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#我的保养日记一、用车环境，选择日系车大多数都是为了省油耐用，我平时用车主要是上下班两点一线，工薪阶层都这样，公司离家每天来回有20公里左右，距离不远，但城市上下班高峰期塞车很严重，10公里的路程要40分钟才能到达，油耗一直维持在10个油，中规中矩毕竟路况不好，周末会去周边自驾游溜娃，到了景点也是塞塞塞……还有难找停到位，所以说农村人少车少舒服。 二、保养项目、过程、费用：荣放开了一年半时间了，一共进行了两次保养和一次检查，下面按照时间给大家介绍下，避免踩坑： 1、检查是叫首检，是在车辆行驶了5000公里或者3个月的时候进行的，很多人搞不清楚，以为这就是首保，其实不然，这次给大家说说，进4S店免费检查，注意是免费免费免费！，而且只是检查检查检查！没有什么需要更换的，当然这时候有车子的各种疑问和情况可以当场问维修师傅免费检查进行解决。 2、然后就是首次保养，俗称首保。是车子在半年到1年时间或者1万公里的时候，哪个先到选择哪个。这个是厂家免费赠送，大家不要被4S店忽悠说是他们赠送的，这个只要拿着保养手册，当地任何一家丰田4S店都能免费保养，不花钱不花钱不花钱！4s店让你提前去你别别听他们的，重点来了，保养的项目有：机油0w-20或者0w-16纯牌全合成机油（大部门店都换的0w-20的机油、机滤的更换，这两个是每次保养必备的项目，然后还有两瓶喷油嘴清洗剂（自己加油的时候加到油箱里面），后面的就是保养师傅给你的车看看轮胎胎压，吹吹空气空调滤芯就行了，在检查下其他情况。4s给我加的是大桶装的机油，品质说是和小桶的一样，但是大桶装的肯定没有4升装小桶的机油好，大家自己注意吧。 3、第二次保养我是在首保一年后的时侯去的，以后就一年一保养了（因为跑的也比较少）。 第二次的项目也是机油、机滤的更换，再加上空调滤芯和空气滤芯的更换，空气滤芯和空调滤芯我是自己买的，自己更换不难，网上很多教程，这一次常规保养600块左右（空调和空气滤芯我自己换的），0w-20机油398元，机滤十几块钱，工时费170-210元，看4S店的自己定价了。 下面说说后续的保养周期，基本就和首保和第二次保养的项目基本一致了，无非就是机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯的更换，但是在车6万公里的时候记得更换变速箱油，定期看看刹车油还有防冻液，如果不多了及时补充更换。 三、下面说说我的保养经验，在车辆3年质保期后我不打算在4s做保养了，第一离得远，第二价格贵，自己更换或者去汽修店更换没有能省一半。机油如果换的全合成机油，开得少就一年一更换就行。做保养的时候销售会推荐各种保养的项目，比如清洗积碳，洗三元催化之类的，这些保养3年之后才做，过度保养没什么用而且费钱，荣放用的是cvt变速箱，用重力换油就行，车身漆面保养我是自己打腊的，南方地区雨水多，下的都是酸雨，我的白色车漆，水痕会腐蚀车漆留下印子，自己打腊省钱，效果也比外面做的好，我用的是冰蜡，方便操作，荣放的车身塑料件很多，普通蜡涂抹到会反白，冰蜡不会反白，均匀涂抹到漆面，等半个小时左右，蜡变粉末状就可以用毛巾擦掉了，打一次可以维持两个月左右，车身吸附灰尘会少很多，雨后留下的水痕一擦就没了，对车漆延迟老化很有用。 无论养车用车自己多看看懂车帝的车友经验，保养方面不能一味听商家的推荐，要按照自己用车的实际情况，那些可不做，那些可延后做的，可以避开很多坑，省下钱加油更香。