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特斯拉改卡钳，为什么是最大智商税？

特斯拉改卡钳，为什么是最大智商税？看了抖音卖家秀，也看了闲鱼上面卖的大量拆车特斯拉卡钳，看来，还是很多特斯拉车主怕刹不住，买车的时候就想着改了卡钳，安全第一，我也开过特斯拉标准版MD3，刹车中段跟进效果好，只是停车的最后一米，有个刹不住感觉...查看全文

特斯拉改卡钳，为什么是最大智商税？图1

特斯拉改卡钳，为什么是最大智商税？图1

特斯拉改卡钳，为什么是最大智商税？图2

特斯拉改卡钳，为什么是最大智商税？图2

特斯拉改卡钳，为什么是最大智商税？图3

特斯拉改卡钳，为什么是最大智商税？图3

前天 12:29

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特斯拉改卡钳，最大智商税？

特斯拉改卡钳，最大智商税？视频1

特斯拉改卡钳，最大智商税？视频1

前天 11:49

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国外街拍的第一代特斯拉Roadster Sport

车友在东京拍的一款老车应该是2010年款的特斯拉Roadster Sport。特斯拉Roadster是特斯拉公司的首款电动汽车，基于英国莲花汽车公司的Elise车型改造而来。...查看全文

国外街拍的第一代特斯拉Roadster Sport图1

国外街拍的第一代特斯拉Roadster Sport图1

国外街拍的第一代特斯拉Roadster Sport图2

国外街拍的第一代特斯拉Roadster Sport图2

国外街拍的第一代特斯拉Roadster Sport图3

国外街拍的第一代特斯拉Roadster Sport图3

4天前

我笨温柔1

FSD自适应减震五万公里总结

我的海豚小车改FSD减震有差不多两年了吧，路程也跑了五万多公里了，总结一下使用感受可能是我的车太轻了，本来这FSD自适应减震就是大型suv用的，虽然是为我这车尺寸定制的，但是桶芯还是以前的，所以减震硬，但是韧，不颠，只是有一两次几百公里长途...查看全文

FSD自适应减震五万公里总结图1

FSD自适应减震五万公里总结图1

FSD自适应减震五万公里总结图2

FSD自适应减震五万公里总结图2

FSD自适应减震五万公里总结图3

FSD自适应减震五万公里总结图3

9天前

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比亚迪海豚加了底部导流板后高速稳定性好多了，高速增加续航一些

比亚迪海豚加了底部导流板后高速稳定性好多了，高速增加续航一些视频1

比亚迪海豚加了底部导流板后高速稳定性好多了，高速增加续航一些视频1

03-10

我笨温柔1

小米SU7 青春版，提升性能、降低事故率最简单的办法

致敬伟大的雷总，希望您可以看到近期看到不少视频，Su7的事故率确认有点高了，都是失控造成的，本人不是车主，只是海豚骑士版车主，我为啥知道海豚质量差，还买了海豚呢！其实只有一个最简单的道理，那就是，海豚是当时，全国最轻的一台纯电车，轴距长，轮...查看全文

小米SU7 青春版，提升性能、降低事故率最简单的办法图1

小米SU7 青春版，提升性能、降低事故率最简单的办法图1

小米SU7 青春版，提升性能、降低事故率最简单的办法图2

小米SU7 青春版，提升性能、降低事故率最简单的办法图2

小米SU7 青春版，提升性能、降低事故率最简单的办法图3

小米SU7 青春版，提升性能、降低事故率最简单的办法图3

03-10

我笨温柔1

卡钳是不是智商税

多活塞卡钳目前价格不低，各个视频都是商家吹捧！你不换个多活塞卡钳你就刹不住！我想问问头条大神们，为啥我这单活塞卡钳，也刹得住...查看全文

卡钳是不是智商税视频1

卡钳是不是智商税视频1

02-26

我笨温柔1

卡钳是不是智商税

卡钳是不是智商税呢！本人也不是车评人，我只是从多次改装事实说说而已，看合视频博主们描述的升级刹车，无外乎就是换四活塞，六活塞，八活塞卡钳！...查看全文

卡钳是不是智商税图1

卡钳是不是智商税图1

卡钳是不是智商税图2

卡钳是不是智商税图2

卡钳是不是智商税图3

卡钳是不是智商税图3

02-26

我笨温柔1

小米SU7事故率高的真相

根据银保监会数据，小米SU7从上市到2024年5月24日，上险总量为7105台，出险总量为1074台，事故率约15%。基本上，每行驶的7台小米SU7，就有一台有事故发生，那么，这到底是为什么呢？...查看全文

