#点评R7智能驾驶先说重点吧!华为ADS 3.0是国产高阶智驾名副其实的第一梯队了,真正的让车像真人一样开车。看得懂复杂路况(比如暴雨、窄路、上下匝道、限宽墩),有的甚至比我自己开的都要好,还能学你的驾驶习惯,记住你常走的路线、常走的车道。主动安全也小有体会,有两次帮我紧急拉方向盘调整车身,避免了碰撞。一次是右侧车辆突然加速靠近,一次是电动车突然靠近。只要心够大,真的可以完全交给小艺,但是也不能分心,还是要时刻关注,毕竟现阶段再强的辅助驾驶也还是辅助驾驶。一句话:离“完全自动驾驶”最近的中国方案,但还没到完全解放双手的地步。 从智界R7车子本身来说,外观见仁见智了,当时也选了很多其他友商。理想 极氪 阿维塔等等都看了。外观谈不上最好看,但也不难看。 内饰见仁见智,中规中矩,算是现在的家族设计了。但足够高级、耐看,有豪华感。 车机第一梯队,但对于个人体验来说,不如理想。理想的任务大师真的可玩性更高,更加灵活多变。 增程技术及底盘,这个无疑是我买车那时候的第一选择,也是我放弃理想的最主要理由之一(另一个就是智驾了)。空气悬架 CDC啥的全都拉满了,开在路上真的舒服。 要吐槽的就是音响了,无解,怎么调都差点意思。另外也希望品控能加强,提车时没仔细验车,提车后十几天才发现后排出风口没风。目前还有发现起步或者刹停时偶尔听到哐一声,不懂其他车友会不会?