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转眼间老伙计已经陪伴我四年多了

找到个自助洗车的地方，给老伙计洗了个澡，自己洗车也是一种乐趣。结束忙碌的一天，放慢自己的节奏，十块钱，四十分钟，自力更生，老伙计干干净净。这是老伙计陪伴我的第四个年头了，这四年，我没去过的地方，老伙计都去转了一圈:海南，云贵，江浙，两广...查看全文

转眼间老伙计已经陪伴我四年多了图1

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转眼间老伙计已经陪伴我四年多了图2

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转眼间老伙计已经陪伴我四年多了图3

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转眼间老伙计已经陪伴我四年多了图4

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2024-05-24

85老男孩儿

提问途昂地盘悬挂太松散了，加装ACC自适应悬挂，大概得多钱，效果怎么样？

2023-07-25

85老男孩儿

800天的驾驶感受

2020款380豪华，跑了800天，42000公里，小结一下发现的问题和感想: 1.加装的自动踏板好评，增加了通过率，雨雪天不会弄脏裤腿；加装的360全景影像好评，车子太大，走复杂的小路时候非常好用；加装的ACC自适应巡航差评，除非在车辆稀少的高速上，基本用不到，白瞎。 2.车机系统一塌糊涂，反应卡顿，还经常自己把小计里程和累计数据清零，问了几次专业师傅，都说是软件的事情，只能不断更新软件，还不一定100%解决。 3.异响，大众祖传的问题，小异响非常多，好几个位置，根本找不到源头，更别说修了，不建议修，拆了重新装，说不定响的更厉害。 4.换挡顿挫，没错，又是湿式双离合祖传的二挡升三挡顿挫，其他挡位基本感觉不到。 5.四驱基本没用，除了费油，除了极端雪天，我这中原地带，基本没用过。 6.油耗，平均百公里11左右，高架跑多点能到9，市里堵车能到14，还算能接受。 7.跑了三趟海南，3口之家+2老人，完全不挤，空间大，真的舒服，装东西也多，非常适合长途旅行。 8.停车难，这真不是开玩笑。大商场很多都是机械车位，根本进不去；平时路边车位，旁边车稍微不规范一点，我就进不去。造成现在周末出门，能开小车就开小车，途昂的利用率进一步下降。 9.第三代EA888不烧机油！不烧机油！不烧机油！先写这么多吧，总体来说，能够满足我的家庭需要，大众嘛，没啥特别之处，很平庸，就像我的人生。

