名称 今年四月份购入凡尔赛二级车势不凡，库存两年，全款落地12.8万带黑顶行李架。因为买的时候就是带牌新车，所以没领到任何补贴。现款势不凡也差不多落地14个多，算上补贴也没贵到哪去，但配置大大提升。 🔎 内外造型 外部造型就不用...查看全文
#用车心得这两天法系关于原厂防冻液是否需要更换更高档次或其他品牌防冻液好像又成为焦点了，整的大家的心呐又揪起来了。到底这原厂防冻液行不行？换了其他品牌的防冻液能解决问题不？现在是说啥的都有，我也就发表一下自己的观点。 我觉得原厂防冻液不用换，主机厂适...查看全文
#用车心得现在流行DIY，同样也鼓励那些动手能力强的，给爱车简单维修或添加一些小物件。法系过去出了名的维修困难，尤其是简单的维护保养可能都要大动干戈。所以现在的凡尔赛在这方面就好得多了，空调滤芯基本上自己换就问题不大。 但是，有很多人对空气滤芯就有点...查看全文
#汽车保养那些事今年四月份提车，九月中旬车机提示该保养了。就在驾驶员正前方仪表显示，具体显示距离下次保养还有多长时间，还有公里数。那个显示公里数有点吓人，说我超出保养里程10050公里，然后每日递增，我以为车被调表了呢！后来问售后，说那个是按照半年大致应开...查看全文
#用车心得当初选择凡尔赛纯粹是冲着外观去的，之前对法系的了解也就是看过法国电影《的士速递》。之前开了十多年手动挡，每次堵车那滋味别提多酸爽。换车的念头始于三年前，也就是凡尔赛上市那会儿。单位同事首任车主提了台一级车，开到单位瞬间吸引了我。从那时开始关...查看全文
#用车心得法系车从改革开放初进入中国，至年销量70万辆到巅峰，又从巅峰迅速跌落至如今年销量几万辆。是什么让法系车淡出大众视线？是什么让法系车让人又爱又恨？又是什么人在开法系车？ 想当年，法系在中国混的是风生水起，早期的标致505，后来的富康、毕加索、...查看全文
#用车心得要说凡尔赛最让人不满意的就是全系没有备胎，不知道法国人咋想的，买车不给备胎？但是随车配了一个充气泵和一套修补液，这玩意你说神奇不神奇！ 要说这备胎吧，如果你不经常出门，以市内交通为主，没有备胎不会影响什么。因为大部分人是不会换轮胎的。尤其是...查看全文
#晒晒晒油耗凡尔赛车辆使用手册明确建议，使用92号无铅汽油或92号以上的无铅汽油，会有更多的驾驶乐趣。由于沈阳目前的92号汽油仍为乙醇汽油，而且油价跟其他地区的无铅汽油相比也不便宜。根据车友反馈，目前在沈阳地区，加92号也行，加95号确实比92号表现好...查看全文
#保养作业过去，法系车难修是出了名的。有些维护保养的设计以及方式让不熟悉法系维修的修理工很难下手，或是拆坏对付上。现在的法系估计也是意识到这个问题，近些年的设计也开始简易维护方面发展。比如说自己换空调滤芯，基本只要不是手残党都能自己换。 但是今天我要...查看全文
#用车心得自四月份购入二级势不凡以来，目前开了不到5000公里。没买车之前多次试驾，可实际拿到车以后却跟试驾感觉不同。试驾的时候是一辆三级车，可惜最后买车的时候三级车就剩一台还有点瑕疵，现在想想应该拿下的，就差了一万，现在还要为加装拆车闹心。 当时试...查看全文
#用车心得自打三年前凡尔赛上市以来，我就瞄着这个车，一眼就看上了那种。就是这个车的配置和价格让我纠结了很长时间，有人劝我一级车就够用，也总出门，没必要上那么多配置。也有人劝我，一步到位吧，别将来后悔。 其实凡尔赛这个车讲真的，一至四级的配置你是拉的...查看全文
