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    不讲5的01

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    本人的购车经历图1本人的购车经历图1

    爱车保养,到底应该看行驶里程还是看时间? 开得少,建议半年至少保养一次 目前市场上流行的保养规则有两至三个对比标准,如里程数、保养间隔时间和发动机工作时间,一般车商都要求以哪个先到来执行。但如果平时用车少呢?专家建议用车少的,半年至少要保养一次。 现在不少车主平时用车少,有的一年才开1万公里,建议车主半年至少保养一次。一方面机油用久会变质。另外,现在市区行驶慢行居多,行驶里程看起来不多,但事实上发动机的工作负担已不小,因此,车主不妨趁厂家赠送的免费检测对爱车进行保养,让车辆保持较好车况,可以减少后期维修成本。 为什么要5000公里或者半年就要保养一次爱车呢?  为什么要更换发动机油? 机油的作用   首先来说就是润滑减磨,零件之间肯定会有摩擦的,久而久之就会磨损,机油可以帮助零件之间减少摩擦!再一个是达到冷却的作用,一般来说工作的时候油箱里的温度灰常之高,机油能够将热量带回机油箱再散发到空气中帮助水箱冷却发动机,所以这个很有用的。它还有清洗清洁的作用,一般来说,发动机用久了都会有杂质,人久了都会生病,何况是发动机呢,而好的机油就能随着机油的流动带走这些杂质,冲掉脏物。 对了,它还有密封防漏的作用,这个大家都知道的,这是油的特质,隔绝水隔绝空气,机油可以在活塞与活塞环之间形成密封圈,这样外面的杂质不能进来,气体也不会泄露,更一步提高了防锈防腐蚀的程度哦,是减震缓冲的作用,当发动机气缸口压力急剧上升,突然活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,让承受的冲击负荷起到缓冲的作用。 如果不换机油会有哪些危害 一般的车都是每5000公里的时候换一次机油,如果久不换机油,不仅油会变质就算了,里面肯定还带有很多杂质,如果发动机在运行的时候这些杂质出来“搅局”的话,机械磨损会更大,甚至会造成发动机内部的损坏。到时换个发动机,那真的就不是个小钱了,还不如直接换部车算了。 为什么要更换机油滤芯? 了解事物,当然要从它最基本的作用入手咯,要不你连它是干嘛的都不懂,更何来的利用好它呢!机油滤芯器是对油底壳的机油除杂,起到润滑、清洁、延长零件寿命的作用。 不定时更换机油滤芯的危害。如果不及时换的话,里面的杂质会让零件加速磨损。所以记得,换机油的时候顺便换一下机滤吧~~~ 为什么有的车在换机油的时候不给换机滤。因为杂质虽然可以被机油滤芯过滤一部分,但多数还是会随着机油沉到放机油的油底壳里面,这时机油滤芯并还可继续使用,放心啦,不会有什么问题的!!! 为什么要更换空气滤芯? 空气滤芯的作用 顾名思义,空气滤芯肯定就是过滤空气里的杂质啦~~~如果那些杂质直接进入发动机气缸燃烧,发动机也是会很快被磨损掉的,这样就会“短命”啦!市面上的空气滤清器的滤芯分为干式滤芯和湿式滤芯两种。干式滤芯一般比较常用,在轻度污染的时候,可以通过压缩空气来吹干净。严重的话那就要换一个了。这个东东没有明确的更换时间,如果您生活在严重污染的地区,建议您三个月就换一次,最长的也不应该超过半年,或者1W公里。  不换空气滤芯会出现的问题  一大堆的杂质扒在滤芯上面,进气阻力肯定会大大增加是不是?这样一来就会使发动机运转状态变差,耗油也会更大,并且还会产生积碳哦!所以一定要记得换空气滤芯啊! 为什么要更换空调滤芯? 空调滤芯的作用 空调嘛,肯定也要从外面先吸空气的,所以肯定要保证车内空气的新鲜和没有异味啦~~~ 所以总的来说空调滤芯就是可以过滤杂质、花粉、异味、水分等等,保护车里不生细菌,重要的就是保护车里的人不过敏啦~~~ 不换空调滤芯的危害 如果许久不换,就像空气滤芯一样,进风量肯定变小的。重要的还会滋生细菌,使得车里有异味,还会呼一大堆细菌出来,肯定超级不爽!一般来说,半年换一次就好啦! 所以说保养重要吗? 当然这些都是小保养,一些大的保养比如说换正时皮带,刹车片,火花塞等,我就不一一写明了,因为汽车是一部机器,机器运转就带来了损耗,必要的保养会让机器运转的更好。