800天的驾驶感受图1

800天的驾驶感受图1

800天的驾驶感受图2

800天的驾驶感受图2

800天的驾驶感受图3

800天的驾驶感受图3

2022-08-02

85老男孩儿

ID3购车总结

6月底提了2022款ID3顶配(极智版)，办好了所有手续，装饰完成后，把车开回家，今天才装好充电桩，行驶了200多公里(亲自驾驶30公里左右)，谈谈感受吧。 1.为什么选ID3。首先是预算，15~18，最高不超过20，有朋友就说了，不差那两万为啥不买比亚迪汉……买车预算，永远都不差那两万，最后我买个领航员回家？其次是比亚迪订车周期太长，热门车型都得半年起步；第三，在国产与合资之间纠结了很久，只能说，国产品牌(以欧拉为代表)有点飘了，没有展车，没有试驾，连预售价都没，只有图片的情况下，就让你盲订，买车啊，不是买菜，这么随意么？最后在合资品牌里面选了ID3，主要是有单独的MEB生产平台，不像其他合资很多都是油改电，ID3又是欧洲销冠；用车方面主要就是媳妇上下班代步，对续航没啥要求，家里有个途昂，对空间也没要求，女生开小车还是轻松点。 2.买车历程:跑了若干个4S店，大众电动车的销售模式，真的很鸡肋，最终还得跟经销商砍价，浪费口水，心累。因为家里几台车都是大众(途昂，甲壳虫，宝来，帕萨特)，尤其最近两年基本都是上汽大众，所以在原来汽油车的4S店订的，人头熟。 3.关于ID豆权益。保险抵扣，充电桩这俩权益是必选的，我们还选了首任车主终身质保，定制了皎月金星的内饰。 4.提车过程。真是一波三折，好事多磨。按照上汽大众的产能，正常交车周期就是7~10天，我们定制了内饰，最多15~20天也就该到了，4月中旬订车，月底上海疫情，一直拖到六月底车才到。这就触发了另外一个惊喜——醉美夜郑州汽车消费券活动，买新车，送了6000云闪付消费券，加装内饰都可以用，于是把送的膜升级成了琥珀光学膜，送的脚踏垫升级成了航空软包全包围垫+后备箱全包围。 5.驾驶感受。ID系列模拟油车的提速感受，基本跟开油车没差别；加速又很线性，途昂的双离合也避免不了2档升3挡的顿挫；底盘悬挂非常扎实，再加上电车自身有很重，非常稳；转弯半径很小，正常双向双车道，调头一把就打过来了。 6.车机系统。这点需要表扬一下ID系列，途昂的车机等于没有，卡顿，反应慢，基本没怎么用过；ID这套车机画面很流畅，反应也很快，语音识别还算灵敏；最大的亮点是竟然还自己做了几个APP，其他车型基本把软件都甩给car play了。 7.车辆配置。必须吐槽一下，大众祖传的配置低，一辆小20万的车，副驾驶还是手动调节，后备箱门也是手动；屏幕依然小的可怜，仪表盘省略了，中控也才10.4寸；辅助驾驶也有L2级，但是我们从来不用；灯光效果加分，估计把自己亲儿子奥迪的灯光技术拿来用了，矩阵式随动转向大灯，自动远近光切换，氛围灯，迎宾灯，总之怎么炫酷怎么来；20寸轮毂配防爆胎，有点golf gti的感觉了。 8.关于触摸式按键。仁者见仁，智者见智。我是真不习惯，还是喜欢物理按键，触摸式经常碰到其他按键，而且在驾驶的时候，经常不能精确的按到自己想按的按键，就很崩溃。 9.续航问题。我们虽然对续航没什么要求，但是标3配450km，锁电充到80%也应该有360km吧，实际开空调，起步也就300km左右，虚标的有点狠。 10.空间方面。我1.85M个头，无论坐主驾、副驾还得后排，都没问题，没有局促的感觉。尤其是后排，我这个头很多小车后排太矮，头都抬不起来，ID3后排空间真是好评。综合来说，基本达到了预期的购车目标，同时满足了家庭需求，算是一次满意的购车。