#提车日记今年四月份入手的二级车，21年12月份生产，因为库存的原因，赶上那批活动，厂家去库存，所以12.8万，包牌包税包保险（交强险），带黑顶行李架，送了脚垫和贴膜，送了个首保，当时就用了。免费发的物流托运，从武汉送到沈阳，送到高速路口，差不多相当...查看全文
#买车防坑指南开过法系或没开过法系的碰到这两车估计都有点挠头，论颜值都可以，论底盘调教系出同门，动力也是一样的（唯独天逸多了一个1.8t），价格和配置也差不多。我当时选了凡尔赛以后也有点后悔没买天逸，选择综合症太闹心了。 结合我自己的选车过程，主要有以下...查看全文
#用车心得从打买车的时候，销售就嘱咐先下软件。那时候没当回事，以为这玩意就是销售为了完成公司的任务，也不占啥内存，举手之劳成人之美，何乐而不为呢！下载之后简单看了看也确实“没啥”。 最开始下这个软件是为了买车，盲订的定金啥的都是从软件上交和退。后来车...查看全文
#提车日记说起这两车，那真是难兄难弟。凡尔赛月销量好歹还有几百台，408X现在恐怕都是订单式生产了吧？大部分人看过凡尔赛以后基本都不会选408X，没办法外貌协会常任理事。还有一部分小伙伴纠结到底买这两哪个，我当时也纠结了一阵，后来我还是选了凡尔赛，我...查看全文
#用车心得最近沈阳这边逐渐进入冬季，早晚较中午气温差别也挺大，今天下午四点提前从单位出来一会，打着车稍等转速平稳后起步出发。刚开出去十多米，就听车内四周传出那种不规律的，好像踩裂冰面的那种声响。持续了大概几秒，完全没有动静了。我当时有点懵，合计这咋回...查看全文
#用车心得买凡尔赛之前真没咋研究这个车机，因为那会同事也要换车，二人结伴看车，我看燃油车，他看新能源。这一看差距可就有点大，看燃油车基本也不咋看车机，能接carplay或hicar啥的就挺满足。但新能源的车机就跟小助手似的，反正你想嘎哈就说一声，省去...查看全文
#我要改装马上冬天了，北方的同志们要时刻准备面对刺骨的寒风了。要说北方的冷和南方的冷是各不相同，北方就是干冷，一进屋子却又很干，这点南方的小伙伴虽然喜欢但有点受不了。而南方的冷，那种湿冷的感觉让我刻骨铭心。 尽管如此，目前面临的头等大事就是车内座椅加...查看全文
#用车心得南方的朋友不用看，因为你们的冬天对北方的我们来讲就跟秋天似的。尤其东三省、内蒙地区的冬天那真是越往北越冷。最远端的漠河不用说，就说去年火遍全国的哈尔滨冬季室外的汽车都要穿棉被。作为身处沈阳的我，感觉冬天对沈阳室外的车还算友好。过去没有车库，...查看全文
#车内最实用改装今天沈阳突然降温，好多人立马穿上了羽绒服。凡尔赛自24款开始全系标配座椅加热，另21款-23款一众东北车主羡慕不已。东北这边可以没有座椅通风，但座椅加热能有最好。寒冷的冬天里，上车后打开座椅加热，后背和臀部一阵暖意，那滋味好爽。但是作为21...查看全文
#用车心得前两天刷抖音看到一个电车在全身燃起大火的且停止不动的时候，可能是车内哪里的电线绝缘皮烧掉了，车又自己跑起来了，开了大概好几米撞到护栏上才停下来。说实在的，看着也是挺害怕的，从有换车的念头开始，就拒绝换电车，总觉得那玩意没啥技术含量，虽说看着...查看全文
