实话哥520:经举报,该内容已被官方隐藏
#销魂的停车姿势就在几分钟前,我趴在窗户上目睹了一起停车事件。就是前面那辆AAA,车上俩人停成那样,副驾下来看了看车头竟然对着主驾驶点点头招招手;主驾驶下车后,走远了几步,回头看了一眼车,竟然只是又锁了一下就扭头走了。 这个地方是黄色网状线,物业为了多停几辆车也是很拼。 作为车主,不珍惜这停车场地,指不定哪天主管部门来检查的就等着#艾玛吧
用户8742257224819:13年的polo,1.4,手动挡,目前十万公里,车况较好,3.5万拿,贵吗?谢谢!
ng杰158234917:兄弟们,听说下个月宝来1.2 T的就来了吗?
画车的欧泡泡:原创猜想:全新哈弗H1渲染图,硬派定位,剑指吉姆尼。 整个硬派越野圈都在萎缩,小型硬派越野车型更是屈指可数。曾经网上一度流传长安国产吉姆尼的消息,伴随铃木退出中国,国产便没了下文。哈弗H1目前也已经停产,也并未传出将要换代的消息,按照之前哈弗的命名规则,单数车型都是偏硬派越野的定位,那么为什么不能维持原有单数硬派属性,出一个硬派定位的H1呢?
路咖汽车:为什么高尔夫永远是大众最值得买的车没有之一?
网通社:回本利器也讲究细节 福特推“地库版”MPV
auto漂流瓶:最近看到的文章都是在抹黑这款车的, 不想多说什么,毕竟国人的审美还停留在帕萨特B2的年代。 讲真话,特立独行的我反倒比较喜欢这个设计, 先从三箱说起吧,不管是SUV还是shootingbreak&fastback;都可以近似的看成是三厢车在尾箱上部加了一个侧窗的造型。 而国内的法律就是,货物不能超过窗线高度,在守法的前提下,第三块侧窗线以上的空间又有什么用了,除了可以给车身一个让一部分人喜欢的造型之外。 想做违法的事除了执法部门外别人管不着,可也不能不要脸的拿在明面上说对吧。 正面说说这款车的优点吧,我认为的优点! 1.三厢造型,这一点可以说是符合国人对车辆基本的审美,[不接受任何反驳,毕竟你反驳也没个屁用[捂脸]]。 2.再说说尾箱,两厢车唯一的优势就是整个后部空间的灵活利用,但是串味的问题谁也解决不了,不管是后备箱里放的是海鲜是你爹妈给你返程呆的有味土特产还是你的臭球鞋。而三厢车因为后尾箱是独立存在的,所以串味的问题不存在的,并且键盘侠们还觉得有个屁股会更安全是吧。不能拉大件是改变不了的,不过话有说回来,你一年又有几次拉大件的需求呢,叫个货拉拉他不香莫,毕竟平时用车让你更多的享受了三厢车的优点。 3.再说一下底盘, 不排除有些人从你上三代就是城里人,脚底没沾泥土那种,而且你人生的乐趣也不在越野户外甚至郊区农家乐,那么你大多时间应该开轿跑超跑或者坐着量身定制的房车商务车出行,自然也不会看上这款车的,对吧。 那就说说只能买得起10万以下入门代步车还想买的贵点功能多点既能带你贴地飞行又能和你跋山涉水回娘家的人群吧[异地打拼逢年过节的男人👨🏻也得回娘家,不特指女性朋友。],你怕是绕不开这款车了。三厢车的传统审美,高底盘的通过性和只要你不杀人越货贩毒警察🚓基本不会查你的规矩后尾箱。你有什么理由吐槽这款车呢,他给你了所有能给你的还能让你买得起的一切。 4.我知道,这时候你会吐槽小排量涡轮三杠发动机了,😃😃😃😃。 小排量涡轮是全球大势所趋,你就是喊破了嗓子,你兜里的钢镚也帮不了你多大忙,当然你可以选择小排量自吸发动机,或者选择可能比你年龄还老L2B。 