小米SU7事故率高的真相图1

小米SU7事故率高的真相图1

小米SU7事故率高的真相图2

小米SU7事故率高的真相图2

小米SU7事故率高的真相图3

小米SU7事故率高的真相图3

02-26

我笨温柔1

制动百科之:如何选择适配的卡钳

选择适配卡钳要考虑多方面因素，因为更换卡钳都是属于改装，那么选择卡钳，就只是局限于铝合金对向多活塞卡钳，所以，这里讲述一下，对向多活塞卡钳如何选择适配：- 卡钳类型：卡钳，对向多活塞卡钳，是分体卡钳，一体卡钳两种！一体锻造卡钳，轻，强度高，...查看全文

制动百科之:如何选择适配的卡钳图1

制动百科之:如何选择适配的卡钳图1

制动百科之:如何选择适配的卡钳图2

制动百科之:如何选择适配的卡钳图2

制动百科之:如何选择适配的卡钳图3

制动百科之:如何选择适配的卡钳图3

02-26

我笨温柔1

制动百科之:全合成刹车油，被忽视的重要性

大家车辆行驶一段时间和里程后，会出现刹车软，刹车距离长，往往以为是刹车不行了，如果你去改装刹车，注意了吗？...查看全文

制动百科之:全合成刹车油，被忽视的重要性图1

制动百科之:全合成刹车油，被忽视的重要性图1

制动百科之:全合成刹车油，被忽视的重要性图2

制动百科之:全合成刹车油，被忽视的重要性图2

制动百科之:全合成刹车油，被忽视的重要性图3

制动百科之:全合成刹车油，被忽视的重要性图3

02-25

我笨温柔1

制动百科之:加大刹车盘利弊

我相信很多车友升级刹车，除开更换卡钳，其中最重要的一点就是更换加大的刹车盘，以及高性能车原车匹配都是很大的刹车盘，这是为什么呢！其实制动力的根源，除开分泵的制动力，刹车片的摩擦力，还有刹车盘直径和轮胎直径杠杆原理的力矩！确保制动性，下面谈谈...查看全文

制动百科之:加大刹车盘利弊图1

制动百科之:加大刹车盘利弊图1

制动百科之:加大刹车盘利弊图2

制动百科之:加大刹车盘利弊图2

制动百科之:加大刹车盘利弊图3

制动百科之:加大刹车盘利弊图3

02-25

我笨温柔1

制动百科之:低速刹车很灵敏，高速刹不住是怎么回事

这个问题相信很多车友们遇到过，低速的时候刹车很灵敏，但是速度快了，车子却出现制动力不足，刹车距离远了，这是咋回事呢！相信很多车友们会马上寻找刹车改装店，升级卡钳套件，一套下来大几万没有了！...查看全文

制动百科之:低速刹车很灵敏，高速刹不住是怎么回事图1

制动百科之:低速刹车很灵敏，高速刹不住是怎么回事图1

制动百科之:低速刹车很灵敏，高速刹不住是怎么回事图2

制动百科之:低速刹车很灵敏，高速刹不住是怎么回事图2

制动百科之:低速刹车很灵敏，高速刹不住是怎么回事图3

制动百科之:低速刹车很灵敏，高速刹不住是怎么回事图3

02-25

我笨温柔1

制动百科之:刹车盘打孔划线为什么缩短制动距离

大家在刹车改装店的刹车盘，或者高性能车原车装配，看到的刹车盘除了比原车加大直径，都打孔划线了，这是为什么呢！其实，就是刹车盘打孔划线后，能够缩短制动距离，本人亲自测试的几台车对比前后，打孔划线刹车盘可以缩短制动距离10%！那么，为什么刹车盘...查看全文