#保养作业周日刚刚二次保养完成，作为21款车主，而且是库存两年多的凡尔赛车主，首保买车的时候直接用掉了，所以在我看来，二保就是首保。通过自己实际完成的保养过程，表达一下自己的看法。 法系车由鼎盛到没落，烧机油算是其中一个问题。但作为全球第三大车企，...查看全文
#用车心得凡尔赛这个车，有一个槽点，神龙至今也没啥改变，就是没有备胎。改款车自2021年上市以来，历经三年多，始终坚持不带备胎，而是随车附带充气泵和补胎液。这就让人有点不舒服，我可以不用，但不能没有。那么从实际用车角度来看，备胎到底有没有用呢？ 对于...查看全文
#保养作业今年四月份买的，二级势不凡，里程4360公里。车机提前了一个月开始提醒距离保养还有几星期，因为一直没时间，最后超了几天，超过提示日期后，仪表右侧亮起一个橘红色扳手标志，自动启停功能也不工作了，当时以为是工作条件没达到，今天保养完了马上就恢复...查看全文
#你最爱“它”哪一点🚘 车型名称 凡尔赛二级车势不凡，目前该车在国内基本没有竞争力，市场影响力好像也不太多，但性价比我认为很高。 🔎 内外造型 外部造型法国人从来没让人失望过，天马行空的设计思路，大胆热烈的线条，从幻影2000战斗机到凡尔赛C5X，外观绝对...查看全文
#你最爱“它”哪一点今天家门口取快递，取完回来准备过马路上车，就看身旁两人对着我车的方向一直看。我这个激动啊！第一次看见有人对我的凡尔赛感兴趣，这两人嘴里还叨咕点啥也没听清。总之我很开心，因为凡尔赛的造型没说的，法国人在车辆外形设计上从来没输过，但是现实当中在...查看全文
#用车心得🗒 真实感受 如何评价一辆车的好坏？我想每个人都有自己独到的见解。当然，车评人的意见也在很大程度上会影响到有潜在购车意向的人。做为凡尔赛车主，我仅代表自己表达我个人的一些看法和观点，有分歧可以留言讨论。 一、外观：凡尔赛的外观我第一眼看到...查看全文
#用车心得🚘 车辆信息 21款凡尔赛二级车势不凡 📅 使用情况 2024.3月购入，目前行驶不到4300公里。 💬 故障描述 自动启停也不算是故障，就是有时候逻辑有点混乱，也可能是启动条件未达到。试驾的时候就觉得这个车刹车点头稍微有点大，有说晕...查看全文
#用车心得🙋🏻 情况介绍 之前的车开了11年，不到十二万公里，中华FRV。一辆挺不错的家用小车，陪伴我十一年风风雨雨，正常保养，三大件基本没动过。换凡尔赛也是因为多少有点开腻了，后期保养也不咋上心了。终于今年初的时候，发动机故障灯亮了，找了个借口...查看全文
#爱车装饰大PK买车的时候厂家送了一套原厂大包围脚垫，当时没觉得这玩意值多钱，厂家送的嘛，再好还能好哪去。后来慢慢发现，这个脚垫还是有点含金量的，官方商城价值299，某宝某多某东上没怎么看有没有原厂的。 一开始合计先凑合用，网上选到合适的再换。...查看全文
#提车日记年初买的带牌新车，21年12月份生产，库存两年多。二级势不凡太空银带黑顶行李架，包牌包税包交强险，送了脚垫，没要贴膜加上车门立侧有个小瑕疵抹了一千。板车免费送到沈阳，在高速口接的车。目前开了四千公里，首保买车的时候直接用掉，还有一个星期到半...查看全文
#用车心得自打凡尔赛这个车面世以来，轮毂也算是争议点之一。神龙也算比较重视有限消费者的意见，及时推出了选装18寸轮毂。可后来的消费者就犯难了，选19吧，今后换胎成本高，遇到意外想换胎可能都挺费事；选18吧，换胎成本及维护难度都降低了，但是脱离了原设计...查看全文