ID3购车总结图1

ID3购车总结图1

ID3购车总结图2

ID3购车总结图2

ID3购车总结图3

ID3购车总结图3

ID3购车总结图4

ID3购车总结图4

2022-07-17

85老男孩儿

#你买车会听别人建议吗 1、车型：2020款380四驱豪华，黑色。 2、心情：车买了一年多了，上班族，平时确实没空给爱车拍照，趁着春暖花开，上班路上找了个没人的地儿，给爱车拍了几张照片。 3、背景：本人属于爱车人士，生活上没啥追求，不爱吃不爱穿，不吸烟不喝酒，不是必须的情况下基本不应酬，唯独爱车；以前没条件，都是开我们家老爷子的车，从大众宝来、尼桑蓝鸟、Jeep切诺基到后来的奥迪A6L、雷克萨斯RX350、路虎发现4，开过的车是不少，奈何都不是自己的车，直到参加工作，才买了人生第一辆真正属于自己的车——马自达3 classic，那时候年轻，有点浪，入手马3以后，马上着手改装，改了大包围、尾翼、天使眼等一堆华而不实没啥用的东西，马3其实也就开了1年多，老爷子的A6L就下放给我了，然后是RX350，直到2019年12月份，自己花钱买了这辆途昂。 4、买车前：买途昂之前，身边各路神仙七嘴八舌的建议层出不穷。但是我比较坚定自己的想法——为什么要买这辆车：第一，因为家庭生活的需要，因为当时媳妇怀孕，马上就有孩子了，以后出门带着父母孩子，少说都得4、5个人，一般5座车不太够用；第二，需要大空间，孩子的东西比较多，出个门跟搬家一样，后备箱空间要够大；第三，本人身高185cm，中等身材吧，开轿车稍微有点难受，所以还得是SUV；第四，资金预算，35W左右能落地。综上几点，能够满足这些条件的，选择性不太多。 5、买车后：听到的最多的话（尤其是在网上）“途昂引擎盖里还能坐一个人。”，调侃也好，讽刺也罢，不想理会；再就是各路神仙又开始聒噪：为什么不买汉兰达，为什么不买XT6，为什么不买昂科旗，为什么不买探险者……等等。不想回应，我买了一辆能够满足家庭需求，自己也比较满意的一辆车，我很中意，很喜欢，很高兴，这就够了，管别人说什么，有钱难买我开心。写在最后：买车，自己喜欢就好。

85老男孩儿图1

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85老男孩儿图2

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85老男孩儿图3

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85老男孩儿图4

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2021-03-15

85老男孩儿

我现在很纠结是图昂还是探险者，各位大神指导下

嘴角叼华子：我现在很纠结是图昂还是探险者，各位大神指导下

2021-02-27

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用车一年，行使18000公里，悬挂右前轮的竖连杆松动，过个减速带感觉呼啦啦的响，之前一直找不到异响原因，到4S店，大师傅坐车上开了20米，过了个减速带，听了一下就找到竖连杆的问题，质保期内，免费更换了两个前轮的竖连杆。总体来说途昂还是比较满意，就是这个地盘悬挂，跟开船一样，再就是大众这小毛病，确实多。

2021-02-27

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如何区分大众途昂19款和20款

张韬1573：如何区分大众途昂19款和20款

2020-12-19

85老男孩儿

提问是不是每天下班停好车，都要回头看几眼自己的爱车，然后心满意足的回家去越看越觉得自己的车帅

85老男孩儿图5

85老男孩儿图5

85老男孩儿图6

85老男孩儿图6

2020-12-16

85老男孩儿

为什么我全款加5千给4S店都不肯卖，一定要便宜5000要我分期还是2年免息无任何手续费那种，，，，来个大神解答下套路究竟在哪里（4s说厂家有补贴我不怎么相信）一起讨论下

途昂380四豪：为什么我全款加5千给4S店都不肯卖，一定要便宜5000要我分期还是2年免息无任何手续费那种，，，，来个大神解答下套路究竟在哪里（4s说厂家有补贴我不怎么相信）一起讨论下

2020-12-15

85老男孩儿

途昂2021款，豪华四驱。开了一年了，除了有点异响，查了两次都找不到原因，也就放弃了，其他没啥大毛病。提车的时候加装的自动踏板，和360全景影像，驾驶感受还行，现在唯一难受的就是底盘悬挂太硬了，过个减速带颠的屁股疼，想换一套DCC自适应悬挂，车友们有人装过这套悬挂没？或者有什么好办法解决下减震和悬挂太硬的问题，评论区聊聊呗。