制动百科之:刹车盘打孔划线为什么缩短制动距离图1

制动百科之:刹车盘打孔划线为什么缩短制动距离图1

制动百科之:刹车盘打孔划线为什么缩短制动距离图2

制动百科之:刹车盘打孔划线为什么缩短制动距离图2

制动百科之:刹车盘打孔划线为什么缩短制动距离图3

制动百科之:刹车盘打孔划线为什么缩短制动距离图3

02-25

我笨温柔1

制动百科之:低速刹车很灵敏，高速刹不住是怎么回事

这个问题相信很多车友们遇到过，低速的时候刹车很灵敏，但是速度快了，车子却出现制动力不足，刹车距离远了，这是咋回事呢！相信很多车友们会马上寻找刹车改装店，升级卡钳套件，一套下来大几万没有了！...查看全文

制动百科之:低速刹车很灵敏，高速刹不住是怎么回事图4

制动百科之:低速刹车很灵敏，高速刹不住是怎么回事图4

制动百科之:低速刹车很灵敏，高速刹不住是怎么回事图5

制动百科之:低速刹车很灵敏，高速刹不住是怎么回事图5

制动百科之:低速刹车很灵敏，高速刹不住是怎么回事图6

制动百科之:低速刹车很灵敏，高速刹不住是怎么回事图6

02-25

我笨温柔1

制动百科之:如何计算多活塞卡钳活塞面积

计算多活塞卡钳活塞面积，需要先计算单个活塞面积，再根据单个活塞数量得出总面积，以下是具体步骤：- 使用游标卡尺，精确测量活塞的直径，然后计算单个活塞面积- 大家使用的多活塞卡钳，一般都是统称对向多活塞卡钳，每边两个活塞，那就是对向四活塞卡钳...查看全文

制动百科之:如何计算多活塞卡钳活塞面积图1

制动百科之:如何计算多活塞卡钳活塞面积图1

制动百科之:如何计算多活塞卡钳活塞面积图2

制动百科之:如何计算多活塞卡钳活塞面积图2

制动百科之:如何计算多活塞卡钳活塞面积图3

制动百科之:如何计算多活塞卡钳活塞面积图3

02-25

我笨温柔1

小米SU7 Ultra北京二环跑得过十三郎陈震吗？

最近雷军的小米SU7 Ultra刷新很多赛道跑圈记录了，单车驾驶绕圈记录超越了一个又一个，这里我不重复了，相信大家都刷了很多次了，那么这台三电机1548马力1770牛的性能怪兽，能不能跑得出陈震二环十三郎当年还要快的成绩呢！轮上重量轻量化了...查看全文

小米SU7 Ultra北京二环跑得过十三郎陈震吗？图1

小米SU7 Ultra北京二环跑得过十三郎陈震吗？图1

小米SU7 Ultra北京二环跑得过十三郎陈震吗？图2

小米SU7 Ultra北京二环跑得过十三郎陈震吗？图2

小米SU7 Ultra北京二环跑得过十三郎陈震吗？图3

小米SU7 Ultra北京二环跑得过十三郎陈震吗？图3

02-25

我笨温柔1

小米SU7断摆臂真实原因

小米SU7断摆臂真实原因请小米不要举报删帖封禁，我从头到尾都没有抹黑你雷军小米！为啥删帖！最近，小米SU7一下火热了，只是热得雷总冒汗了，这是咋回事？...查看全文

小米SU7断摆臂真实原因图1

小米SU7断摆臂真实原因图1

小米SU7断摆臂真实原因图2

小米SU7断摆臂真实原因图2

小米SU7断摆臂真实原因图3

小米SU7断摆臂真实原因图3

02-25

我笨温柔1

小米SU7车主换了轻量化轮毂后续航反而少了？

小米原车轮毂自重13.5公斤，但是设计上风阻低，这是原车设计，虽然只是铸造轮毂，为了强度，重，但是风阻低，车主升级，换了轻量化轮毂后，一般同尺寸轮毂旋压铸造的最轻，9....查看全文