#用车心得从学车到拿证上路，一晃二十多年过去，不敢说会开车，只能说能把车开走。这些年以来，开过德系、日系、美系、国产，唯独就是法系没开过，坐都没坐过。最后能成为法系车主，做梦也没想到。定着身边所有人的反对，最终还是拿下凡尔赛二级势不凡。 ...查看全文
#提车日记今年四月份自武汉龙信诚狮购入21年12月生产的二级库存新车，目前已开4000公里。 先说优点：作为官方唯一认定的官方二手车公司，且是神龙公司的全资子公司，当时就是冲这两点买的车，至少心理上不用那么担心，实际购买过程中也确实没担...查看全文
#用车心得作为21款车主，21款车没有双层夹胶玻璃，直到23款才开始在前排装配了夹胶玻璃，但也有说虽然是夹胶玻璃，但品牌换了。本人之前的车是中华FRV，前后开了十一年，今年4月份换的凡尔赛。所以对隔音这个事我是觉得区别挺明显的，之前的中华前期还好，后...查看全文
#用车心得上个星期的一个雨夜，从机场回来，隔壁一个车非常不道德的压车变道，当时时速70以上，本能的轻微打轮，合计让过去得了。结果忘了时速70以上会启动道路保持这个事了，力气使小了，刚刚往右打了一下，立即回正。当时给我惊出一身冷汗，赶紧加力，好在那个货...查看全文
#买车是否需要“一步到位”关于凡尔赛到底买几级车，很多车友都有自己的理解。也有一些刚接触或刚关注雪铁龙凡尔赛的朋友搞不懂凡尔赛这个分级是咋回事。 以24款为例，按配置共分为四级，按数字排列称为一二三四级，通俗理解可以视为低配、次低配、次顶配及顶配。全系标配座椅加热...查看全文
#用车心得自打买完了车，心就痒痒，总合计这次得好好收拾一下，原先的车每次上车单纯就是开走，现在新车新气象，好好收拾一下。 香薰摆件，这玩意只有开空调或者暖风的时候通过扇叶转动散发香味，我大辽宁一年吹空调和暖风次数有限，基本就是摆设，但确实很香，质量没...查看全文
#用车心得油耗：综合速度如此低，百公里8.2的油耗，而且接近暴力驾驶，同等综合时速下，开空调8.5-8.7升，还没到冬天，油耗暂时未知，有车库。 外观：瓦罐车在欧洲拥有很高的市场占有率，但在国内，数量并不多。属于小众群体，但瓦罐的装载能力谁用谁知道，...查看全文
#用车心得凡尔赛全系标配自动启停，这个功能褒贬不一。喜欢的人觉得多少会省点油耗，不喜欢的人觉得来回启动太麻烦。 我个人挺喜欢车上有这个功能，除了挂N档，多了一个选择。至于省油，多少会省一点。有数据表明，发动机根据排量不同，原地怠速状况下，每小时耗油1...查看全文
#你买这车后悔了吗？两年！漫长而又短暂的两年！从凡尔赛首发上市，到成为我的座驾。当初第一次知道有这个车还是因为同事买了一辆，才又恢复对法系的记忆。原来法国车已淡出身边多年。2011年给上一辆车上牌的时候，在车管所看到一辆标致跑车，现在知道那车叫RCZ，当年绝对...查看全文
#用车心得之前朋友小聚，到地方副驾驶下车，赶上路边条石高度不低，就听吱嘎一声，当时我的那个心啊！可没办法，都是朋友，人家也不是故意的，只能假装笑脸先下车去吃饭 晚上到家以后，第一时间看了一下副驾驶车门被刮的的位置，瞬间心里有底了。之前一直没注...查看全文
#用车心得开过捷达的都领教过捷达的空调，那是真凉啊！二档时间长了车里都上霜，在当年那都是独一份的存在。有时候在捷达车里开空调时间长了都恨不得戴个棉帽子。没想到在凡尔赛这里又让我体会到了什么叫拔拔凉。 凡尔赛全系标配双区空调以及后排空调出风口，个人夏天...查看全文
