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陆柒捌酒铃儿响叮当：辛苦飙车oo圈主帮忙推荐 我是在贵阳买的是1.5T尊贵版本，全款购车。 落地13.4左右，裸车121500，保险5405，购置税10700,置换补贴3000已到账，落地134605。 长安4S店赠送全车膜和车垫，参加活动拿到了一床夏凉被。总体来说1.5尊贵版版性价比较高,完全够日常使用。 外观:外观其实没啥好说的,颜值相当在线。 空间体验：真的很大，紧凑型suv最大的了吧，后备箱可以纯平放倒，车看着也大就是这个中控放东西的地方太少了，没有眼镜盒空调下面的储物盒放个眼镜，在放个手机在放烟就满了放水的地方放个烟灰缸还行，真放瓶水的话 挂挡不舒服，但是索性水什么的可以放在车门这边，还有就是如果中控下面能掏出来一个放包的地方就太方便了 每次包都要丢到后排或者后备箱。 配置：配置相当丰富我的1.5T自动尊贵型，有360度全景影像、全速自适应巡航、后视镜电动折叠、加热、锁车自动折叠、一键启动、远程启动、并线辅助、主动刹车、倒车车侧预警等等功能，对于我来说，这个价位这个配置很满意了，很多20几万的合资车配置都没这么高，特别是360度全景影像，对我来说很实用。 整体做工:长安这几年的造车水平确实越来越高了，做工同级别表现不错，用料也是非常足。 车机体验:开机时车机反应较慢，车载高德地图还是非常好用，手机导航也可以投到车机上，语音助手经常乱弹出，和朋友谈话时突然来一句有点尴尬。 动力表现:1.5T自动尊贵型，最大功率178马力，起步虽然没有很“惊喜”，但也不肉，没有拖拉感，上坡不吃力，后期提速也表现不错，日常使用没问题。另外变速箱是爱信的6AT变速箱，换挡很平顺，没有顿挫感，整个动力系统配合起来开着比较舒服。 操控体验:对于我这个拿驾照4年来说,操控起来很轻松,开起来也很自信,两年多没开车,熟悉一下就上手了，就是这车车身太宽，过窄道要小心点，高速超大车也是要控制好距离。 隔音表现:胎噪大，隔音效果不好，在水泥路面或者高速路况行驶时，胎噪比较大，再加上隔音效果不好，速度快起来的话，感觉很吵，高速超过80㎞／h胎噪和风噪就比较明显了。 换挡平顺性:这点非常不错，我现在用的正常模式非常平顺，就是有时候下坡它不知道换挡，还在低档高转数，需要往左切换到手动往上加一个档位。 刹车感受:刹车特别线性，踩多少来多少，预判足够的情况下慢慢踩下去，点头情况不明显。跑高速也是特别灵，何况还有主动刹车安全性能妥妥的。 油耗表现:从新车到现在一年多，一共加了7920元，跑了12367公里还有278公里的续航，那么算下来就是7920÷（12367+278）=0.62元／公里。我个人觉得这么大的车这点油耗也算不错了，不算太耗油。 底盘表现：我感觉挺好的，在城市里开，没感觉和其他车有啥区别,高速基本上开基本上也没感觉有啥不妥,可能开烂路和压井盖才能感觉出来悬挂有点硬。 用车成本:自己加装一套氛围灯980元、雾灯更换为三色LED灯270元，自己更换的空气滤芯和空调滤芯30元，目前机油滤芯都是4S店免费保养。不过下次保养就要自费了，打算去店里换300元左右的全合成机油8000-9000公里换一次，其实用车成本也不贵,就是看自己包包足不足。 综合评价: 1、在水泥路面或者高速路况行驶时胎噪比较大。 2、倒车影像不清晰尤其是在晚上。 3、车机系统开机反应慢。 4、安全性高，主动刹车，侧边安全气囊，ACC自适应巡航。 5、悬挂比较硬，过坑洼路面太颠了。