85老男孩儿图7

85老男孩儿图7

2020-12-14

85老男孩儿

途昂380动力够吗？380和530正在彷徨中去，那位大神给个意见谢谢！

坦荡糖葫芦：途昂380动力够吗？380和530正在彷徨中去，那位大神给个意见谢谢！

2020-08-12

85老男孩儿

昨天同事问我，你这真皮座椅，为啥非得加个座套，我第N次无奈的解释道:因为座椅真的咯屁股，长时间驾驶舒适度极差。 380四驱豪华，开了7000多公里了。车没啥大问题，只是D2升档的换挡逻辑真的有问题，而且升档有明显顿挫。再就是驾驶舒适度的硬伤，大众通病，座椅真的没法跟日系车比，之前了几年父亲的RX270，经常躺在后排座椅睡觉都没问题。途昂后排座椅，躺十分钟，我都感觉腰断了。再就是长时间驾驶，座椅硬的咯屁股。除了以上缺点，其他真没啥好吐槽的，车总体来说，符合家庭用车的定位。

85老男孩儿图8

85老男孩儿图8

2020-08-07

85老男孩儿

大家好，我的380豪华下大坡不调档，怎么回事，转速老高

用户7879185769472：大家好，我的380豪华下大坡不调档，怎么回事，转速老高

2020-06-12

85老男孩儿

图昂有六座的吗？

途昂酸辣粉：图昂有六座的吗？

2020-05-28

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提问广大资深车友们，准备给媳妇换个车，现在是甲壳虫，想换个落地15到20万的车。日韩系不考虑，要个性点的，不考虑保值率，请大家推荐一下。

2020-05-25

85老男孩儿

提问本身就是黑色，想贴个车衣，换个亚光黑的颜色，这不违反交通法吧？贴个车衣大概多钱？

2020-05-13

85老男孩儿

大家好，昨天去试驾了途昂380，空间就不用说了，感觉途昂的换挡不够积极呢？感觉很迟缓，我之前是迈腾1.8的，完全开不出迈腾的感觉，不知道大家有没有这个感觉

宝丰堂88：大家好，昨天去试驾了途昂380，空间就不用说了，感觉途昂的换挡不够积极呢？感觉很迟缓，我之前是迈腾1.8的，完全开不出迈腾的感觉，不知道大家有没有这个感觉

2020-05-12

85老男孩儿

途昂 2020款购车6个月口碑评价: 途昂刚做过首保，5000公里，说说感受。2020款380四驱豪华，加装了电动踏板，360全景影像，脚踢自动感应尾门。 1.加装功能:尾门那个功能很鸡肋；踏板很实用，孕妇老人上下车都方便；360很必要，车子大，死角多，容易剐蹭。 2.油耗:现在百公里油耗10.2，基本都是环线或者环城高速，少量市区，本人驾驶习惯还好，所以油耗比较低。 3.内饰:大众一贯的硬塑料风格，除了全液晶仪表盘和触摸式中控，其他质感很廉价。 4.变速箱:湿式双离合没有网传的那么垃圾，响应方面还算不错，起步小油门1档换2档有略微顿挫。 5.发动机:第三代EA888，搭载到途昂上，在满载7人的情况下，动力足够用，我说的是市里，城市SUV，别抬杠非得去青藏高原。 6.外观:身边人都说霸气，厚实。唯一就是颜色选的黑色，简直太不耐脏了，本人有点洁癖，后果就是没事就得拿块布擦车。 7.配置:基本上实用的配置都有，除了现在比较流行的HUD抬头显示没有，像百度carlife这种人车交互都有，只是本人不习惯用这些新玩意。车载导航还是蛮方便的，有时候觉得手机屏幕太小，就用车载的。启停这个得吐槽一下，默认是开启的，不想用就得每次手动关闭。还有反人类的天窗设计，打开天窗就没法关闭遮阳帘，天热的时候想透个气都不行。 8.行驶缺点:悬挂太硬，过个减速带颠的屁股疼；座椅舒适度不太好；车子太大，到哪都不好停车，尤其是带双层车位的大型购物中心，根本停不进去。之前开的都是性能车，人到中年，为了家庭需要，换了辆奶爸车，姑且算是奶爸车吧。总的来说，家庭用，足够了，各方面都很中庸，没什么特点，买大众，就求一个稳字。

85老男孩儿图9

85老男孩儿图9

2020-05-11

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