该说三缸了吧, 确实,目前的四冲程做功原理注定了4n的发动机是运行最平顺的,一定程度上互相抵消的本体震动让车辆动态表现比较好,想大众的w12,美系的大v8都挺好,日系的四缸水平对置更好,完美的平衡布局。可是也得知道,缸数越多故障率也越多啊,这就是为啥慢慢的4n发动机在被淘汰。水平对置四缸装机量不大也有他的原因。那么四缸貌似不能再减了是吗,大面积的三缸机装车就是最好的答案,四缸需要机脚垫消除震动,三缸只是需要更好一点的机脚垫罢了,毕竟什么平衡轴技术&偏心飞轮都给你用上了,而且同排量发动机减少缸数增加单缸排量对发动机的扭矩功率调教是有利好的好么。而且你们知道么,六缸发动机的双缸爆工作状态就跟三缸机没多大区别吧。你们见过有人吐槽六缸机震动了吗,反而六缸机会瞧不起四缸机吧,因为自己多两缸啊,不知道哪里来的迷之自信,你故障率也多两缸啊。[想反驳我的看看兜里的钢镚再说话,反正我也不会接受你的反驳的[可爱]]。 5.我知道你们在三缸机话题上说不过我就会说双离合变速箱了对吗。 干式双离合我不想说,湿式双离合就更不想说了,懂得自然懂。手动挡可以预防老年痴呆症还能给你省钱顺便锻炼你的黄金左脚🦶不好么。 6.一款在方方面好都能满足使用需求的车还没上市就被你们吐槽的体无完肤。我实在是看不下去了,揣着你们兜里为数不多的钢镚和三辈子放不下的面子早点回家洗洗睡吧。 也许这款车问世以后,认真开过的人会发出真香的感慨和评价。那个时候请记得我今天顶着被口水淹死的压力为这款车呐喊过。 晚安💤💤💤💤
主试角:这怎么开的
车闻社:大哥,你当真这车真的不会翻嘛
阿庆测评:奇瑞的车要卖到美国了,但是用的不是奇瑞标
汽扯扒谈:厉害了BYD…… 比亚迪牌口罩!据比亚迪介绍,口罩和消毒液预计将在2月17日前后量产出货(口罩产能本月底可达500万只/天,消毒液产能5万瓶/天),直至疫情缓解和消除。
车讯之家:全新"明锐"旅行版,四轮独悬+四驱,真香
车盟精舍:一句话,我看好4代明锐
萝卜报告:全新斯柯达明锐来了......难道不是换了个壳?
丈母娘唠车:比亚迪全新车型“汉”的车标来了,就是车尾贴的那个标,好看吗?
主试角:大家想看的瑞虎8碰撞测试来了,大灯是亮点,这样的表现满意吗?
AL频道出品:自8月1日起,如果你是上汽通用旗下三大品牌(别克、雪佛兰和凯迪拉克)的车主或者是准车主,对于你们来说有两个令人心动的好消息等着你们。首先,如果你的爱车是“国六”版本的车型,或者你准备购买最新的“国六”版本车型,车辆的发动机、变速箱等主要零部件都可以享受8年或16万公里的超长原厂质保服务,这对于即将购车的朋友们应该是个利好消息。其次,随着车联网技术的不断升级更新,对于流量的需求也会逐步增加。原先每年24G的OnStar安吉星车联应用流量升级为每年100G,也就是每个月大约9G的免费流量。无论是新车主还是老车主,都可享受这两项政策,着实让人羡慕!
懂车的女同学:这不是一台SUV,而是宝骏310小型车。车主驾着它去了西藏,和目前大岁数SUV一样,都是前置前驱的,底盘低了点。进藏的路已经大多数是铺装路面了。所以轿车也能去了。至于越野,不是硬派的都不叫做越野,城市SUV也就是一个大一点的轿车,能不能过去是看你心不心痛自己的车。越野能力最强的永远是别人的车。