呆货大东瓜：说到花9800元钱，装这个【高阶智驾硬件平台】，到底是装，还是不装？很多人肯定纠结的很，装吧，太贵，不装吧，又怕将来后悔。 这个套装究竟是什么东西呢？其实简单粗略的概括，就是5个雷达、6个摄像头和5G。他是干嘛用的呢？主要是让车辆支持自动驾驶功能，做硬件支撑。其实，实际使用中，主要用到的就是自动变道，和NOA，(当然也有别的功能，如开门预警等，对于正常的司机，这些是基本驾驶意识和技能，基本用不到)。当我们有了这些硬件后，车机系统就可以给我们解锁基于此硬件的软件功能(自动变道、NOA)。 好吧，我们现在有了硬件。那我们就可以随时缴纳年费开始用软件功能了(自动变道，和NOA)。2022.12.31日前订购9800硬件平台的，可以免费解锁使用2年，这些须缴费功能。两年后，如果您不缴年费(软件高级功能的服务费)，基于【高阶智驾硬件平台】的功能，都将不可用。 到这里，您的那9800升级套装等于白花！！！所以，只要花9800装了硬件基础，必须做好准备每年缴软件服务费。据说市场价格每年不低。参考特斯拉，已经算便宜了。国产都和特斯拉学的经营模式。卖的不是硬件，人家卖的是服务。 有人问我：为啥会免费送两年呢？就像是网络游戏，要先经过自己公司的内部测试，然后投放到市场给部分预约的玩家进行公测，最后公测完了正式上市开始收费。这就是典型的互联网经营模式。 不停的有人回复我说“硬件是一次性买入的，后期并不需要缴费付费好吧！”。这里再次重申：请您仔细阅读我的以上内容。我从没有说过【高阶智驾平台硬件9800元选配】的硬件需要后期缴费，我始终表达的是支持此硬件的【软件功能】需缴费解锁续费。 我下面再举一个例子，可能不恰当，但是道理相通：收银台的电脑，安装连接了一个扫码枪(这个硬件是一次性买入了)。但是你电脑上的扫码功能是需收费开启的(我这里仅是比喻，让大家易于理解，请别太较真)。没有这软件(光有硬件)你的扫码枪怎么扫码识别？？ 【车机系统】和【手机系统】是完全不一样的，车机平台的软件开发是封闭的，不对第三方开放的，只有厂商吉利自己才能开发软件。人家是要盈利的，你不可能找到免费的软件，你只能交钱按时付费。 本人写了这么多，该明白的人，怎么也了解的差不多，明白我的意思了，捂着眼睛不想明白的，他永远也不会明白。 此篇文章不黑不舔，只是给不了解9800元【高阶智驾平台选装】的车友们，用简单易懂的方式，了解它，普及知识，明白互联网时代，商业模式理念而已。一切事物都没有绝对好与不好，都是涉及到各方利益后，因利益不同，判定不同。资金很富裕的觉得很便宜，很合适。资金紧张的，会在意每一分的价值。都很正常，所以我主张量力而行，不要过于攀比。 最近有很多火药味的声音杠我，无非是觉得我个人认为9800的实际场景效果，可有可无，不是必须项，大家量力而行。从而没有达到他们花钱安装后的心里的预期，他们心里难受，觉得妨碍了他们的利益。（直白点说，就是我个人无视了别人眼里的真NB），以后大家没必要再争论这些，没意义。博越L车圈要和谐，毕竟大家都要是一家人了(博越L家主)。大家通过这篇文章，认清了自己的需求就好，量力而行。 【个人观点总结，不做导向，只是某一个角度的声音】：①不差钱的话，全都给装上，一点毛病没有，有钱人才不会在消费品上做这种选择；②预算有限的话，要学会做减法，使用为主，不用的都可以减去。③预算够，但是多花9800，也不跟有钱人像花9.8元般轻松的小伙伴，你先问问你自己，后期每年缴费，你缴不缴？有的小伙伴后期一分钱也不会多花的，那就没必要装。有些小伙伴的确有硬性需求，那就果断装。本人定的super睿，我就自己扪心自问，然后豁然开朗。

久久鞋贵：博越L诞生吉利CMA架构，是架构不是平台。在车身钢材方面采用大量的热成型钢材（红色部分，热成型钢是车里面最硬的钢材也是成本最高的）主副驾车门采用一体式热成型钢门环，拒绝焊接工艺，进一步提升侧面碰撞安全性，这辆车的前保险杠采用7系铝合金防撞梁（最高8级，航空材料在用，普通民用不给予）后保险杠5mm厚度，比某些车的前保险杠还要厚。满足双25%的偏值碰撞，满分。（市面95%的车只有驾驶位才去做25%的偏值碰撞），在A柱下方有个CMA专利滑动铝块，作用是在高速碰撞时，铝块滑动顶碎轮毂避震器，使车与轮毂进行分离，从而防止轮毂侵占驾驶舱导致驾驶员受伤，除此之外，还有一个CBS加强块（这玩意论克卖）做到轻量化的同时，增强A柱的硬度。可以使A柱做到更细强度更高（因为A柱是实心的）。最后一张图，看看发动机位置，在下面有一个内凹部分，这个叫做发动机下沉技术，在高速碰撞时，发动机机脚顶断，将发动机下沉至车辆下方，同样也是防止发动机后移侵占驾驶舱位置造成人员伤亡。

地球之哥：全系标配高通8155芯片、13.2英寸大屏、手机远程控制、电动座椅 最低配也有全景天幕、LED大灯、LED贯穿尾灯 还有哪些惊喜请补充