这车我一直加的92号汽油，我觉得没必要加95号的，网上各有各说，95动力好95更耐烧，其实92，95只是抗爆性不同，95对应马力更强、爆震更大的涡轮发动机，更耐烧更多是心里作用了……荣放用厂家标的92号就行了。保险方面无论老司机还是新手，一定要买商业主要险种，第三者200万起，还有车损险，现在改革了车损险包含了很多项目，虽然价格也相对提高，但很值，出意外了才知道这钱值，这两大险种不能少，安全永远是第一位。 感谢骑驴看世界吧圈主推荐。
#用车感受我的是2021款丰田荣放2.0风尚plus版，珍珍白，2021年7月份车展买的，当然优惠力度可以，还加上几种补贴，送了三次保养和一些精品，做了无息贷款，落地19.1万，已经使用1年半时间，下面说说用车感受。 1：个人情况，本人工薪阶层，用车情况都是上下班两点一线，周末偶尔会自驾游，朋友聚会……上班地点离家有10公里，每天来回20公里左右，周末自驾游基本控制在100公里范围，不会去很远的地，总算下来一年的公里数8000左右，所以没有考虑混动版，贵了近3万块，够我加3年的油钱，虽然动力比不上混动，但城市开，走走停停，限速多，礼让行人，自然就养成了佛系开车…… 2：用车里程，荣放已经使用了一年半时间，1万多公里，之前疫情跑很少，而且也是上下班为主，过年回老家跑了躺长途。 3：用车成本，买日系车就是为了吃粗粮好养，90%都是城市用车，上下班高峰期堵车，油耗目前显示10个油，都是加92号油，一月大概两箱油，油耗算是中规中矩，保养方面目前做了两次机油常规保养，保养套餐是买车的时候4s包含在内的，如果自己花钱大概要600块左右，其他保养还没做，打算三年之后做一次全面的保养，预算在1000来块。 4：车辆做工，荣放的内饰就是毛坯房，与现在国产车内饰差了一个时代，大部分是塑料为主，tnga新平台在安全性提高了，但塑料件太单薄，拆过一次再装回去会有异响的风险，走烂路产生很多异响，而且车身的链接件缝隙很大……特别是发动机盖和后背箱，一个手指可以塞进去，做工很粗糙。 5：空间，荣放的空间对于同级别中规中矩吧，crv的是后排空间大，后背箱小点，荣放反之，但也基本可以接受，毕竟是一个人开车的时间多，如果坐5个成人，后排会很挤，腿部空间两拳左右，头顶空间很充足，1.8米高个子也不会顶头，后背箱空间最满意，我试过放下3个24寸的拉箱还有空间放其他东西，过年回老家载年貨大派用场。 6：异味，新车刚开回来那种味道太难闻了，不敢关窗，久了会头晕……后面用一个星期时间，全部窗打开，后背箱打开，通风晒太阳，味道淡很多了，这办法是最有用效的，之前试过用橘子皮和绿萝效果不明显，太阳下爆晒异味挥发快，大自然的力量给力。 7：隔音，噪音也是一个大缺点，城市开走的沥青路，速度在80以内还行，跑高速就不行了，速度上了100，风噪胎噪，还有一些莫名的振动都传进车内，上到120长时间真受不了，这款2.0的发动机声音也很吵，转速在2300以上就开始干吼，3000转那声音传到车内……这隔音太差了。 8：优缺点总结，荣放这车总体来说还是很不错，优点是稳定性高，吃粗粮好养，这也是日系车的口碑，缺点是噪音，做工，配置，一台近20万的车，倒车雷达也不给……做工粗糙……噪音大，车机还有一个问题，很难链接到苹果手机的热点，有时快有时慢，很不稳定，不知道其他车友有没这种情况，现在都用u盘听歌了，很难链接热点自带的QQ音乐，喜马拉雅也就成摆设了，自带的360全景还是很不错的，只是分辨率要提高，车机相对于2020款已经变薄很多，没那么难看了，调好坐姿不会有档视线的情况，现在用了一年半时间，卡死过两次，重新启动车子又正常了，稳定性还行吧，荣放有主动刹车的安全配置，已经主动触发过几次了，都是在晚上，不然要追尾走保险了，还有L2级半自动驾驶，对于跑长途很舒服，但车流量多的情况下还是自己驾驶，路况复杂也用不了，速度要30以上才能启动L2，荣放这车总体来说很平庸，也是相对保守，没有那么多高科技的技术。 感谢骑驴看世界吧圈主推荐