    为什么隔5千公里或6个月就保养一次?图1为什么隔5千公里或6个月就保养一次?图1

    进入秋季,由于昼夜温差大,人容易感冒,汽车也是,现在让大家了解一下秋季该如何正确保养汽车蓄电池。 蓄电池对汽车来说究竟有多重要?首先,如果没有蓄电池或者蓄电池亏电,咱们的爱车就无法正常点火启动,更别说车内任何一个用电设备的正常使用了。没有蓄电池,汽车就跟个摆设一样,动弹不得。 蓄电池作为一个直流电源,不仅为车辆提供电能,同时也能够将发电机发出的电能储存起来,以便于发电机不工作或者超出发电机供电能力时,作为一个辅助角色保证汽车用电设备的正常工作。除此以外,蓄电池还可以吸收电路中的瞬间高压,起到保护车内设备的作用。 我们都知道温度对于电池的影响有多大,比如一辆普通电动车,夏季充满电能跑40公里,但到了冬季可能只能跑个30公里不到就趴窝了。细心的朋友也会发现,冬天手机的续航能力会明显下降。汽车蓄电池也同样如此,低温环境下蓄电池的蓄电能力会受到一些影响,温度越低蓄电能力越差,自然也就不像夏天那么耐用了。 那么入秋时我们该怎样正确保养蓄电池? 目前大部分车型使用的都是免维护性蓄电池,对于正常使用的车辆来说,蓄电池正常的用电蓄电,一般不会出现什么问题。真正需要额外维护的是那些一停就是一周甚至个把月的汽车。 秋季时蓄电池的负极接线处有可能出现绿色类似晶状的氧化物,根据4S店的说法是蓄电池的过度使用或者电池液外露导致的氧化,有些人甚至说这是正常现象。如果未发现对蓄电池的正常使用产生影响,发现这些氧化物之后用开水冲一下即可去除,冲不掉就把它刮掉,同时抹上一点油,确保蓄电池的坚挺使用。可以是黄油或者机油,抹上一点可以防止氧化。 在长时间停车后,再次启动汽车时,如果发现一次未着车,切不可连续强制点火。在启动引擎时,蓄电池会大电流放电,连续点火会快速放光蓄电池的剩余电量,使汽车彻底没了反应。正确的做法应该是起码隔10秒钟以上再次点火,每次保持的点火时间不可以超过3秒钟。要真是点不着,不要无限循环点火动作,果断搭电或者使用充电设备对蓄电池进行充电。 平常停车后要养成关闭车内用电设备的习惯,例如关闭前照灯开关、空调以及收音机、DVD机。因为温度低时蓄电能力差,稍有不慎就会导致蓄电池过度放电。 此外,为了避免蓄电池自动放电,对于长时间停放的车辆,最好将蓄电池的负极接头拆下,保护蓄电池同时也能够彻底阻止各种原因造成的自动放电。此外,在引擎未启动、发电机未工作的时候千万不要使用车内的大功率用电设备,特别是点烟器,非常耗电且伤电瓶。 最后,停放车辆最起码也要一周着一次车,每次10-20分钟,有条件的出去开一圈,没条件的怠速也可以,给电瓶充充电,同时也为引擎活动一下筋骨,让机油冷却系统循环起来。 秋季对蓄电池的特别保养基本上就是因为温度低造成的蓄电池蓄电能力下降,从而影响车辆的正常使用。由于夏季蓄电池性能稍好,不少车主入秋后对于蓄电池养护会有一些大意。而对于那些已经使用了三四年的老电瓶,即便正常保养也应该在入秋时考虑更换了,否则很难捱过冬,因为温度高一些的时候换新电瓶会比冬天换新电瓶的效果要好。

