简介：这个人很懒，什么都没写~
文武车道
日前，现代集团公布了2019年销量情况，2019年现代起亚全球累计销量为719万辆，同比下滑3%，已经连续5年未完成年销量目标，并创下7年来销量新低。在销量下滑和市场严峻的环境下，现代集团下调了2020年年销量目标，将760万辆下调至754万辆。在新车规划上，2020年，现代汽车将在其畅销车型的基础上增加混合动力和插电式混合动力SUV车型，包括起亚索兰托、现代途胜和现代圣达菲。此外，现代汽车计划将在2025年前推出44款电动车型，包括13款混合动力车型，6款插电式混合动力车型，23款纯电动车和2款氢燃料电池电动车。
宝马x1车友会欢迎你
阿特兹了。跑了快10000公里不到点。没毛病。坐等磨合过后地板油（听那zoomzoom的声音） 19寸大脚也不是那么脆弱。但真的很脆弱。遇到坑、大砖头、石块。一定要减速。毫不夸张，一块黄砖躺路上你直接压过去。不是砖碎就是你的“大脚碎”。自从有了大脚再也不骑上马路牙子了。 改款后密封性真的好很多了。120码讲话不吃力。（与15款亲测比较过，15款需要提高分贝）。但跟a4比还是有段距离。 悦联系统老死机、卡住问题。算是偶然发现吧。不要关机，直接熄火就好了。如果开车的时候关掉了，一般很难开出来，启动之前不要踩刹车——一键启动通电——开悦联（可能还是卡住）——不踩刹车一键启动全车通电（还卡住的话此环节再开一下）——踩刹车一键启动点火。然后发现自己就开了。我嫌麻烦从不关机。 个人心得：买车是用来骑的，别搞的像养了个孙子一样
用户8651885873320
如图片所示，17年8月买的传祺GS4 6at豪华智联版，今年10月份发现悬架壁生锈严重，这什么品质？厂家和4s店一口咬定非质量问题，中间我妥协一次，可是4s店的态度实在恶劣，在不除锈的情况下就要喷漆，这是掩人耳目？后来又发现不仅仅悬架壁生锈，整个后悬架都有不同程度的生锈，车质网投诉3次了，没什么用，厂家太强势了。凉了心，就这态度，这品质，不想说了，没地方解决只能自己认了倒霉，只是以后不再考虑任何国产了。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