#用车心得没换小凡之前，座驾为中华frv，也算是个人真正意义上的第一辆车。11年购入，一晃陪我度过了14个年头。也算是性价比很高的一辆车，虽说基本上就是一辆车，没有其他娱乐功能，后期我连外加都懒得配了，但14年当中基本运行良好，除了正常保养，就换过三...查看全文
#用车心得21年凡尔赛首发，恰逢单位同事成为首任车主，车开到单位时，瞬间吸引了大家的目光，因为法系已经淡出大家视线许久。加上自己的车也开了快十年之久，也想换车，漫长的换车之路就此开始。因为疫情，囊中羞涩，就没出手，也非常羡慕那些法系老车主换购。终于在年初因为原车刹车打滑，出了两次险情，终于决定不等了，于今年3月末在神龙官方二手车订购了二级势不凡，4月8号由板车运到沈阳。提车当天赶上下小雨，当司机大哥小心翼翼的把车开下板车，悬着的心终于放下了。司机大哥当时就说这车配置挺高、够用。在此感谢龙信诚狮的销售人员，在我选车的时候耐心解答各种问题，而且还主动告知，左侧驾驶位车门立侧有一个米粒大小的瑕疵，还减了一些车款。当时是想买三级车来着，但还是因为钱的原因，相差不到一万而放弃，告别抬显等其他高大上配置，现在想想也挺后悔。但是也安慰自己，电子配件越多，故障几率越高。因为来沈之前就已经把首保用掉了，下板车后检查了一下外观没问题就开回单位。路上找了个加油站先加了油，喂饱小凡。同时边开车边感受车的各种功能和设备。音响是最先震撼我的，在绵绵细雨中，音质非常棒，有种在黑胶唱片的感觉。 到目前为止，开了将近3700公里，马上面临二保，简单说下我的用车感受： 一真实感受：刚开始新车不怎么熟悉，踩油门也小心翼翼，起步稍有点肉，但不是绝对肉，稍微加力，发动机会立刻回应，瞬间的推背感非常棒。因为我家在浑南，相对不怎么堵车，但是家距离单位单程只有六公里，所以油耗相对较高，平均速度22，平均油耗8-8.3。关于油品，凡尔赛的保养手册中明确指出，建议加注92号无铅汽油，或92号以上，95号会带来更多驾驶乐趣。辽宁地区的92号汽油为乙醇汽油，我第一箱油加了92是因为当时提车没考虑那么多，就是赶紧加点好回单位，后来加过95号，来回大概四次，给我的感觉是95号略微比92号驾驶感有所提升，顿挫感一致，提速和油耗有一定改善。每箱油95比92能多跑四五十公里，所以在反复对比之后，决定今后只加95号汽油。我每次换油都是跑到报警提示燃油不足时再跑一二十公里后再去加油，尽量跑空油箱，但不建议长期这样，对汽油泵及油箱内浮子有极大伤害。 二、优点多多：配置相比较同级车绝对超值，前排电动座椅，还带腰托调节，主副驾一样。倒视镜停车自动折叠，全车无钥匙进入，四门一键升降，雷达反应灵敏，倒车显示特别清晰。被动保护灵敏，有次一个老人抢道，在我车前过，我减速让行，可能是离得近了，车内一声巨响，同时车辆停住，车里车外都愣住了。时速70公里以上道路保持功能自动启动。自适应巡航加速快，减速柔和。还有其他一些功能就不一一列举，有机会细说。 三、不足之处：车机！车机！小凡的车机可以说没啥功能，有时候开车与同车人聊天，也不知道那句话触发了，也没说你好雪铁龙！车机就自己给自己安排任务。还有在倒车时，有时候车机反应正常，有时候就会卡一下。再就是二级车没有hicar，虽然有配置carplay，但毕竟现在华为手机市场占有率还是挺高的，还需要盒子来实现，有点闹心。