    入秋以后这个东西要细心关注图1入秋以后这个东西要细心关注图1

    雨下个不停,早晚温差也比较大,开车时间稍长车窗玻璃就容易起雾,造成视线受阻,影响行车安全。这里给大家介绍几种车窗除雾的方法,在爱车需要的时候可以使用,提高驾驶的安全性。 一、调除雾 打开车内的风扇和空调开关,冷气出风调到前挡出风,渐渐的就会将挡风玻璃的雾气去除,这个方法需要注意的地方是温度要适宜,开的过冷的话,可能会在挡风玻璃外形成冷凝,反而也会影响视线。 二、暖气除雾 使用热风同样可以起到除雾作用。操作方法是将车停好,启动空调,将空调温度调节按钮转到热风方向,然后选择除雾挡,用热风将雾气烘干。用冷气或者暖气除雾时,要将空调转换为外循环,让外面新鲜空气进入,这样不会反复起雾。 三、开窗除雾 雾气不大且车外不是很冷的话,可将两侧的车窗打开一条缝隙,车内的空气形成对流,内外温度慢慢接近,雾气就会散去。在无雨的天气下,这是个简单便捷的方法,缺点是跑高速时不适用。 四、涂层防雾 在容易起雾的日子里,可以用洗洁精配合干布擦,拿洗洁精兑水(比例在1∶6),可以在溶液中滴几滴食醋效果更佳,用海绵均匀涂抹于车内玻璃上,等干后用车用毛巾擦干净,不留水印。此方法可有效保持一天内不结雾。 切记,车内一旦起雾,不能用纸巾或者抹布擦拭,这样会导致雾气很快恢复,并在玻璃上留下水痕,影响视线。

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    空调异味解决办法图1空调异味解决办法图1

    最近家里换车,结合自身经济条件,准备入手IX35,为了对这款车有个更直观的了解,我托朋友借来了一辆IX35体验了一下(朋友是做汽贸和二手车生意的) 体验的车型是2.0的领先版,考虑到日后用车的稳定性和经济性,我个人用车还是比较倾向于选择自吸车型的。同时匹配的6at变速箱也算是动力总成的黄金搭档,这个变速箱据说长城汽车也在使用,质量技术应该是过硬的,同时这款代号为NU的发动机,在初代35的时候就开始使用,经历了多年的优化和技术升级,增加了缸内润滑喷油嘴,优化了润滑效果,我认为也不存在拉缸的问题了。 再来说说变速箱,虽然较上一代减去了手动模式,但我感觉这无关紧要,因为家住平原地区,且日常往返于市区和郊区,路面硬化的程度也很高,所以手动模式基本用不到,即便是外出游玩偶尔下坡,上山,利用刹车制动控制车速,问题也不大。 开了这几天感觉动力输出还算平顺,虽然没有太大的惊喜,但是日常买菜代还是够用的,找不到车位的时候,还能上个马路牙。之前家里的X众X腾是1.6➕6at的,市区行驶加速减速的时候还会感觉到顿挫,和拖拽感,开空调坐4个人的情况下,只能听到发动机的嘶吼,不能第一时间得到动力响应,但是在驾驶35的过程中,这个问题没有遇到过,感觉像是一位憨厚的老哥,虽然抹去了一些激情,但是那份厚重可靠的感觉随时在后面支撑着你。 油耗方面还是比较满意的,借来后中石油92的油加满,舒适模式加使用空调开了几天油耗在8个左右,感觉还可以。 再来说说内饰,本身对中控大屏无感,更喜欢实体按键的那种,但是好在大屏响应速度还是很快的,再有自动空调系统的加持也是瑕不掩瑜(其实要是加装上车联网的系统让多媒体大屏的内容丰富起来,我感觉还是不错的),最主要的一点这车有后排出风口,这纯粹是我个人的购车喜好(没有后排出风口的车型一概排除了)。 车内空间还算够用后排乘坐空间,满足日常出行的需求,毕竟车辆价格和轴距在这摆着,不能有太多的要求,后排放平的情况下连通后备箱几乎是纯平,放个大件东西应该是绰绰有余(推荐没有结婚的小青年购买,要不然婚纱照的大照片,后排放不倒可是放不下的)。 最后总结一下,作为居家用车,从实用和经济角度考虑这款车是可以入手使用的,动力够用,能吃粗粮,价位时钟,颜值也在线,但是车无完车,内饰的料子都是硬塑料的,座椅电动调节也没有了。总之虽然找不到什么亮点,但是它的稳重可靠,确实会有一种吸引我的力量。毕竟我这个平凡的人,只需要一个能给我遮风挡雨,陪我朝九晚五的伙伴。 最后,再说说外观,我借到这个是极地白色,但是我个人感觉午夜蓝更好看,最后的选择,需要购车的时候在做确认,目前纠结于车辆颜色的选择,还请大家给点意见。然后这个车子是不是有个L2级别自动驾驶的选装包,要是选装了日常驾驶是不是爽歪歪。有选装的朋友可以过来分享一下。 最后dream car镇楼,愿我们都能梦想成真。

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