小米SU7车主换了轻量化轮毂后续航反而少了？图1

小米SU7车主换了轻量化轮毂后续航反而少了？图1

小米SU7车主换了轻量化轮毂后续航反而少了？图2

小米SU7车主换了轻量化轮毂后续航反而少了？图2

小米SU7车主换了轻量化轮毂后续航反而少了？图3

小米SU7车主换了轻量化轮毂后续航反而少了？图3

02-25

我笨温柔1

埃安Y刹车升级，不走弯路

来个侧影埃安Y刹车差吗？说差，又不差，埃安Y原车官方刹车距离就是37米，前后刹车盘都很大，前轮盘直径320毫米，后轮刹车盘直径312毫米，埃安Y的轮胎直径是660毫米，杠杆原理，轮胎直径和刹车盘直径对比，轮盘比2....查看全文

埃安Y刹车升级，不走弯路图1

埃安Y刹车升级，不走弯路图1

埃安Y刹车升级，不走弯路图2

埃安Y刹车升级，不走弯路图2

埃安Y刹车升级，不走弯路图3

埃安Y刹车升级，不走弯路图3

02-14

我笨温柔1

比亚迪海豚骑士版前轮刹车升级，原车分泵加大刹车盘

海豚的后轮刹车改装完工了一年多了，说实话够用了，刹车距离33米左右，比大部分都是量产车都不会差，只是看着静静的躺在角落里的定制前轮刹车盘，这是和原车刹车盘对比！...查看全文

比亚迪海豚骑士版前轮刹车升级，原车分泵加大刹车盘图1

比亚迪海豚骑士版前轮刹车升级，原车分泵加大刹车盘图1

比亚迪海豚骑士版前轮刹车升级，原车分泵加大刹车盘图2

比亚迪海豚骑士版前轮刹车升级，原车分泵加大刹车盘图2

比亚迪海豚骑士版前轮刹车升级，原车分泵加大刹车盘图3

比亚迪海豚骑士版前轮刹车升级，原车分泵加大刹车盘图3

02-14

我笨温柔1

小米SU7断轴真实原因

最近，小米SU7一下火热了，只是热得雷军冒汗了，这是咋回事？其实就是小米SU7时速70在小路行驶的时候，一个颠簸路面把后摆臂颠断了，爆胎爆减震了，一下子，SU7到了风口上，大家都质疑小米质量！这到底咋回事呢！是质量不行？还是司机技术不行？...查看全文

小米SU7断轴真实原因图1

小米SU7断轴真实原因图1

小米SU7断轴真实原因图2

小米SU7断轴真实原因图2

小米SU7断轴真实原因图3

小米SU7断轴真实原因图3

02-08

我笨温柔1

行驶27万公里的埃安Y，电池衰减了多少？

看现在自媒体吹得电车电池弱不禁风一样！刚好，我的埃安Y买回来三年，行驶了27万公里，这个电池衰减，应该是大家关心的！这里，用最简单的办法算出来电池衰减车子拍个照！埃安Y现在充满电还是500续航，他的电控结构很先进，每次熄火，会显示你从上次充...查看全文

行驶27万公里的埃安Y，电池衰减了多少？图1

行驶27万公里的埃安Y，电池衰减了多少？图1

行驶27万公里的埃安Y，电池衰减了多少？图2

行驶27万公里的埃安Y，电池衰减了多少？图2

行驶27万公里的埃安Y，电池衰减了多少？图3

行驶27万公里的埃安Y，电池衰减了多少？图3

02-06

我笨温柔1

行驶27万公里的埃安Y，电池衰减了多少？用最简单方法计算出来

行驶27万公里的埃安Y，电池衰减了多少？用最简单方法计算出来视频1

行驶27万公里的埃安Y，电池衰减了多少？用最简单方法计算出来视频1

02-05

我笨温柔1

吉利星愿试驾真实感受，续航评估

吉利星愿试驾真实感受，续航评估视频1

吉利星愿试驾真实感受，续航评估视频1

02-03

我笨温柔1

山地车改装之:线碟也可超越媲美油碟

说起山地车定制装配，现在组装、改装山地车，应该很多骑友们都是第一确定是某某油碟，大家把这几点弄明白了，组装山地车就可以媲美油碟的刹车效果！油碟只是响应速度快，维护，保养很麻烦，特别是长途骑行，一旦有意外，没有专业设备，根本无法修理维护！...查看全文

