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    用户2053039421825

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    七月二十六号下订,十二月一号提车。 等了四个月有余! 提车当天坐到车上,之前的负面情绪都没了。 从四儿子店开回家二十多公里,第一次一个人开车走快线跑一百二,心里只有一句【卧槽,牛逼!】。 优点太多就不列举了,我只说我认为的缺点: 1.展车、试驾车那套蓝+白的内饰变成了黑+白。销售说现在都是这个配色了,只能妥协。 2.悬浮仪表盘变成内嵌仪表盘,没办法实在等不到悬浮的,自己又急用车,只能妥协。 3.毕竟是板悬,坑洼路面还是和独立悬挂没法比。不过把车速降下来,慢慢开也能接受。虽说慢了点但是隔音和零发动机声音还是非常香的。 4.能上120的就别考虑55! 电量充沛的情况下,这个车同级别非常香,但是如果是55公里的版本稍微跑远点的市区通行特别是拥堵路段的时候,发动机介入很频繁,抖动和噪音都会有。这里我得提一下,因为有了零发动机噪音的体验,时不时发动机介入带来的抖动和噪音就很烦人。 5.这个是疑似的缺点,也有可能是我还没搞懂。智能保电,强制保电好像不能语音切换,大家都知道跑快线或者高速,速度上来了切成强制保电,省油又能充电。但是目前我语音切换不了,只能用手划拉屏幕。虽说也能用但是好像不是特别合理,同时也有些不安全毕竟是行驶过程中。如果有了解的车友,帮忙讲解一下如何进行语音切换。 目前就只发现这些,以后再补。 最后补充一点,座椅,七月份看展车或者试驾的时候真心不咋滴,可是昨天提车到现在也开了七八十公里,这个座椅好像也没这么不堪,不知道是否是官方对此有做过优化。

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