简介：这个人很懒，什么都没写~
悟9587
随着汽车品牌，汽车样式越来越多，让人们选车越来越困难，再加上销售员的一顿忽悠，往往就是乱上加乱。仔细想想，选车无非就是这点事。1，车型选择，轿车，纯越野，suv，改装，商务。根据仔细的实际用途很容易判断，同等价位轿车无论从做工，配置，品质都是最好的，纯越野注重性能，主要是非常规路况，舒适度不够，速度不够。suv车型相对轿车，视线更好，通过性更高，操控稳定性不如轿车，油耗较高，可以装一些较大尺寸的东西。改装车注重个性，以玩为主，居家过日子最好别碰。2，这条也是最简单的，看看自己的预算，考虑范围内的，尽量别逮着什么都想看，都想买，这样只会让你更乱。3品牌问题，日系车，发动机总成质量过硬，舒适度可圈可点，低油耗，车轻也是不争的事实。德系车机械类做工精致，整车行驶中稳定，不飘，操控稳定性不错，让人开起来放心踏实。美国车总体感觉和德系差不多，油耗大，动力强，舒适度不错。韩系车，喜欢看脸的可以考虑。国产车，品质，口碑，配置，空间，最参差不齐的，品牌较多，褒贬不一，个人感觉相比较10年前，有了质的飞跃。法系车，个人最喜欢的车子，重点在底盘，悬架，操控稳定性上，舒适度也不错，用料良心，做工扎实，异响有点多，油耗和德系差不多。大框架就是这些，具体怎么选车，明天在聊
房车GO
这是一款奇瑞专为2人旅行打造的房车，2.0T+6AT自动挡，卧室2米双人床，标配高原模式暖风，独立卫生间，C本可驾驶。...查看全文
车前炮
#提车第一天你做了什么？有意思，按下这个红色按钮准备起飞吧！
懂车小明星
用户是需要经营的，而不是随意的“碰运气”，从月销量3万辆到3000辆，只是换个车标显然行不通，捷达VA3似乎遇到了“中年危机”。 捷达A3拼凑感很强，"J”形LOGO有种“倒打一耙”的感觉，谁选择谁后悔，车辆外观像极了90年代的桑塔纳，缺乏年轻用户该有的朝气蓬勃。 内饰设计缺乏质感，与其说简约不如说简陋，显然增加一块中控屏是不能解决问题的，尤其手动空调控制旋钮，拉低了该车的档次。 配置低到无法想象，即使最高配也没有疲劳驾驶提醒、倒车影像、无钥匙进入，更不用说L2级自动驾驶、车联网、感应背门等个性化配置了。 显然，捷达想背靠大众实现销量增长，而产品力又这么弱的情况下，只能被市场逐渐淘汰。
致命毒药丶
爱它就选择它！相信自己的选择！腊月二十九跑去德阳定的车，因为疫情的缘故耽误了自己提车，一直到2月底左右3月初才拿到车。目前13500公里了，看到很多车友都写了口碑，自己也忍不住想发表一下自己的意见。先说一下缺点吧。起步以后得一段距离会有一些...查看全文
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