山地车改装之:线碟也可超越媲美油碟图1

山地车改装之:线碟也可超越媲美油碟图1

山地车改装之:线碟也可超越媲美油碟图2

山地车改装之:线碟也可超越媲美油碟图2

山地车改装之:线碟也可超越媲美油碟图3

山地车改装之:线碟也可超越媲美油碟图3

02-03

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选择新能源汽车的十大要点解析！

选择新能源汽车的十大要点解析！视频1

选择新能源汽车的十大要点解析！视频1

01-27

我笨温柔1

该如何选购纯电新能源车？看完这十点

该如何选购纯电新能源车目前新能源汽车层出不穷，很多消费者如果是第一次购买，大部分车友们不知道如何选择，为了大家不走弯路，我根据自己几年使用经验，谈谈电车选购的几个因素这台小白。第一个改了轮上重量降低增加续航，应该是国内第一改吧！...查看全文

该如何选购纯电新能源车？看完这十点图1

该如何选购纯电新能源车？看完这十点图1

该如何选购纯电新能源车？看完这十点图2

该如何选购纯电新能源车？看完这十点图2

该如何选购纯电新能源车？看完这十点图3

该如何选购纯电新能源车？看完这十点图3

01-27

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特斯拉省电的真正原因揭秘🔥

特斯拉省电的真正原因揭秘🔥视频1

特斯拉省电的真正原因揭秘🔥视频1

01-27

我笨温柔1

特斯拉省电长续航的真正原因揭秘㊙️

对于世界纯电的领头羊，特斯拉！大家应该都不陌生，这世界销量第一，安全第一，的口碑，家喻户晓！但是还有一个第一，那就是续航第一，对于一个将近两吨的车，最新版百公里只有11度电，耗电量比本人1....查看全文

特斯拉省电长续航的真正原因揭秘㊙️图1

特斯拉省电长续航的真正原因揭秘㊙️图1

特斯拉省电长续航的真正原因揭秘㊙️图2

特斯拉省电长续航的真正原因揭秘㊙️图2

特斯拉省电长续航的真正原因揭秘㊙️图3

特斯拉省电长续航的真正原因揭秘㊙️图3

01-27

我笨温柔1

特斯拉超跑Roadster的扭矩到底有10000牛吗？

特斯拉超跑Roadster的扭矩到底有10000牛吗？视频1

特斯拉超跑Roadster的扭矩到底有10000牛吗？视频1

01-27

我笨温柔1

特斯拉超跑roadster 扭矩真有10000牛吗？

其实这视频看过不少，国内一些自媒体提及这零百加速不到1秒的特斯拉超跑roadster的扭矩，都是震惊了，有一万牛的扭矩！我想这是自媒体发视频的时候并没有进行多少科普！续航一千公里的性能超跑这一万牛，不是电机扭矩，是轮边扭矩！...查看全文

特斯拉超跑roadster 扭矩真有10000牛吗？图1

特斯拉超跑roadster 扭矩真有10000牛吗？图1

特斯拉超跑roadster 扭矩真有10000牛吗？图2

特斯拉超跑roadster 扭矩真有10000牛吗？图2

特斯拉超跑roadster 扭矩真有10000牛吗？图3

特斯拉超跑roadster 扭矩真有10000牛吗？图3

01-27

我笨温柔1

吉利星愿纯电试驾 |真实感受以及续航预估

家人们，今天来和大家唠唠吉利星愿纯电的试驾体验。我可是五任新能源车主呢，女儿买车肯定得听我的意见呀。我当时就挺看好星愿的，虽说马力小，但是女孩子代步嘛，足够了。...查看全文