#用车感受1：用车环境，入手2021款荣放已经一年多时间，行驶了1万多公里，当时犹豫了燃油和混动版本，最终选了燃油版，本人用车每年的公里数不多，都是城市上下班两点一线，周末偶尔周边100公里内的自驾游，一年下来的公里数大概1万公里，普遍家用车的公里数吧，驾驶习惯也佛系，因城市车流量大走走停停，礼让行人，红绿灯多，想不佛系都难，没选混动也是因为以上的原因，当然差价近3万也是一个原因，这差价够我加3年的油了，个人觉得混动版适合用车公里数多，动力要求高的人。 2：驾驶感受，2.0动力只能说够用，超车要踩到3000转扭力才爆发出来，但不是什么强劲的推背感，此时发动机声音很大，而且2300转就开始大声，声音很拉夸，4缸自吸的特性吧，这跟荣放的隔音也有关系，城市路80时速以内，噪音还能接受，上了100时速以上噪音很大，风噪，胎噪，发动机……噪音交响曲，SUV吃风面大也有关系，隔音确实太差了，荣放是4轮独立悬挂，但并不代表很好的操控性，suv底盘高，重心高，过弯控制在40速左右很稳定，高速过弯没有信心，城市用车多强烈建议选择轿车，无论舒适性，操控性，隔音，配置都要比同价位的suv好很多。 3：油耗，作为一款日系家用城市suv，好养耐操是优点，油耗方面中规中矩，我是90%城市道路，很少走高速，目前油耗10.3，这油耗大家觉得很高吧，但我觉得还算满意了，城市上下班高峰期车流量大，走走停停，频繁刹车，礼让行人，红绿灯多，找停车位……各种因素加起来只能佛系慢行，10公里路程，高德显示平均速度40……路况是决定油耗的最大因素，跑高速稳定在100时速，荣放可以做到7个油左右，油耗方面可以接受，毕竟我也跑得少。 4：保养，日系车保养也是优点，因为便宜，荣放已经在4s换了两次机油，当时买车包含3次机油保养，包了人工，机油，机滤，包含什么这些小细节一定要写进合同，4s的人工你懂的，也是为了这3年质保不想扯皮，按厂家的要求是1年或1万公里换机油，但4s一般6个月就叫你去换了，这个不必理会，我一年一万公里换一次，开得多算公里，开得少算时间，按这个准没错，空调滤芯和空气滤芯自己更换，这个不难也便宜，很多视频教程，更换时间看自己的用车环境吧，空气环境好，两年换一次没问题，中间滤芯吹干净，灰尘多的环境用车，建议一年一换甚至更早，其他刹车保养，刹车油，清洗积碳，变速箱油3年更换一次。 4：配置，我的是2021款风尚plus，说说有那些实用和不实用的配置吧，相对以前的丰田配置提高不少，但有些配置个人觉得很鸡肋也没什么用，自动启停最鸡肋了，所谓的环保……我装了关闭器，自动远光灯开启，用闪光灯就不方便了，360全景配合这个大彩电，清晰度让人惊喜，用了一年死过两次机重启又正常了，自动大灯有人说太灵敏白天也亮，我觉得还行，L2级驾驶对于我90%城市道路的可以说是摆设了，自动刹车这个主动安全很好，但也不能靠它，安全驾驶靠自己，座椅加热对广东来说没什么用，南北丰田的区别吧，威兰达的座椅通风是我想要的。 备注：骑驴看世界吧圈主推荐