吉利星愿纯电试驾 |真实感受以及续航预估图1

吉利星愿纯电试驾 |真实感受以及续航预估图1

吉利星愿纯电试驾 |真实感受以及续航预估图2

吉利星愿纯电试驾 |真实感受以及续航预估图2

吉利星愿纯电试驾 |真实感受以及续航预估图3

吉利星愿纯电试驾 |真实感受以及续航预估图3

01-23

我笨温柔1

埃安UT想抗衡海豚和星愿？我看悬！🤔

家人们，今天我必须来吐槽一下埃安UT啊！‍♀️我女儿要买车嘛，我自己是海豚骑士版和埃安Y的车主，所以看车的时候就把海豚和埃安先排除了，就剩下星愿和埃安UT了。但是埃安UT这个设计，真的绝绝子的失败啊！先说空间吧，它车身尺寸比星愿和海豚都大，...查看全文

埃安UT想抗衡海豚和星愿？我看悬！🤔图1

埃安UT想抗衡海豚和星愿？我看悬！🤔图1

埃安UT想抗衡海豚和星愿？我看悬！🤔图2

埃安UT想抗衡海豚和星愿？我看悬！🤔图2

埃安UT想抗衡海豚和星愿？我看悬！🤔图3

埃安UT想抗衡海豚和星愿？我看悬！🤔图3

01-19

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比亚迪海豚升级前后轮刹车，原车分泵，不动质保，三十米刹车距离

比亚迪海豚升级前后轮刹车，原车分泵，不动质保，三十米刹车距离视频1

比亚迪海豚升级前后轮刹车，原车分泵，不动质保，三十米刹车距离视频1

01-14

我笨温柔1

比亚迪海豚骑士版更换FSD自适应减震！

比亚迪海豚更换FSD自适应减震器海豚减震器差，这不是一个人说，这是每个车主真心反应！本人作为车主，这减震真的一天都忍受不了，想过换减震器，其实不是需要几百万豪车感觉，也不是为了上赛道，只要过个坑，车子没有散架的感觉，大家不要以为是飞坑过去啊...查看全文

比亚迪海豚骑士版更换FSD自适应减震！视频1

比亚迪海豚骑士版更换FSD自适应减震！视频1

2023-12-13

我笨温柔1

揭开埃安Y零自燃背后的真相

大家关注热火朝天的新能源汽车，应该看的都麻木了，十有八九就是同一个品牌的车，至于哪个车，大家知道就行，别说出来，说出来了，限流删帖都是小事，但是里面有个陌生的面孔，那就是埃安Y，大家应该迷惑一点，为啥埃安Y自燃这么低，续航那么实在，都是磷酸...查看全文

揭开埃安Y零自燃背后的真相图1

揭开埃安Y零自燃背后的真相图1

揭开埃安Y零自燃背后的真相图2

揭开埃安Y零自燃背后的真相图2

揭开埃安Y零自燃背后的真相图3

揭开埃安Y零自燃背后的真相图3

2023-10-28

我笨温柔1

埃安Y刹车不要盲目升级

大家看刹车的制动力，除开厂家有智障的设计外，正常逻辑，就是看轮盘比，怎么看，第一就是计算轮胎直径，埃安Y轮胎是215-55-17的，直径就是667毫米，前后轮刹车盘差不多大小，前轮制动盘是320，我们用667➗320=2.08，这个其实很厉...查看全文

埃安Y刹车不要盲目升级图1

埃安Y刹车不要盲目升级图1

2023-10-23

我笨温柔1

续航增加10% 新奔奔estar高性能增程改装

新奔奔estar高性能增程改装升级新奔奔一晃开了一年了，公里数也不负众望开了六万公里了，因为新奔奔里程是320续航，这个吨功率只有65马力，偏小，而且100-0制动距离有59步，算一下就是36米制动距离，偏远了!所以想着提升性能，增加续航和...查看全文

续航增加10% 新奔奔estar高性能增程改装图1

续航增加10% 新奔奔estar高性能增程改装图1

续航增加10% 新奔奔estar高性能增程改装图2

续航增加10% 新奔奔estar高性能增程改装图2

续航增加10% 新奔奔estar高性能增程改装图3

续航增加10% 新奔奔estar高性能增程改装图3

2023-09-18

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